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为提高道路工程的施工质量,对路基沉降的发生机理及原因进行分析,主要包括地理因素、水文因素、材料因素、技术因素等;针对路基沉降的原因提出具体的处理措施。对路基本体进行压实处理,并采用换填法、强夯法、使用土工合成材料、采用水泥搅拌桩技术等提高路基的压缩模量,可达到减少路基沉降现象,提高道路工程质量的目的。 相似文献
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文章基于路基性能评价指标与方法,分析了软土路基病害的影响因素及处治对策,提出了改善软土路基强度的路基长期性能保障措施,并结合广西某公路软土路基工程实例评述了该措施应用的效果。 相似文献
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路桥项目过渡段路基路面设计要点集中囊括了地基和路基设计、过渡段设计、搭板设计等相关要素.设计相关人员在设计时,参照路桥项目建造自身特性与诉求,创建合情合规的施工计划,确保项目使用周期.通过对过渡段的路基和路面发生沉降的原因深入探索,进而提出过渡段的路基路面设计要点,明确路基路面发生沉降问题的处理措施. 相似文献
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为了提高软土地区公路工程建设水平,文章从浅层软土地基处治和深层软土地基处治分析了软土路基的施工控制技术,并以某高速公路项目为研究对象,利用有限元软件PLAXI8.0建立有限元模型,研究了软土路基在水泥搅拌桩处治前后的沉降规律,探讨了桩间距、桩长、填土压实度等参数对软土路基沉降的影响规律.研究成果可为类似的软土路基施工提... 相似文献
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针对高速公路改扩建的新旧路基差异沉降问题影响因素展开详细分析论述。首先,基于填筑材料、路基结构设计和施工方式、气候变化等影响因素进行分析;其次,对施工周期、压实与加固工艺、路基加固和排水系统等高速公路改扩建施工工艺等影响因素进行总结;最后,对新旧路基沉降监测与控制因素进行研究,希望为相关人员提供参考。 相似文献
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结合京沪高速公路改扩建工程,提出了浅层软基清淤换填、深层软基水泥搅拌桩复合地基和素混凝土桩复合地基为主的软基处理技术方案,并采用有限元方法计算分析改扩建软土路基的滑动稳定系数、工后沉降等,保障了改扩建工程软基处理技术的可靠性与合理性,为类似改扩建软基处理提出技术借鉴与经验。 相似文献
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为提高软土路基设计效果,保证软土路基加固质量,为工程整体施工质量提供保障,对软土路基的特性、公路工程软土路基设计要点、软土路基的控制要点与处理方法等进行分析。在此基础上,结合实际工程案例,对软土路基设计参数、复合式软土路基计算等内容进行分析,以期为相关工作人员提供参考。 相似文献
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文章结合广西南宁地区的道路深厚软土地处理与地基设计工程实际,分析了深厚软土地基的特殊性,阐述了软土地基的设计标准与处理方法。 相似文献
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简单介绍了几种处理软土路基的方法.施工实践经验认为,高真空击密法处理路基,原理明确,工艺简单,实用可靠,易于推广,具有较普遍的可操作性. 相似文献
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在分析软土地区道路路基沉降变形机理和特征的基础上,从沉降计算和预测、沉降处理设计方法(以土工材料加筋为主)、沉降控制等方面进行研究,提出了相应处理措施。 相似文献
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全过程沉降量是软土路基上路堤工程设计的关键要素之一。文章系统介绍了几种常用的全过程沉降预测方法,评价了其各自特点,并提出了相应的改进措施,最后通过典型事例验证了改进方法的有效性和实用性。 相似文献
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软土地基对公路路基路面的危害性极大,如果在具体工程中处理不当或是不作处理,将会造成路基失稳等后果,影响工程的社会效益和经济效益。依托某道路工程软土地基处理实例,根据相应试验结果,提出该工程软土地基处治措施,以期为相关工程提供借鉴。 相似文献
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公路软土路基处理技术的研究具有非常重要的意义。本文对软土的特点及其对于路基施工的影响、软土路基处理施工技术选择的依据、常见公路软土地基处理技术进行了分析,并以此为基础,结合工程案例对换填法进行了详细的分析。 相似文献
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为分析各类因素对公路拓宽路基差异沉降的影响,采用有限元建立计算模型,运用薄膜弹性理论分析加筋材料、填料和填方高度对路基拓宽段差异沉降的影响。结果表明:采用加筋处理可大幅降低差异沉降,且土工格室处置效果较好;与黏性土填料相比,采用碎石土填料可大幅降低路基差异沉降;差异沉降量随路基填方高度增加而增加,填方高度超过12 m后影响明显减弱。因此,在公路拓宽路段,应优先选用土工格室进行加筋处理,选择碎石土作为路基填料,并根据路基填方高度做好加筋设计。 相似文献