弹道导弹最大射程评定的T统计估计法

应用T统计估计方法对弹道导弹的最大射程进行了评定,并与Bayes方法评定结果进行比较。通过对飞行试验数据及先验数据拟合,求得分布参数。计算表明,样本数量少时,二者差别大;样本数量较多时,二者结果接近。由于弹道导弹飞行试验次数有限,对其最大射程的评定应用何种估计方法,需要依据实际飞行试验情况决定。     

带斜向肋板的夹层结构抗侵彻性能研究

研究平头弹和半圆形弹对带斜向肋板的钢/尼龙夹层结构抗侵彻性能。选用Johnson-Cook和CowperSymonds方程分别作为钢和尼龙的本构模型,进行2种弹体以不同初速度对肋板角度为15°,30°和45°的不同夹层结构侵彻数值仿真,获得了3种夹层结构针对2种弹体的弹道极限。结果表明:斜向肋板可迫使弹体产生偏航;弹体在临界贯穿夹层结构时弹体偏角达到最大,且弹体偏角随弹体初速度的增加而递减;弹体贯穿夹层结构产生的偏角与其剩余速度呈负相关关系;肋板角度为15°时的抗弹性能最优。     

不同含水量液舱在弹体撞击下的动态响应特性

为明确液舱在平头弹体侵彻下的变形毁伤特点,利用100%含水量液舱的高速侵彻试验,结合数值仿真方法,分析平头弹作用下液舱含水量对舱壁动态响应的影响规律。结果表明:在相同液舱含水量条件下,弹体入射初速度越高,弹体在水中的速度衰减越快,其耗散的动能越多;同时弹体的速度衰减亦随液舱含水量的增加而增大。弹体动能的耗散使得舱内形成空泡,且空泡尺寸随弹体速度的增加而增大。液舱壁由于空泡的作用产生了外凸变形,且其变形量随弹体速度及含水量的增加而增大;当液舱部分含水时,舱壁出现非对称变形且液面下的舱壁的最大变形量与满舱时近似相等。     

不同含水量液舱在弹体撞击下的动态响应特性

为了明确液舱在平头弹体侵彻下的变形毁伤特点,利用100%含水量液舱的高速侵彻实验,结合数值仿真方法,分析了平头弹作用下液舱含水量对舱壁动态响应的影响规律。结果表明：在相同含水量条件下,弹体初速度越高,弹体在水中的速度衰减越快,耗散的动能越多;同时弹体速度的衰减也随液舱含水量的增加而增大。弹体动能的耗散使得舱内形成空泡,且空泡尺寸随弹体速度的增加而增大。液舱壁由于空泡的作用产生了外凸变形,且其变形量随弹体速度及含水量的增加而增大;当液舱部分含水时,舱壁出现非对称变形,液面下的舱壁的最大变形量与满舱时近似相等。     

超空泡射弹结构响应的流固耦合仿真研究

先利用Logvinovich独立膨胀原理提出了流体域的一种简化计算模型,然后通过LS-DYNA有限元软件对存在尾拍的超空泡射弹的结构响应进行流固耦合数值计算,并比较分析了弹体长细比对结构响应的影响.计算结果表明:第一主应力、第三主应力、最大剪切应力和Von Mises等效应力近于同步变化;在射弹运动的初始阶段,各应力值和弯曲变形达到最大;弹体中部的应力最大且弯曲变形最严重.当弹体的长细比增加时,速度响应的频率变小,应力最大值的变化较复杂,应分段考虑,同时弯曲变形程度明显增加.     

高速入水弹体结构冲击仿真研究

低空高速投放弹体能够具有很强的隐蔽性和快速攻击性,但是随之带来了弹体机械结构抗冲击问题。该文针对高速投放入水过程中弹体结构冲击问题进行了仿真研究。首先根据对弹体建立三维实体模型,包括其内部各机械电子以及装药部件的等效配置。然后采用大型流固耦合仿真软件Dytran进行入水冲击过程动态仿真。最后通过分析仿真结果数据得到几点有益的结论,为入水冲击弹体壳体以及内部机构抗冲击设计提供有价值的参考。     

高速冲击弹体击底仿真研究

低空高速投放弹体具有很强的隐蔽性和快速攻击性.但是,随之带来了弹体机械结构抗冲击问题.其中包括入水冲击和击底冲击.针对高速冲击弹体击底问题进行了仿真研究.首先对弹体建立三维实体模型,包括其内部各机械电子以及装药部件的等效配置.然后采用大型流固耦合仿真软件Dytran进行击底冲击过程动态仿真.最后通过分析仿真结果数据得到几点有益的结论,为高速冲击弹体壳体以及内部机构抗冲击设计提供有价值的参考.     

