砂性土路基压实度控制

近几年来,随着国家对基础设施投资力度的加大,高速公路建设也进入了快速发展时期,如何控制砂性土路基压实度成为路基施工质量控制的重点。在阐述砂性土力学性质的基础上,探讨了砂性土路基压实度的控制方法及注意事项,可为相关施工提供参考。     

改良剂改良砂性土路用性能试验研究

含砂土粒较多并具有一定粘性的土为砂性土,土质较松散,粒间无粘聚力。通过改良方法使砂性土保持自身优势,并减少其劣势影响,砂性土可以作为良好的路基填料来使用。通过室内试验,探究了以水泥、土凝岩分别做砂性土改良剂时,改良剂含量、浸水与无浸水养护、养护龄期、冻融循环等对砂性土抗压强度的影响。分析得出结论:改良剂改良后的砂性土在同一养护龄期条件下,随着含量增加强度显著提高;同一掺量条件下,随着养护龄期的增长,强度前期呈明显增长趋势,后期增长效果不显著;相比于同条件无浸水条件,浸水条件下强度明显提高;相比于无冻融循环条件,冻融循环条件试件强度明显降低。相对比水泥改良效果,土凝岩的改良效果较好于水泥。     

浆砌砖挡水墙边坡临时防护在秦沈客运专线路基施工中的应用

本文介绍了秦沈客运专线在路基尚未完成边坡防护工程的雨季施工中，采用浆砌砖挡水墙作边坡临时防护，较好的防止了砂类土路基边坡冲刷的成功经验。     

砂砾卵石土路基填筑技术实践分析

文章以砂砾卵石土路基填筑技术为分析对象,从砂砾卵石土路基施工准备环节、路基施工环节、路基施工质量控制等环节,详细探讨了该技术在公路路基施工中的应用,通过分析可知,应用砂砾卵石土路基填筑技术后能够改善整体路基强度,对提高工程质量有重要作用。     

公路工程膨胀土路基施工技术要点研究

在公路工程施工中,经常会遇到膨胀土路基,为保证公路工程的施工质量,施工单位常采用石灰改良法来处理膨胀土路基。论述石灰改良膨胀土的工程特点,以某一公路工程为例,重点探讨膨胀土路基施工技术要点,并提出相应的施工质量控制措施,以供参考。     

浅谈广西六景至钦州港高速公路粉性土处理对策

文章结合广西六景至钦州港高速公路工程粉性土路段改性试验研究,分析了粉性土的特性与危害机理,介绍了施工过程中的注意事项,并提出了用于公路路基的粉性土的处理对策。     

过湿粉砂土路基施工工艺

介绍了路基施工中对过湿粉砂性土的处理方法及其注意事项,以实际工程为例,探讨该施工区域土质的施工的合理对策。     

江淮地区膨胀土路基病害成因分析及处置措施

收集、调查江淮地区膨胀土工程地质资料,研究分析了膨胀土主要工程特性及本地区早期高速公路路基纵向裂缝病害的主要成因;结合前人研究成果,根据已有高速公路纵向裂缝病害成功处理案例经验,提出本地区高速公路膨胀土路基建设预防措施及膨胀土高速公路路基纵向裂缝病害处治对策,以供公路行业建设者参考。     

路基施工中过湿土的施工措施

在公路路基施工中,受到天气因素影响和施工进度限制,难免需采用过湿土对路基进行填筑。为有效保障路基填筑质量,增强路基稳定性,必须采取有效的施工措施保障过湿土的施工质量,并重视过湿土处理的注意事项。文章简述了过湿土特征,分析了路基施工中过湿土的施工措施,提出了过湿土处理中的注意事项,以期为路基施工中过湿土的施工提供借鉴。     

砂土掺量对泡沫轻质土强度特性的影响研究

文章以水泥、砂、土、发泡剂等为原料,采用化学发泡方法制备高性能、低密度的泡沫混凝土,并研究了不同水泥掺量、砂和土的掺量、养护龄期等对高掺砂量泡沫轻质土无侧限抗压强度的影响。结果表明:在水料比一定时,随着砂或土用量增加到一定比例,高掺砂量泡沫轻质土的强度会有所降低;相同掺量下,掺加砂的强度明显比掺加淤泥质黏土的强度大;高掺砂量泡沫轻质土加砂后,其独特的强度特性需要在一定的时间以后才能显现得较为明显。     

粉土的物理力学性质研究

针对粉性土的特点,进行了多次物理力学性能试验,为改善粉性使其更好地作为路基填筑材料,提供了理论支持。     

漳州沿海大通道路基填砂施工技术分析

结合漳州沿海大通道路基工程实例,对路基填砂施工技术流程、要点和对策进行了分析。实践证明,填砂路基施工成效良好,路基稳定性和承栽力得到较好的保障,所用方案可为同类工程提供可行的参考。     

石灰改良膨胀土路基施工技术研究

为提升石灰改良膨胀土路基施工质量,结合某公路工程实例,提出膨胀土对公路路基产生的危害与石灰改良膨胀土路基施工要点,以期为相关人员提供参考。     

高速公路桥台路基中泡沫轻质土施工质量控制技术研究

为了解决高速公路桥头跳车问题,以盐洛高速SS-1施工标段泡沫轻质土桥台路基为研究对象,分析泡沫轻质土的材料组成和物理力学性能,从施工准备、浇筑区和浇筑层划分、浇筑时间、浇筑顺序、检测指标、加强施工管理等方面探讨泡沫轻质土施工质量控制技术,结果表明泡沫轻质土可以有效改善桥台路基工后沉降。以此为泡沫轻质土在桥台路基中的应用提供更为丰富的理论依据。     

浅谈青阜线膨胀土路基设计

膨胀土具有吸水膨胀、失水收缩和反复胀缩变形的特性,作为铁路路基填料具有一定的危害性。文章以青阜线徐楼至青町段增建二线工程为例,介绍了膨胀土作为路基填料的设计方法及施工要求。     

膨胀土路基结构形变的影响因素研究

文章综合分析了膨胀土路基结构形变的影响因素,介绍了预防膨胀土路基形变的措施,并通过工程实例分析,验证了所提出的基于温湿度变化的膨胀土路基形变结构预防策略的正确性。     

袋装砂井处理软基的设计与实践

系统地阐述了软土路基加固的原理,袋装砂井在加固软土路基中的施工工艺要求。     

高速公路膨胀路基施工技术的研究

膨胀土路基是高速公路建设中的一个重要问题。本文在分析膨胀土的特性、判别方法和膨胀土路基处理不当造成的公路病害的基础上,提出了膨胀土路基的处理方法,并针对改良膨胀土处理方法和换填法的路基施工技术进行了研究,对工程实践具有一定的指导意义。     

田林至乐业公路改建工程膨胀土填石路基处理分析

文章基于田林至乐业公路改建工程,研究了该工程K87+260~K88+520路段膨胀土土基的物理特性、膨胀土的CBR值与其他因素的联系,分析了膨胀土对路基的危害,并提出了膨胀土填石路基处理方法和施工控制措施,旨在对膨胀土路基工程施工提供参考。     

块石土路基填筑施工技术和质量控制措施分析

为了提高道路施工质量,结合工程概况,分析块石土路基填筑施工技术的原理,明确块石土路基填筑施工技术施工要点,提出块石土路基填筑施工质量控制措施。实践结果证明,该技术能全面提升道路施工质量,优化施工流程,延长道路工程的使用年限。