汽车电控系统故障自诊断技术

本文综述汽车电子控制系统故障自诊断技术。着重论述了基于模型和基于知识的故障诊断技术在汽车故障自诊断中应用的优势、难点和研究发展趋势。     

迈腾车故障排除三例

案例1 行程为200km的迈腾1．8TSIAT轿车EPC灯亮，加速无力且换挡冲击大。 故障诊断过程用VAS5052检测，进自诊断网关列表，出现3个系统故障，分别是发动机电子系统故障、自动变速器电子系统故障、电子驻车系统故障。再分别进入上述3个系统，均显示故障代码00545，其含义是节气门／加速踏板位置传感器／开关-B-电路故障。     

现代汽车故障及诊断技术基础探析

现代汽车故障及诊断技术的基础主要包括：汽车故障及诊断流程，汽车诊断参数、选择原则、参数标准，电控系统故障自诊断，数据流诊断分析，汽车故障诊断的系统分析。一、汽车故障及诊断流程1．有关定义◇汽车故障：汽车部分或完全丧失工作能力的现象。     

浅谈发动机电控系统故障征兆模拟检测诊断方法

汽车发动机电子控制系统故障可分为常见故障和疑难故障两种。当发现有明显异常症状时，经仪器检测、车载自诊断或依靠维修经验能顺利地确定的故障称为常见故障，其诊断较为容易。而有的故障利用仪器检测不能发现，使车载自诊断仍不能确定，而且依靠维修经验还不能确诊的故障称为疑难故障。疑难故障具有多重性，是发动机电控系统故障诊断中的技术     

汽车发动机电控系统故障原因及维修措施分析

科技时代的发展使汽车已经成为了常用的交通工具,汽车电控发动机是关系到汽车行驶安全可靠和舒适度的微机控制装置,是整车电子控制的主要内容。对汽车发动机电控系统的常见故障进行分析,并进行故障排除是现阶段业内人士必须要深入探讨的课题。文章首先阐述了汽车发动机电控系统的内涵和诊断原则,进而整理了常用的故障诊断方法,从而基于维修实例探讨了汽车发动机电控系统故障的维修技术措施,以供广大同业者参考。     

汽车售后故障诊断应用介绍

正一、概述现如今,人们对汽车综合性能的要求越来越高,汽车工业不断快速发展,汽车行业相关法规也日趋完善。为了满足发展需求,将电子控制技术运用到现代汽车工业中成了发展的必然趋势。仅通过传统的人工检测与诊断方法来诊断汽车电子控制系统的故障已经无法满足汽车售后服务站的需求了。现代汽车的售后维修更讲究质量和效率,为了满足消费者对汽车性能的需求,在现代汽车工业中已经大量运用电子计算机技术。但我国汽车售后服务市场维修人员的技术能力水平有限,因此迫切需要提高对汽车综合性能进行自动智能化检测与诊断的能力。汽车售后故障综合性诊断的应用需求就显得愈加突出和必要,为了打破国外汽车厂商的技术垄断,掌握汽车电子控制系统的故障诊断技术,国内许多研究机构和汽车企业也联合投入了大量的资源应用于汽车故障诊断领域,推广使用汽车售后故障诊断的应用,从而达到降低汽车售后服务维修的难度和成本,提高汽车检测诊断的自动化程度的目的。因此汽车售后故障诊断的升级与应用是必然趋势,更具较高的商业价值。     

电控汽车载诊断系统与汽车废气排放

随着汽车电子化程度日益提高,汽车电子控制系统(燃油喷射系统、自动变速器、制动防抱死系统、安全气囊、空调、悬架等)的应用不断增多,从而使得汽车的维修变得非常困难,为了更于维修,在汽车电子控制系统的控制器中,一般都设计有故障自诊断功能,即在线诊断(On Board Diagnostic)功能,它可自动诊断系统故障,将故障码及数据流存人存储器中,并可通过特定的通信协议进行输出.借助于仪表板上的故障指示灯或专用的故障诊断仪,可方便地读出电子控制系统的工作状态和发生故障的部位.伴随着汽车电子技术的飞速发展,电控系统自诊断功能日益增强,相应的故障诊断仪的功能也愈来愈强.     

