谁是最可爱的人

行业商协会是联系政府和企业的桥梁，是反映会员诉求，协调会员利益，规范行业行为的重要社会组织。目前我国已登记全国性行业商协会600余家，地方性行业商协会6万余家，基本覆盖了我国所有行业领域。这些商协会在提供政策咨询、规范企业行为、加强行业自律、促进行业发展、维护企业合法权益、拓展国际交流等方面发挥了重要的作用，日益成为我国经济发展中一支不可或缺的重要力量。     

深圳汽车维修行业提出“坚守诚信理念，呵护行业信誉”倡议书

近日，深圳报业集团的多家报纸对深圳市汽修行业存在的问题进行了深入报道，并组织社会各界人士共同为行业把脉。深圳的汽车保有量在全国名列前茅，这为汽修行业的发展带来了巨大契机，同时也带来了一系列发展中的问题。在行业面临转型升级之际。许多深层次的矛盾和问题未能得到及时解决，严重影响了消费者的信心，也制约了行业的可持续发展。     

为行业服务 促行业发展——中国自行车协会召开六届一次理事会

郭秘书长说，中国自行车协会遵循“集行业之力，办行业之事，为行业服务，促行业发展”的宗旨，将“服务”和“维权”作为工作的重点，从会员单位的利益和行业发展的需要出发，着重做了三方面的工作。     

镇江市试行《绿色汽修指导书》

为全面推进汽车维修行业节能减排工作，建设资源节约型和环境友好型行业，促进镇江市维修行业提档升级，实现汽车维修行业的可持续发展，镇江在全市汽车维修行业开展了试行《绿色汽修指导书》活动。     

汽保企业应提高市场拓展能力

30年来，我国汽保行业走过了一条从无到有、从小到大、从弱到强的发展道路。汽保协会在此期间发挥了政府与企业之间桥梁的作用，团结了行业的力量，促进了行业的发展，其成绩有目共睹。     

给我一个支点 摩托车行业的思考一

2009年以来，摩托车行业产销量逐年下滑，今年更是创下了近年来同期的最低，摩托车市场严重低迷和混乱，企业对行业发展前景感觉迷茫，经销商也更是忧心忡忡。整个行业表现出一种暮气沉沉的状态。金融危机以来，多重因素累加，造成了行业目前现状。     

抓住机遇 实现驾训行业管理的新突破

介绍了辽宁省驾训行业管理的发展现状，提出在驾训行业管理工作中应转变思想，加快行业管理步伐，抓住机遇，实现突破。     

行情图解

2010年，我国摩托车行业经受了不小的考验，全行业还没有完全走出金融危机的阴影，又迎来了国Ⅲ排放标准的实施，行业发展表现出短期波动，但出口形势总体稳定。     

“优配”真相——汽配流通行业的过客

“优配”自成立之日起便倍受关注，很多人还把“优配”当成了行业风向标，寄予了很高的期望，希望“优配”能带来汽配行业的新模式，引领行业成功的方向，甚至带来资本市场对汽配行业的持续关注和投资热潮。     

未来我们共同期待——庆祝《摩托车技术》创刊20周年、杂志出版200期

1988年10月，经过长期的酝酿和筹备，《摩托车技术》杂志在全行业的期待中创刊，与当时方兴未艾的摩托车行业形成呼应之势。也就是从那时起。《摩托车技术》拉开了与中国摩托车行业风雨同舟的大幕。时光荏苒，伴随着我国摩托车行业几度浮沉，《摩托车技术》度过了20个春秋，在金秋十月迎来了二十华诞。     

2010年行业部分重点企业产销情况

2010年，我国摩托车行业经受了严峻的考验，全行业还没有完全走出金融危机的阴影，又迎来了国Ⅲ排放标准，行业发展表现出短期波动。国内市场需求动力明显不足，出口发展总体稳定。     

广州注册会计师行业不断壮大

广州注册会计师协会是广州地区注册会计师行业的职业团体，依法对广州地区注册会计师行业实行自律管理。从1995年成立至今，已经走过了、5个年头。最近五年，广州注师行业的平均增长率超过20％。2008年全行业业务收入达到75．38亿，比2003年增长了159％。     

2005年12月份和全年全国MPV、SUV产销情况

上海汽配流通协会成立于2002年，迄今已有3年之久。在这3年中，协会做了大量有益于行业的工作。在明确协会定位之后，探索并创建了崭新的工作模式，走出了“等、靠、要”行政权力的误区。在正确处理行业保护与行业进步，规范管理与服务，行业竞争与干预等关系之后，建立了行业信息，交流、商贸促进、培训服务，网络营销等5大平台，努力推动行业的规范化发展。与此同时，针对汽配流通行业长期存在的诚信问题着手建设诚信体系，开展自律管理，逐渐形成良好的信用氛围。     

自行车、电动自行车企业人力资源现状抽样调查报告

为了准确了解企业人力资源现状，提高行业人才培训服务工作的针对性，推动行业人才建设，中国自行车协会秘书处今年年中在全行业开展了企业人力资源现状调查。     

对轿车零部件行业发展思路的探讨：日本汽车零部件行业发展道路的启示

分析了汽车零部件行业在轿车发展中的重要性，从日本汽车零部件行业的发展过程，结合我国汽车零部件行业现状，提出了中国汽车零部件行业的发展思路。     

新大洋：从今天改变未来

电动自行车产业发展到今天，价格战俨然已经成为了行业内热议的话题。竞相模仿，恶意抄作，偷工减料，竞成为了行业企业抵御寒冬的“杀敌绝招”。然而，在行业形势发展严峻的时刻，她为什么投入巨资于新产品的开发？在行业进行恶性竞争的大环境中，她又靠什么来稳守市场份额？在各大厂家销量有所下滑的时候，     

“百万”，不止于数字记2014年五羊-本田营销服务峰会暨新品发布会

2013年的中国摩托车行业，可谓“喜忧参半”：喜的是复杂多变的市场环境促使摩托车行业不断革新，从而形成了全新的竞争格局，行业洗牌初见成效；忧的是摩托车行业产销数据连续几年的萎缩和下滑，使整个行业仍然弥漫着迷茫和悲观的情绪。     

莫为浮云遮望眼--论铅酸蓄电池行业环境整治

2011年国家持续出台了多项管理规定对铅酸蓄电池行业进行环境整治。认为国家对铅酸电池行业的专项整治实际上是对行业进行了一次彻底的“刮骨疗毒”，有利于淘汰落后产能。实现产业整合和技术升级，铅污染可控可治，铅蓄电池与国计民生紧密相连，铅蓄电池对于推动低碳交通、发展低碳经济具有重要作用，铅蓄电池行业加强自律也有利于行业发展。     

论道路运输行业信息管理

本文了我国道路运输行业信息管理的基本内容及必要性，分析了道路运输行业信息管理的基本内容及要求，提出了道路运输行业信息管理的手段与方法，阐明了市场经济条件下，道路与运输行业管理的一个重要变化趋势。     

商会：做真正的企业代言人

“行业商会，如何发出更响亮的声音？”在近日首届全国汽摩配行业商会(协会)秘书长联席会议上，国家工商总局市场规范管理司张经司长为大家奉献了一台精彩的讲座。张经司长指出，目前行业商会得到了很快发展，但大部分行业商会的作用和影响力还不强。需要在“行业代表性”、“行业协调性”、“行业服务性”，“参与对外贸易争端解决”、“加强行业自律”等五个方面要进一步努力，早日从弱变强。