汽车覆盖件模具的数字化设计与制造

数字化制造可以大大缩短覆盖模具设计，调试和制造周期，降低模具的生产成本，提高模具的设计质量和可靠性，最终提高覆盖件制造的精度，质量和效率。介绍了覆盖件模具的数字化设计与制造技术，以某汽车发动机罩拉延模制造为例，阐述了汽车覆盖件模具数字化制造的流程与方法。     

双折角弯曲模的设计与制造

着重论述了双折角弯曲模的设计与制造方法，分析模具的基本结构与作用，提出设计、制造时需要注意的一些要求。     

油箱拉带手动模的设计

介绍客车油箱拉带手动模的设计。该产品设计较为独特，进行模具设计时，必须经过工艺分析，确定合理的模具结构、最佳的冲压方案，最后还要求有利于制造，充分体现不同模具设计者的不同设计思路。     

客车压环复合模设计

复合模的设计首先要求从制造工艺考虑，然后要求元件有合理的排样，尽可能节省原材料。其次，要求有利于修模和工人操作，这样才能充分体现模具作为工具的优越性。     

继电器中冷冲模具设计研究

通过对继电器孔冲模工艺的研究分析,设计了一套强度高而非常适用的冲孔模具.详细地阐述了模具主要零部件的设计过程及重要零件的工艺参数的选择,并对模具装配制造做了详细地介绍.实践结果表明:选用的厚垫板短凸模和保护套凸模及导向卸料板对凸模导向,可延长模具的使用寿命,增加模具强度和刚度,满足了产品加工和质量要求.     

复合材料模具制造工艺

介绍复合材料模具的结构及制造工艺。该模具的凸、凹模刃口四边镶条用锰钢，其它用复合材料填充，模架，围板及压边圈等用普通钢板制造。     

日本汽车模具的刃口堆焊

日本汽车覆盖件模量制造过程中，采用堆焊技术，用于修边刃口的焊接，也用于拉延模和成形模的磨损面或拉延筋的堆焊。详细讲述了堆焊刃口的焊条选择及堆焊工艺。采用堆焊技术，具有较高的制模精度，缩短了模具制造周期，降低了成本，便于模具的维修和制作精度的提高。     

光学检测技术在汽车冲压模具制造过程中的应用

针对目前国内汽车冲压模具行业铸件铸造水平低、数控加工自动化程度低、模具手工研修量大、模具整体制造精度低的问题,提出了将光学扫描技术扩展应用于模具制造过程的方法。通过将实体数据采集与三维设计数据进行比对,获得泡沫实型、铸件毛坯、数控加工、模具装配等阶段的实际与理论偏差状态,进行模具制造过程的数据化质量控制。在此基础上开发了基于光学扫描的数据化虚拟合模技术,将模具传统的单件精度检测提升为工作状态下的组合装配检测,并应用于调试前的模具状态分析、调试合格后的模具状态数据积累及模具的修理与复制工作中,提高了设计数据的可靠性和再利用性,缩短了模具制造周期。     

对车身覆盖件拉延成形模制模技术的探讨

针对车身覆盖件钢制冲模费用较高以及低熔点合金模的弱点，提出“简易制模法”，介绍了模具制造工艺，锌合金配制，熔炼浇铸以及模具使用等内容。     

重庆打造中国数码模车身模具工业制造基地

重庆将建成全国技术先进、配套完善的“模具工业园”。该工业园总体规划600亩，达产后年产值高达35亿元。据了解，总投资4．2亿元的重庆市汽车模具重点工程——数码模工业园一期工程已初步建成，今年还配置建设冲压生产线，形成冲压模具和零件全面开发和生产能力，明年建成投产，力争打造”数码模车身模具工业制造基地”。[第一段]     

汽车纵梁成型工艺及模具

介绍了汽车纵梁成型工艺及模具设计。该模具不用调换镶块，即可在一套模具上成型汽车左右纵梁。当纵梁较短时，可同时冲压左右纵梁。模座内腔采用通式，可用于超长纵梁的冲压，生产中只要调换一端镶块即可。采用该模具，可减少模具数量，降低成本，缩短模具制造周期，并适用于系列纵梁压制。     

接线端子半自动级进模设计

介绍了接线端子半自动级进模设计中的排样设计、工序设计、模具结构及工作原理，介绍了模具的特点和工作情况。     

黄海客车682前轴模具设计及工艺论证

针对前轴外形特点、合理地选择模锻工步，并对其模具进行合理化设计，以期提高模具寿命。     

微型客车顶盖冲压成型用复合材料模具及制造工艺

介绍了微型客车顶盖冲压成型用复合材料模具的结构及其制造工艺。该模具的凸、凹模均用复全材料制造，模架、围板、压力圈、镶条等用普通钢材制造。它通过曲在曲线线型压边圈及其上的阻力筋，在压力拉延的同时，压出流水槽，只用一道工谲即将整体式顶盖一次拉延成型。     

基于UG软件的汽车内衬盖模具设计

本文介绍了UG软件在汽车内衬盖模具设计中的应用过程及优势。利用UG软件对模具结构进行三维设计可以简化参数的设计，缩短模具的设计和制造周期，提高模具设计和制造水平。     

铸造模具的数字化设计与制造

以空气压缩机曲轴为例，介绍了基于Pro/E的铸造模具的开发过程，分析了铸造模具数字化设计与制造的特点。同时，结合数控编程实例，进一步证实在数字化设计与制造技术的支持下，铸件的制造更加精细。     

钢皮冲模

我厂动力模具车间广大革命职工,在学习无产阶级专政理论和“工业学大庆”的群众运动中,采取“三结合”的办法,发扬连续作战,大干快上的精神,在短短的六天内,试制成功钢片模(杂物箱盖),经过试压,完全达到设计要求,为多快好省地制造模具,创出了一条新的途径。     

汽车模具制造的测量新技术——白光测量设备

适用于模具生产环境及制造工艺要求的检测设备,在模具的整个制造环节中是非常重要的。将检测设备贯穿在模具的制造环节中,能够对加工中的模具进行阶段性的有效监控和检查,快速地反馈制造中的问题,为工程人员的工艺修改提供依据;将检测设备应用在模具试制阶段中,能够利用虚拟或实际的配合关系分析,对模具合模状态提前预警,大大提高不必要的周期及制作成本的浪费;将检测设备应用在模具验收阶段中,可以以数字化的形式记录模具状态,数据备份,从而为后期模具修改及恢复     

HCD400KC精密数控电火花成形机

ＨＣＤ４００ＫＣ精密数控电火花成形机是一种中等规格的高精度放电加工机床，该机床消化、吸收了国内外机床的特点。并结合我国实际情况，按照国家电火花机床标准参数而设计制造，具有造型美观、结构新颖、附件齐全、操作方便的特点，可广泛应用于电机、仪器、仪表、汽车、航空、航天、轻工、军工等行业，是加工冲压模（落料模、复合模、级进模等）、型腔模（精锻模、压注模、压延模、注塑模等）等中小型精密复杂模具的理想设备，还可以加工各种复杂的异型曲面零件及座标孔和成形零件等，是目前国内性能价格比极高的数控成形机床。ＭＤ２１…     

设定模具结构设计基准的原则与相互关系

摘要：以公司设计、加工、制造的模具类型为例，以国家标准GB／1-8845-1988为准则，根据生产现场的经验积累以及在加工制造中的实践和验证，理论联系实际，阐述了在冲模结构设计过程中关于设定设计基准即模具压力中心（制件压力重心）、模具中心、冲压机床中心及模具在机械加工使用的键槽中心、基准孔中心的设计原则和相互关系。