共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
2.
3.
为保证桥梁工程稳定性与安全性,依托某桥梁工程项目为例,对边跨桥梁现浇技术展开分析,对桥梁边跨现浇技术关键点与施工质量控制措施进行深入解析,皆在发挥现浇技术工艺优势,保证桥梁工程稳定性与安全性,给类似工程提供理论参考。 相似文献
4.
浅谈公路双跨连拱隧道中隔墙施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
文章通过对连拱隧道先中导洞开挖、中隔墙混凝土灌注、中隔墙顶部混凝土回填、中隔墙防偏压处理等方面的介绍,总结了双跨连拱隧道先中隔墙施工后正洞掘进的一些经验. 相似文献
5.
山东惠青黄河大桥是一座主桥为133+220+133(m),塔梁墩固结的双塔、单索面矮塔部分斜拉桥。本文以该桥为背景,对矮塔部分斜拉桥预应力主梁施工技术进行了介绍。 相似文献
6.
7.
8.
以穗莞深城际松福路1号特大桥21~#、22~#墩跨排涝河140m钢箱系杆拱桥施工情况为例,重点阐述大跨度系杆拱桥拼装线形控制测量技术。通过对现场实际情况分析,在拼装过程中,首次采用激光定位免棱镜技术,结合变形监测,该技术测量方法简单、快速、高效,具有较高的安全性和经济性,为拼装过程中提供技术数据,确保系杆拱桥的顺利合龙,为同类型桥梁施工提供借鉴和参考。 相似文献
9.
为解决桥梁工程建设中的大跨径连续梁桥施工问题,在掌握大跨径连续梁结构受力特点与施工技术特点的基础上,对大跨径连续梁结构施工工艺进行深入分析,提出具体的操作方法和要点,为相关人员提供参考,保证大跨径连续梁桥施工质量。 相似文献
10.
为进一步研究大跨径连续梁桥转体施工技术,结合某跨铁路大跨径连续梁桥转体施工项目实际情况,在分析跨铁路大跨径连续梁桥转体施工技术原理的基础上,对跨铁路大跨径连续梁桥转体系统结构构成及其施工技术要点展开详细论述。实践表明,跨铁路大跨径连续梁桥转体施工工艺能够较好地解决桥梁施工中的难题,克服施工障碍,确保桥梁工程项目顺利进行。 相似文献
11.
12.
为了提高拱肋施工的安全性和稳定性,针对采用空间斜跨钢箱梁布局的罕见类型拱桥的拱肋施工,给出拱肋的施工方案和应变测试、拱肋临时支架的拆除等施工环节的关键技术,制定结构体系转换等关键环节的控制措施,对斜跨主梁的大跨度拱桥拱肋施工具有重要的参考价值。 相似文献
13.
在进行大跨度主航道桥拓宽工程改建施工时由于运用传统施工关键技术,对施工桥梁横向分布系数的计算不精准,因此施工后桥梁承载力低,无法实现对大跨度主航道桥拓宽工程改建的安全施工.针对这一问题,文章进行大跨度主航道桥拓宽工程改建施工关键技术研究.在主线拼宽桥施工过程中,运用曲线曲率感知方程计算不同横向刚度时的主梁受力情况,计算... 相似文献
14.
为了提高大跨度连续刚构桥合龙段的对接成效与质量,文章基于平而河特大桥的中跨合龙段施工,进行关键技术优化,将施工进行模块化分解,并配套全程施工监测,针对合龙施工中挂篮施工、配套施工、合龙段配套数据采集监控、合龙段锁定及混凝土施工等分项工程进行细分及优化。研究实践表明:中跨合龙需在边跨合龙后进行;挂篮配重采用易于控制的注水配重方法;模板工程需顺序、精准筑模;混凝土施工采用分层浇筑,下一层浇筑时机选择在初凝前进行;必须全过程实施工程监控,反馈调整施工方案。 相似文献
15.
文章针对新民桥主梁板开裂情况,通过对比分析,确定采用碳纤维布加固方案,并对方案的加固原理、施工工艺及质量控制措施进行了介绍,探讨了方案的实际使用效果。 相似文献
16.
以某高墩大跨连续刚构桥悬臂施工控制的具体实践为例,介绍了施工控制过程中所采用的随机最优控制原理和方法,建立相应的数学模模型、目标函数及物理模型,按确定性的最优控制规律构成闭环状态反馈系统,对各施工阶段进行调整控制. 相似文献
17.
18.
对跨铁路曲线钢箱梁转体施工技术进行了阐述,将转心设置在梁体与盖梁之间,既减轻了转体重量,同时又克服了受现状地面交通的影响。 相似文献
19.
文章结合当今交通基础设施建设的现状,阐述了跨高速公路和跨国省道桥梁建设的重要性,介绍了钢结构桥梁的特点、挂篮施工技术的发展过程和操作期间关系到人身安全的注意事项,针对目前应用最为广泛的菱形桁架式挂篮技术,突出了其相比于其他类型挂篮施工技术的优势。并且,考虑到桥梁的施工可能会造成大气环境污染、水污染、光污染和噪声污染等不利影响,为积极响应国家对可持续发展的倡导,基于绿色施工原则探讨绿色施工技术,提出了绿色环保背景下跨高速公路和跨国省道桥梁的施工改善措施。 相似文献
20.
大跨浅埋暗挖地铁车站中洞法施工安全性分析 总被引:5,自引:2,他引:3
采用多块多工序施工的大跨度车站,以位移量作为监测控制值在测读和评判分析上有一定难度,而以应力应变体系作为监测及评判量有一定的优势,对于了解隧道支护结构的受力机理及结构的安全性能可提供直接有效的依据.文章针对大跨浅埋地铁车站的施工工法特点,选择合理的监测手段及技术,对北京地铁5号线天坛东门站施工过程中围岩压力、变形及结构内力进行了系统监测及数值分析,并对中洞法施工过程中的围岩及车站结构受力、变形特点和与施工进度的关系进行了分析,对中洞法施工的安全性进行了论证,可供同类工程设计施工参考. 相似文献