最小的核潜艇

世界上最小的核潜艇红宝石号,是法国建造的SNA-12级的第一艘。其水下排水量2620t,潜深300m,最大航速25kn,小型气轮机驱动螺旋桨,还装备有射程大于20km的制导鱼     

高速弹体穿透铝合金靶板液舱速度衰减特性研究

为了研究液舱对高速弹体的防护机制,开展了高速弹体穿透液舱过程速度衰减特性的研究。在液舱弹道冲击试验的基础上,分析了液舱后靶板变形对弹体水中运动速度衰减效应的影响。以能量分析为基础,综合弹体穿甲运动方程和弹体在流场中运动速度衰减的规律,建立了简化分析模型,并推导了弹体侵彻液舱后的剩余速度公式。该模型综合考虑了前靶板背水、后靶板变形以及弹体墩粗对弹速衰减的影响。还针对试验中不同铝合金靶板厚度提出了两种弹体穿甲计算模型。计算结果表明：弹体撞击背水靶板时消耗更多能量;由于液舱后靶板的变形,弹体在水中运动的实际距离要大于初始液舱宽度,使得弹体的剩余速度进一步减小;弹体撞击中厚靶板会出现墩粗变形,从而增加了其在水中运动时的阻力。弹体剩余速度的理论模型与试验结果比较接近,文中给出了误差分析。     

一种带减速伞的弹体三维弹道数值仿真模型

海上实施空投时往往对弹体在空中的姿态、入水速度、入水姿态以及落点的散布有着严格的要求.采用减速伞能有效地降低弹体的速度并能迅速调整弹体的姿态,研究带减速伞弹体的空间三维弹道是确定弹体各运动参数的理论依据.本文根据弹伞系统纵平面内运动的动力学简化假设,将弹伞弹道模型拓展为空间三维弹道.通过对弹道模型进行仿真计算,确定了弹伞系统空间运动的形态.本文所建立的带减速伞弹体三维弹道模型有效地解决了空投弹伞弹道的仿真问题.     

航海学中有关灯塔最大可见距离的思考

航海中,灯塔的作用是举足轻重的.而在于灯塔的射程和灯塔最大可见距离的处理中,笔者认为根据中英版资料的有关概念的不同,在实际过程中应该有些差别的对待,指出在实际中应该注意的问题.并指出中版资料中的灯塔射程的相关概念的不足之处.     

俄罗斯新型反舰导弹瞄准国际市场

据《简氏防务周刊》报道 ,俄罗斯诺瓦托尔设计局最新宣称 ,它所研制生产的新型 3Ｍ -5 4Ｅ1型反舰导弹将可在国际军售市场上占据很大份额 ,这种导弹可在安全距离内对单个舰艇或舰队目标进行报复性攻击。3Ｍ - 5 4Ｅ1反舰导弹是近期才亮相的 ,其市场销售计划也同时公布。诺瓦托尔公司发言人说 ,导弹的发射试验已成功完成 ,可在合同签字后的 1 2个月内提供给国外用户。俄罗斯的这种新型反舰导弹弹体长度为 6 .2ｍ ,射程 30 0ｋｍ ,发射质量 1 5 70ｋｇ ,高能杀伤战斗部重 45 0ｋｇ ,对大型水面战舰有极高的命中率。整个系统包括 3Ｍ - 5 4Ｅ1…     

基于SST湍流模型的某弹体出水过程流场数值研究

弹体出水需要跨越水介质至空中再进入预定弹道,在出水过程中流体特性变化剧烈。文章基于SST湍流模型利用切片法对某型弹体出水过程流体动力特性进行了系统的数值模拟,并与实验和航天部给的出水系数公式进行对比。结果表明,文章所采用的湍流模型和切片法可以获得较准确的水动力系数,为弹体出水弹道规划和控制系统设计提供科学依据。     

截锥形弹体穿甲薄板的数值计算研究

为了探讨薄板斜穿甲的破坏机理和弹体剩余速度,采用非线性动力学程序AUTODYN分析了截锥形弹体不同入射角度冲击下薄板的破坏模式,以及入射角度对靶板吸能和弹体剩余速度的影响,提出了靶板梨形孔的破坏模式．数值计算表明弹体斜穿甲时靶板吸收的能量与垂直穿甲时相差不大,斜穿甲时弹体在靶板上有滑移现象,并在高斜角低速撞击时弹体发生明显偏转,靶板也表现出不同的破坏模式。     

