牵引电气设备与系统国际标准化发展研究

分析牵引电气设备与系统领域国际标准化现状和欧洲轨道交通标准化情况,介绍国际标准化制定程序,总结我国在国际电工委员会轨道交通电气设备与系统领域开展的国际标准化工作,提出今后国际标准化工作重点.     

推进牵引电气设备与系统标准化工作不断发展——在全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会一届四次会议上的讲话

回顾2008年我国和谐铁路建设为牵引电气设备与系统技术发展带来的机遇和挑战；指出国内外标准化工作的发展为牵引电气设备与系统标准工作提供的良好条件；总结2008年牵引电气设备与系统标准化技术委员会围绕国家的标准化“十一五”规划，服务于和谐铁路建设和城市轨道交通发展所取得的新成绩；提出2009年牵引电气设备与系统技术标准工作面临的具体任务和要求。     

轨道交通牵引电气设备与系统标准体系分析

在介绍国内外牵引电气设备与系统领域标准化组织及相关标准化情况的基础上,详细介绍了我国由通用标准、子类通用标准、产品或设备专用标准构成的3层框架结构的牵引电气设备与系统标准体系架构。分析通用标准及机车车辆、车载变流器、车载控制系统及设备(含通信、信号和处理系统)、车载信息化系统、车载电机及变压器、车载电器、牵引供电系统等7大类标准的情况,提出完善标准体系的措施、建议。     

牵引电气设备及系统的可靠性设计初探

从标准要求和可靠性定义出发，简要阐述提高电气设备及系统可靠性设计的几个问题及保证措施。     

交流电气化铁道牵引系统接地问题浅谈

电气化铁道牵引系统接地，由于它的部分设备为隐蔽工程，在施工单位或运营单位相对电气设备或牵引电流的回路往往重视程度不够，因此，牵引系统接地问题给牵引供电系统带来了不少的安全隐患，甚至造成较为严重的事故。随着牵引供电系统牵引变压器容量的不断加大，因为牵引系统接地出现了不少问题，对电气化铁道的安全运行造成了不同程度的影响。在此我们对目前几种常见的牵引系统接地方式的优、劣作简单的分析、探讨。     

充油电气设备中氢的检测分析及对策

1　氢的危害、相关标准及产生原因1.1　氢的危害、相关标准充油电气设备中氢气属于故障特征气体 (国外称为可燃气体 )。氢在绝缘油中的危害主要体现在与溶解的空气混合以溶解状态或悬浮状态存在。氢以微小的气泡的形式析出 ,成为电晕放电的条件 ;而电性故障发展的一般趋势为 :电晕放电爬电火花放电电弧放电。基于氢的性质及危害 ,选择氢作为监测对象是放电故障早期检测最理想的故障气体 ,因而氢也最早实现了在线监测。国家及行业标准对氢气含量的规定见表 1。表 1　国家及相关标准中对氢气含量的规定设　备设备名称氢气含量 ( μL/L)…     

把握需求 开拓创新 共创牵引电气设备与系统标准化工作新局面——在全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会二届一次会议上的讲话

回顾第一届全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会的主要工作。在介绍铁路标准化工作面临的形势、分析标准化工作在铁路科学发展中的作用和需求、指出标准对全球经济和社会发展的影响的基础上,提出第二届全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会工作的总体思路和主要任务。对改进和完善全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会工作提出指导意见。     

铁道车辆系统采用国际标准和国外先进标准有关问题的探讨

分析了铁道车辆行业采用国际和国外先进标准的现状，提出了“采标”工作存在的问题和建议。     

内燃机车制动系统国内外标准技术水平分析研究

介绍了内燃机车制动系统铁道行业标准、国际标准和国内外准高速、高速机车(动车组)制动系统，分析对比了铁标与国际标准和国外先进水平的差异。根据我国内燃机车制动系统的现状和铁路跨越式发展要求，指出了内燃机车制动机的发展方向，并提出了铁道行业标准需要完善、修订的内容。     

“全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会”获得批准

日前，由中国南车集团株洲电力机车研究所申报的“全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会”（简称“标委会”）正式获得国家标准化管理委员会的批准，编号为SAC／TC278。“标委会”委托铁道部管理，秘书处设在株洲电力机车研究所。这是铁道部主管的第一个全国标准化技术委员会。     

全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会一届二次会议在北京召开

全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会一届二次会议于2006年12月11日在北京召开。国家标准化管理委员会、铁道部科学技术司、运输局等42个单位的领导、委员和代表共46人参加了会议。     

铁道电气化专业采标的必要牲与紧迫牲

分析了电气化行业标准的现状及其存在的问题，通过与国外先进标准的对比，全面系统的剖析了标准的差距与不足，提出了在编制标准中采用国际、国外先进标准的看法，对今后电气化标准编制有一定的借鉴作用。     

"牵引电气设备及系统"标准化工作发展的方向

阐述了标准化工作对牵引电气设备及系统发展的作用与今后任务向标准化、通用化、系列化、组合(模块)化、信息化发展，并对标准化展望在全系统、全方位、全过程、全寿命、超前性、动态性、开放型方向发展。     

神肃段牵引供电系统可靠性的分析

朔黄线神池南至肃宁北段全长 422km，其中神池南至北大牛为AT供电方式，北大牛至肃宁北采用带回流线的直接供电方式，接触网额定电压为25 kV，额定频率为50Hz。     

学习新发布的《采用国际标准管理办法》笔记

简述了新发布的《采用国际标准管理办法》和相关标准的规定，并将其与以前发布的文件进行了对比分析，同时结合铁道行业标准的采标情况对如何理解文件做了说明。     

牵引变压器油性能降低的原因分析

牵引变压器油广泛地应用于牵引变压器箱体及套管等高压电气设备中 ,它主要是对变压器的固体绝缘进行浸渍和保护 ,填充绝缘中的气泡 ,防止空气或湿气侵入 ,保证其可靠的电气绝缘 ,同时它还能对变压器铁芯及线圈起到很好的冷却作用。当变压器油受到氧化、潮湿、高温、阳光、强电场和杂质的作用 ,其理化特性、电气特性会逐渐降低 ,引发各种故障 ,严重时会起动变压器的轻、重瓦斯保护或防爆装置 ,使变压器退出运行 ,对运输造成严重影响。1　变压器油试验分析根据铁运〔1999〕10 1号文件《牵引变电所运行检修规程》要求 ,每年必须对变压器油进行…     

全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会二届一次会议暨2011年会在京召开

2011年11月29日,全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会（以下简称＂牵标委＂）二届一次会议暨2011年会在北京召开。国家标准委、铁道部科学技术司、铁道部运输局、建设部标准定额研究所、中国南车股份有限公司、中国北车股份有限公司等44个单位的领导、委员和代表共59人参加会议。     

我国轨道交通牵引电气设备与系统领域技术标准发展综述

介绍了我国轨道交通牵引电气设备与系统领域技术标准的组织管理体系,分析了该领域国际、国家和行业技术标准现状,并提出了该领域内技术标准的发展方向。     

铁道行业标准体系表调整的研究国外标准体系情况分析

标准体系是由一定系统范围内的具有内在联系的标准组成的科学的有机整体，是体现标准化系统内标准的最佳秩序。标准体系表是一定范围的标准体系标准按一定形式排列起来的图表。我国对标准体系表的研究和编制始于七十年代。铁道行业标准体系表的研究和编制则从八十年代开始...     

宝成线宝鸡至广元段牵引变电设备运行状况调查及建议

本文通过对宝广段牵引变电所设备运行状况的调查统计分析。提出了牵引发电所整体大修的必要性，同时提出了具体的建议。