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2011年6月20日,徐工集团位于徐州经济技术开发区的生产基地,中国工程机械有史以来第一大出口订单——徐工集团-委内瑞拉项目,首批790台设备举行发车仪式。徐工集团-委内瑞拉项目总价值48.42亿元,此项目徐工向委内瑞拉玻利 相似文献
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徐工汽车2013商务年会于2013年1月12日在徐州召开;同日,徐工集团重卡生产新基地也在徐州高新技术产业开发区奠基。徐工集团将依托新基地这一平台,将徐工汽车推向百亿规模。作为战略目标的启动之年,2013年徐工汽车将全力挑战15亿元的销售目标。 相似文献
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2011年7月26日,徐工集团在南京举行徐工集团南京研究院揭牌暨徐工全新重卡开发签约、祺龙T系列产品发布仪式。本次发布会的举行,再次表明徐工集团正在遵循"大徐工、大汽车、大发展"的战略目标,通过发布全新车型、成立研发团队、推进研发项目等措施,着力发展徐工旗下的重型卡车业务,意欲在竞争激烈的重型卡车领域谋求一个与整个集团相匹配的市场份额。 相似文献
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作为国内顶尖的工程机械供应商,徐工集团选择在这个时机进入重卡行业,我们不得不为其贴上一个迟到者的标签。但单凭这些基础元素并不能保证徐工在重卡领域的成功。今年年初,徐工集团宣布:投资百亿在徐州高新技术产业开发区兴建南京徐工重型汽车项目。这个项目包含重卡整车、发动机、变速器 相似文献
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冷静 《筑路机械与施工机械化》2008,25(12)
据悉,徐工筑路2008年1~10月共实现销售收入7.2亿元,同比增长50%;产品出口增长率达到了118%,继续保持公司成立以来的高速增长势头。在本届上海宝马展上,徐工集团筑路机械有限公司携自主研发的新产品GH215全液压平地机和 相似文献
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2008年9月21曰,南京徐工汽车制造有限公司举行签字揭牌仪式,这标志着徐工集团正式进军商用车产业,同时,徐工打造千亿元世界级企业的发展战略,迈出实质性的一步。 相似文献
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2008年9月,徐工集团以1.7亿元的价格收购了江苏春兰自动车有限公司所持有的南京春兰汽车制造有限公司60%的股权,另40%的股权仍由原股东南京东驰汽车工业(集团)有限公司持有.南京春兰汽车制造有限公司正式更名为南京徐工汽车制造有限公司. 相似文献
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据悉,徐工汽车即将于近期推出全新“祺龙T系列”车型,这是继2009年推出“祺龙K系列”车型之后,徐工汽车再次推出的新车型。在加大技术投入的同时,徐工汽车也在不断加快产业布局。投资4亿元进行起重机、挖掘机、重型卡车车身生产改造项目,同时在南京板桥工业园投资15亿元建设专用车生产项目,2015年生产规模将达5万辆。 相似文献
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<正>2011年年初,徐工集团(以下简称徐工)宣布:投资百亿元在徐州高新技术产业开发区兴建徐工重型汽车项目。这个项目包含重卡、发动机、变速器和车桥等四大核心业务,目标是年产10万台重卡及其所需要配套的总成。这是徐工完成对南京春兰汽车制造有限公司60%股权收购之后,历时两年多进行的重卡战略规划。2012年6月29日,中联重科召开2011年年度股东大会,中联重科董事长詹纯新表示,到2015年中联重科需要5万~7万辆重型卡车,凭借其自身优势,中联将进军重卡领域。2012年7月19日,主打轻卡和轻客的江铃汽车股份有限公司(以下简称江铃)将正式进军重型卡车领域。江铃发布公告称,董事会决议以不超过2.7亿元的价格收购中国兵器装备集团公司及中国长安汽车集团股份有限公司合计持有的太原长安重型汽车有限公司100%的股权。在不到两年的时间内,三家企业先后进入重卡领域,着实令 相似文献
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