俄罗斯进行制导炮弹实弹发射试验

据《国际防务评论》报道,俄罗斯最近进行了三发制导炮弹的实弹发射试验,以验证Ｋｒａｓｎｏｐｏｌ制导炮弹(由俄罗斯ＫＢＰ仪器设计局研制)与ＤＨＹ307型激光指示器(由法国ＣＩＬＡＳ公司研制)的兼容性。这是俄罗斯使其半主动激光制导弹与北约弹药军械标准相适应的首次尝试。试验用弹丸为152ｍｍＫｒａｓｎｏｐｏｌ9Ｋ25型弹(射程20ｋｍ)的改型弹,配装有155ｍｍ的弹带,目的是使其可由美国的Ｍ109型榴弹炮发射。和美国的“铜斑蛇”制导炮弹一样,Ｋｒａｓｎｏｐｏｌ弹弹体过长,无法装入北约的标准贮弹架中,不得不人工装填。1996年,俄罗斯ＫＢ…     

高速弹体侵彻下充液结构的破坏特性及防护技术研究进展

自二战以来水锤效应问题就引起了西方国家的重视,涉及面覆盖航天、兵器、船舶等多个领域。高速弹体侵彻充液结构时会产生水锤效应,其破坏机制是冲击波载荷和空腔膨胀引起的液体流作用于结构壁面,导致充液结构发生严重的损伤破坏。关于水锤效应的作用机理已开展了广泛的研究,对其引起的结构破坏特性的研究及相关的防护技术同样是国内外学者关注的热点。本文重点给出高速弹体侵彻下充液结构受到的载荷特性以及相应的变形破坏特性的研究进展,同时对现有的各种关于水锤效应衰减防护技术进行详细的阐述和讨论。最后指出高速弹体侵彻下产生的水锤效应研究仍存在的问题和未来研究方向。     

一体化弹丸弹体和弹托分离特性研究

一体化弹丸主要由电枢、弹体和弹托组成,弹托在轨道炮内起着支撑并保护弹体的作用。一体化弹丸出膛后,弹体与弹托分离。为研究一体化弹丸出膛后弹体、弹托瞬态分离的行为状态,本文建立了一体化弹丸二维分离模型,基于Navier-Stokes控制方程和6DOF外弹道控制方程以及标准型k-ε湍流模型,采动网格技术(光顺法和局部重构法),对一体化弹丸出膛后弹体、弹托的动态分离过程进行数值仿真,得到不同时刻下分离状态的流场及相关的运动参数。分析弹托和弹体在分离过程中的弹道特性,为后续研究提供了设计依据。     

电热化学炮脉冲功率发电机从主推进装置功率引出的配置

电一热化学（ＥＴＣ）炮技术将提高现有近程武器系统（ＣＩＷＳ）和５英寸炮的射程和能力，由于其快速，并有良好的可控加速性能，ＥＴＣ炮将可以使用新型弹工对５英寸炮来说，其射程将增加到５０海里以上。     

奥托梅腊拉公司研制新型反导弹药

据《国际防务评论》1994年第6期(特辑)报道,意大利奥托梅腊拉公司为其76mm/62紧凑型舰炮(目前世界上最成功的中口径舰炮)研制了一种新型高速反导弹丸。这种弹丸称之为AMARTOF(飞行时间锐减的反导炮弹),其预制破片弹体和早先使用的SAPOMER(OTO远程半穿甲弹)具有相同的外弹道性能,且备装有底部减阻装置。另外,其发射药的能量也有所增大。和前期的OTO8.4型和多用途预制破片弹相比,这种新型反导弹丸质量轻、初速高达1200米/秒、且速度衰减慢,因而在6km射程内,飞行时间可减少40％。预计该高速反导弹药还将配装由意大利雷达制造商SMA设计的毫米波近炸引信。     

基于物质点法的弹体侵彻靶板破甲特性数值模拟

[目的]针对有限元法处理弹体侵彻船用钢板时因网格畸变而无法准确模拟破口破坏形态及其形成的动态过程的问题,[方法]采用基于物质点法(Material Point Method,MPM)构建弹体侵彻舰船板壳结构的数值仿真模型,模拟弹体在侵彻过程中的破甲特性。将在不同初速度下侵彻5和10 mm厚靶板后的破口及塑性变形模拟结果与实验结果进行对比,以验证所提方法的有效性。[结果]结果表明:物质点法的模拟结果与实验结果吻合较好;弹体侵彻靶板的破口以及塑性变形区基本保持不变,且破口略大于弹体直径;弹体对靶板的破坏属于冲塞形式的穿甲破坏;半球形弹体以低、中、高的速度侵彻舰船外壳的靶板破坏形式属于冲塞破坏模式,速度大小对靶板的破口影响不大,而对靶板破口处隆起的高度影响较大。[结论]所提数值方法可为研究导弹侵彻舰船板壳提供新的有效途径,计算结果可为舰船结构的防护设计提供参考依据。