浅析汽车的发展与节能减排技术

简述了汽车的发展与节能减排技术密不可分的关系。     

汽车节能减排的实现途径研究

通过对汽车排放废气成分和来源的分析,提出汽车节能减排的基本途径和方法,尤其对汽车基本部件、润滑油、空调制冷的选择对节能减排的意义和作用进行了重点分析,从而提出节能减排的基本途径.     

节能减排 全球共识 新能源汽车 多路出击

随着世界经济的发展,能源危机的日趋严重,发展节能与新能源汽车便直接代表了未来汽车工业的发展方向。     

对上海实行汽车节能减排的建议

<正>上海是我国重要的汽车制造基地,拥有雄厚的研发和技术力量。对上海实行汽车节能减排、发展绿色交通提出三点建议:一是高度重视现有汽车的节能减排;二是次第发展新能源汽车;三是回收利用报废车辆和废     

节能减排——汽车的新战场

1．节能减排力促科技进步与可持续发展 科技进步和经济的发展使人们的生活水平日益提高。汽车这种交通工具作为经济发展的标志,与人们的关系越来越密切。然而,汽车在给生活带来种种方便的同时,也造成了环境污染,带来了噪声、温室效应等一系列问题。目前,科学家们已经开发了天然气、液化气等多种可供汽车使用的清洁燃料。     

必须高度重视汽车节能减排

当前,汽车节能减排是社会热点问题之一。本人为此发表一己之管见。一、我国石油能源面临的形势是严峻的世界石油消耗量逐年递升,1970年全球原油消耗量23亿吨,2009年上升到35亿吨。虽然探明石油总储量也在递增(1970年海外探明石油     

关于汽车节能减排的思考

我对汽车节能减排有以下几方面的思考.一、汽车节能减排的综合评估“零排放”是汽车节能减排的首选.如果从减少温室气体排放的全局来看,汽车本身的排放只是其中的一个环节.就总体而言,要考虑从能源生产到车辆使用的全过程中所产生的排放,包括各种隐性排放.电动汽车所需的电能如果来自水电或风电,则十分有利于达到减排的目的.英国埃塞克斯大学的谢里教授提供的资料称,英国普通汽车的碳排放量是每公里164克,欧盟在2008年设定的目标是每公里140克.如果电动汽车使用水力发电为电池充电,其碳排放量可降到124克;如果电能来自火力发电厂,则减排的效果不一样.     

汽车运输企业如何做好节能减排

节能减排指的是减少能源浪费和降低废气排放,我国“十一五”规划纲要明确提出,“十一五”期间单位国内生产总值能耗降低20％左右．主要污染物排放量减少10％。这是贯彻落实科学发展观,构建社会主义和谐社会的重大举措,是建设资源节约型．环境友好型社会的必然选择。是推进经济结构调整,转变增长方式的必由之路,是维护民族和人类长远利益的必然要求。     

关于汽车节能减排的几点建议

我对汽车节能减排提出几点建议.一、关于我国汽车产业是否“透支”资源环境问题2010年,我国年产各类汽车达1800万辆,已跃升世界上最大的汽车生产国家之列.虽然世界能源供应紧张,但我国仍有这么高的汽车产量,完全是依托于国民经济发展和人民生活水平提高这两个基本需求.     

节能减排催热电动观光车与牵引车市场

报载，郑州市民胡先生和王小姐结婚的花车车队出尽了风头。他们的花车是电动观光车，用这种车迎新娘，既环保又节约。在一家婚纱店门口，6辆用彩色气球和鲜花装扮的电动观光车已经排好了队。10时许，在亲朋好友的喧闹声中，两位新人并排坐上电动观光车。新郎胡先生说：“我觉得用电动观光车迎亲既有新意又很环保!”司仪束先生说，这种结婚方式仅婚礼租车费就能节约一两千元。     

汽车节能减排的方向与措施

2006年来,全球拥有近9亿辆机动车,预计今后20年内随新兴发展中国家汽车拥有量的大幅增长,还将增加50%；我国机动车拥有量达4000万辆,按《中国新能源汽车发展战略研究》报告的预测,2020年汽车拥有量达到1．4亿辆,2030年达到2亿辆左右。汽车的迅猛发展给我们带来两大难题：能源与环境,即用什么燃料去驱动那么多的汽车,如何面对汽车排放的二氧化碳对地     

汽车运输企业如何做好节能减排

节能减排指的是减少能源浪费和降低废气排放.我国"十一五"规划纲要明确提出,"十一五"期间单位国内生产总值能耗降低20%左右,主要污染物排放量减少10%.这是贯彻落实科学发展观,构建社会主义和谐社会的重大举措,是建设资源节约型,环境友好型社会的必然选择.是推进经济结构调整,转变增长方式的必由之路,是维护民族和人类长远利益的必然要求.     

低碳节能为汽车新材料产业发展插上腾飞的翅膀

随着科学技术的飞速发展,现代汽车制造材料的构成发生了较大的变化:高密度材料的比例下降,低密度材料有较大幅度的增加,汽车材料向轻量化、节省资源、高性能和高功能方向发展。近年来,在全球掀起一股热烈的"哥本哈根"环保旋风,"低碳经济"已成为当下社会各界最为关注的热门词汇。     

汽车装用的动力装置在变化中——为节能减排创造条件

<正>多年来,装用在汽车上的"动力装置(Power unit)"主要是两种不同类型的"内燃发动机(Internal combustion engine)",即汽油发动机和柴油发动机。     

节能减排给力轮胎翻新循环利用

汽车工业的飞速发展带动了我国轮胎行业的发展,使我国轮胎产量逐年增加,废旧轮胎也随之迅猛增长。废旧轮胎具有很强的抗热、抗机械性,并很难降解,几十年都不会自然消失掉。长期露天堆放,不仅占用大量土地,而且极易滋生蚊虫传播疾病,并且引发火灾,被人们称为“黑色污染”。长期以来废旧轮胎的回收和处理一直是世界性难题。     

发展绿色轮胎是当前我国汽车行业节能减排的重要选择

2009年,全球经济陷入低谷,中国车市在面临世界金融危机,全球市场普遍低迷的情况下,实现产销高速增长。据中国汽车工业协会统计,2009年我国汽车产销分量达到1379.10万辆和1364．48万辆,同比大增48．30％和46．15％,并首次超越美国成为世界第一大汽车产销国。     

中重型车辆应作为节能减排并行重点——人大代表、玉柴集团董事局主席晏平谈汽车排放

全国“两会”在大家的热切期盼中召开,作为全国人大代表．玉柴集团董事局主席晏平带来了深思熟虑的提案。晏平认为：”应该把3．5吨以上的中重型商用车作为汽车尾气排放控制和降低重点．建议国家对满足国IV排放标准的中重型车辆进行补贴。”     

汽车下乡大金龙轻客喜迎农村用车市场转接点

2009年1月14日召开的国务院常务会议审议并原则通过汽车产业调整振兴规划。规划提出，从2009年3月1日至12月31日．国家安排50亿元．对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1．3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。而在2月3日．工业和信息化部下发《关于做好当前工业经济运行工作．确保一季度良好开局的通知》．其中明确提出要认真落实”汽车下乡”和农机补贴政策。