2010最夯玩意儿

<正>Nikon D3SNikon继早前的D3X后,现在又推出了这部D3强化版的D3S,其最大优点是感光度范围设置为ISO 200至ISO 12800,而Lo 1至Hi 3感光度可达ISO 100至ISO 102400,在光线极弱而又必须使用较快快门的场合正好派上用场,由这点不免想到这必是会得到记者大爱的一款相机。另外,D3S是首部具备高清D-Movie功能的全片幅DSLR,能拍摄1,280×720     

公路湿陷性黄土地基重夯法处治与分析

阐述了湿陷性黄土地基重夯加固机理,结合岢临高速公路地基处治案例,通过试夯确定施工参数,并通过试验检测地基重夯效果.在施工现场取样检测地基土重夯前后各指标的变化情况,开展试验检测夯沉量、压实度,并开展沉降监测确定施工后地基的沉降情况,分析试验结果得出重夯处治后地基土承载力明显提高,有效控制了沉降变形.     

夯管工程穿越公路施工的技术工艺

以DN1200热力管线过北京市四环主路夯管工程为例介绍夯管工程的施工工艺．并对施工过程中的注意事项和保证措施进行详细的阐述,可供同类工程参考。     

夯管工程穿越公路施工的技术工艺

以DN1200热力管线过北京市四环主路夯管工程为例介绍夯管工程的施工工艺,并对施工过程中的注意事项和保证措施进行详细的阐述,可供同类工程参考.     

小型振动平板夯的研究与开发

本文较详细地阐述了该机型的工作原理，结构设计，主要性能参数设计和专项性能试验等。     

杂填场地高能级强夯处置停夯标准研究

依托离隰高速公路某杂填场地高能级强夯处治工程为研究对象,采用现场试验方法分别对3个高能级强夯的最后两击平均夯沉量限值进行了分析,提出了适用于该工程的停夯标准。研究结果表明：杂填场地由于物质成分复杂,场地均匀性差,宜采用最后两击平均夯沉量作为停夯主控指标。适用于该场地的12 000 kN·m、16 000 kN·m和25 000 kN·m三个能级的最后两击平均夯沉量分别为25 cm、30 cm和35 cm。该次提出的停夯标准也为类似工程和强夯标准的修订提供依据。     

碎石土夯填法在浅层软土地基处理中的应用探讨

以扬州经济开发区市政道路设计、建设过程中遇到的软土埋深较浅的问题为背景,以不扰动深厚软土、节约项目地基处理造价为目的,对夯填碎石土方案进行论证。施工完毕后的检测结果表明,路基强度满足设计要求。     

基于经验统计的杂填场地高能级强夯夯沉量预测

以离隰高速公路某杂填场地高能级强夯处治工程为研究对象，对3个不同杂填场地进行高能级强夯试验，采用经验统计方法，对不同夯击遍数的各个夯坑累计沉降量进行了数据拟合，建立了单个夯坑夯沉量预测模型。研究结果表明：浅夯坑累计夯沉量与击数的关系可用对数型公式表达，深夯坑累计夯沉量与击数的关系可用指数型公式表达。浅夯坑公式可归一化为线性公式，深夯坑可归一化为三次多项式公式。相关公式可用于类似场地的夯沉量预测。     

碎石土夯填法处理浅层软土地基应用探讨

针对扬州经济开发区市政道路设计、建设过程中出现的软土埋深较浅的问题,为不扰动深厚软土,节约项目地基处理造价,对夯填碎石土方案进行论证,施工完毕的检测表明：采用该方案后路基强度满足设计要求。     

夯扩挤密石桩处理砂土液化

沿海高速公路为秦、唐、沧渤海公路的一部分,是2020年河北省高速公路布局规划五纵、六横、七条线的重要组成部分,是沟通沿海地区联系的主要通道。根据有关资料表明,该项目区的砂土液化现象严重。地质勘探部门通过对该区段已完成20m以上的饱和砂土、亚砂土层进行逐孔判定,结果为全区液化现象较为普遍。由于高速     

夯扩挤密粒料桩复合地基加固技术

采用夯扩施工工艺和高强度的固体无机料是提高桩体承载力和复合地基承载力加固效果的重要环节。该加固技术适用的地质条件较为广泛,桩体材料可因地制宜,充分利用固体无机废料以降低工程费用,同时具有绿色工程技术特征和广阔的发展前景。     

夯扩挤密碎石桩在软土路基处理中的应用

夯扩挤密碎石桩处理软土地基是目前高速公路软土路基处理较为常用的处理技术之一。分析介绍了夯扩挤密碎石桩加固软土地基的机理、步骤及施工工艺要点,另外结合工程经验论述了夯扩挤密碎石桩施工控制以及选用夯扩挤密碎石桩应注意的问题,最后分析了夯扩挤密碎石桩施工质量检验。     

端夯扩碎石桩复合地基存在问题及发展

端夯扩碎石桩复合地基作为一种新的地基处理方式,由于其扩大桩头的存在大大提高了桩土应力比和地基承载能力,并导致其工作机理有别于夯扩桩和夯扩碎石桩复合地基。工程实践中,在设计和施工上仍采用传统的碎石桩复合地基方法,造成工程成本的浪费。文章提出了其在应用中存在的若干问题,介绍了进一步研究的内容和思路,对该类复合地基的深入研究具有借鉴和参考价值。     

碎石土夯填法处理浅层软土地基应用探讨

针对扬州经济开发区市政道路设计、建设过程中出现的软土埋深较浅的问题,为不扰动深厚软土,节约项目地基处理造价,对夯填碎石土方案进行论证,施工完毕的检测表明:采用该方案后路基强度满足设计要求。     

压力反馈控制液压夯拔装置的性能分析

对液压夯拔装置的性能进行了分析,提出了通过立柱阻力适时调节系统的冲击压力,可实现冲击能和冲击频率的独立无级调节.     

压力反馈控制液压夯拔装置的性能分析

对液压夯拔装置的性能进行了分析,提出了通过立柱阻力适时调节系统的冲击压力,可实现冲击能和冲击频率的独立无级调节。     

等能量等变形夯扩挤密桩在高速公路地基处理中的应用

在相同的工程地质条件、达到相同的承载力和消除液化效果下,采用等能量等变形夯扩挤密桩处理地基与采用振冲碎石桩处理地基相比,它具有工程造价低、节水和环保等优点,因此该方法具有很好的推广价值.     

一种适应本地区推广的新型灌注桩——无桩靴夯扩桩

通过对夯扩桩的发展历史、适用条件、优缺点及施工工艺和施工中常见问题的处理等方面的阐述,说明在适当的地质条件下采用夯扩桩处理地基,只要施工工艺合理,严格监控桩身质量,一定能达到提高地基承载力,减少房屋建筑沉降的目的,而且可以明显降低工程造价。最后对夯扩桩存在的问题以及夯扩桩的技术发展进行了总结分析。     

浅论夯扩桩在深厚软土夹薄硬持力层上的应用

通过工程实例和分析,研究夯扩桩利用深厚软土中所夹薄硬土层作持力层及夯扩桩的承载性能。