“花儿”故乡通公路后——甘肃省临夏州农村公路建设综述

“西部（哈）开发（者）十年了，农村（地）面貌（们）变样了；乡亲们致富的路（哈）拓宽了，党群间‘连心桥’（哈）架上了；油路（哈）铺到了家门了，下雨（者）不沾泥脚了，干天里扬不起土来了；人不去的地方（哩）路通了，村子里开进来汽车了，老百姓致富的步伐（嘛）快了，建设新农村的信心（嘛）大了……”     

平陆模式：安全管理抓源头

山西省平陆客运业于2004年在全国较早实现了“公司化经营，多元化发展”,相继成立了城乡通客运业有限公司、新快运业有限公司,成为平陆客运的主力军。实现了国家级山区贫困县“周围省省通、周边市市通、县内村村通、城内路路通”的客运格局，凸显了“线路闯开了、效益上去了、风险担动了、市场好管了”的抱团赢市场的优势。     

杨伯让:阔笔泼洒,织就绝美画卷

千年的铁树开花了千年的铁树开花了,青海人心眼里笑了。西部大开发传红了,青海的好机遇到了。公路设施发展了,青海的模样儿俊了。经济大发展有望了,富裕的好日子来了。——青海省交通史志编审委员会办公室主任李生禄,2004年秋朴实淳厚——这便是记者见到青海省交通厅党委书记、厅长杨伯让的第一印象。办公室的书柜覆满整面墙壁,手机和办公室电话此起彼伏。听身边的人说,他事事亲力亲为,办公室的文件资料都是自己整理收拾;     

燃气轮机应用于车用动力装置的可行性分析研究

本文描述了燃气轮机的当前发展现状,重点阐述了其应用于车辆的具体方式,以及相应的优势和劣势,并介绍了采用陶瓷材料的燃气轮机以及新型的燃气轮机混合动力汽车,分析了其应用可行性,提出了提高燃气轮机燃油经济性的有效措施。文章最后对车用燃气轮机的前景进行了展望,为科学研究及工程应用提供了必要的理论依据。     

公路隧道减震模型试验及数值模拟

文章以嘎隆拉隧道洞口段为原型,拟定了相似关系,选取了围岩和衬砌的相似材料,制作了公路隧道减震试验模型。在试验模型中设置了减震层,选择了振动台模型试验测点的布置位置,制定了加载制度,进行了振动台加载试验;分析了试验结果,并与有限元分析结果进行了对比,定义了减震率;从应力和应变两方面分析了减震层的动力特性及减震效果,得出减震层的设置对隧道减震能起到一定的作用。     

国际物流统计核算的基本情况及国内外比较

本文系统梳理了国内外物流业统计核算的基本情况,总结了国际物流统计核算的主要特点,并与我国情况进行了对比分析,借鉴了相关经验,提出了发展方向。     

油耗与排放的换算学——专访中国道路运输协会常务副会长孔卫国

"什么时候我们的经理和驾驶员人人都能知道,今天烧了多少油,相当于排了多少二氧化碳和多少有害颗粒,一月节了多少油,相当于少排了多少二氧化碳和多少有害颗粒。那我觉得咱中国人就了不起了,咱道路运输业节能就到了一定境界了!"孔卫国语重心长地告诉记者。     

山东省交通系统技术创新态势评述

分析了山东省交通系统技术创新的优势，指出了存在的问题，阐明了技术创新的概念和基本原理，提出了交通技术创新的对策建议。     

利用数据库技术实现燃气调压器的自动选型

介绍了应用ADO数据库操纵技术 ,选用ACCESS桌面型数据库及VC 语言实现燃气调压器的自动选型技术 ,列举了选型实例 ,对选型设计进行了优化。通过应用该设计 ,缩短了产品开发周期 ,提高了生产效率     

水下联络管施工技术

介绍了浮运、注水下沉联络管技术,实践表明该技术有效的解决了水下施工难题,降低了工程成本,取得了良好经济效益。