基于多信息融合的汽车电子系统故障诊断技术

汽车电子技术的应用能够使汽车功能逐渐完善,也会满足人们的更多需求。同时,随着系统功能的丰富,故障复杂程度也随之增加,为故障检测带来了相当大的影响。本文基于多信息融合原理,获取可用数据,在有效了解汽车状况的前提下,结合汽车电子系统故障诊断技术分析,为汽车故障的快速诊断提供参考。     

无故障码的发动机电子控制系统故障处理技巧(上)

大家在处理发动机电子控制系统故障时,最想看到的是发动机故障指示灯持续点亮,它表明存在一个永久性故障码,然后利用发动机诊断仪读取故障码,并按照故障处理流程解决故障。的确,发动机电子控制系统的自诊断功能给汽车故障诊断带来了很大帮助,电子控制系统故障大多数直接按照故障码的处理流程检查就可以解决故障。当然少量的特殊类型故障码还需要进行逻辑分析,如氧传感器的故障码,它很多时候只是说明燃油供给控制系统发生了问题,而并不一定是氧传感器本身有故障。此时,应该综合处理燃油供给系统的故障,而不是简单更换氧传感器。这样的实例很…     

电子信号在汽车故障诊断中的应用

汽车上的电子信号隐含着汽车的某些故障,特别是对于一些间歇性故障、机械式反馈系统故障及由传感器特性变化引起的故障,通过分析被检电子信号的特征可以快速、准确地诊断故障产生的原因及部位。介绍了汽车电子信号的种类及如何运用各类电子信号的特征诊断故障。实践证明,这种方法是行之有效的。     

为你修车养车提供参考

《进口汽车故障诊断手册》 周立志等 编著 辽宁科学技术出版社 该书重点介绍了汽车故障的人工诊断技术。内容包括汽车发动机(汽油机、柴油机)、电子控制燃油喷射装置、电器装置、底盘系统等的故障诊断方法和诊断遵循的原则。 该书从方便维修人员出发,与汽车各总成基本原理相     

基于数据流分析的新能源汽车专家诊断系统设计及实现

伴随电子控制单元（ECU）在汽车上的大量应用,汽车售后故障诊断技术朝电子化、智能化和自动化方向发展。诊断设备基于总线技术与车内ECU通信,迅速定位和解决故障,提高维修效率。本文基于数据流分析技术,与汽车故障诊断协议相结合,设计具有数据交互功能、可靠性高、易于操作的便携式汽车专家诊断系统,帮助车辆售后维修人员发现车辆产生故障的原因,进一步对车辆进行维修。     

诊断车辆故障不能被表面现象迷惑--福特蒙迪欧维修实例一则

现代的汽车技术发展迅猛，电子控制技术的应用，使得发动机日趋精准，同时对车辆维修维护的故障诊断技术提出了新的要求。车辆的故障判断日益依赖于专用的诊断仪器，解读故障代码，分析判断故障来源。然而，我们也要注意到即便是精确的诊断仪器，起到的作用也只是辅助的。伴随着汽车技术的进步，汽车故障的多样性也在越来越多的迷惑我们的判断。     

新能源汽车故障中电子诊断技术的应用效果研究

随着构建生态友好型社会理念的提出,各行业在应用和创新技术的过程中注重加入绿色节能要件,其中,在汽车领域设计使用新能源汽车充分契合经济环保需求。在此背景下,深刻认识到新能源汽车故障检修与传统燃油汽车间的差异,提出电子诊断技术在动力电池、变速箱齿轮和永磁电机故障诊断中的具体应用,并通过实例说明应用效果。经实验说明,电子诊断技术应用于新能源汽车故障诊断中能够起到提高检修精度和准确度的作用。     

迈腾B8L发动机怠速抖动的故障分析

通过对迈腾B8L轿车怠速抖动的故障现象进行分析,结合发动机系统控制逻辑,利用汽车专用设备辅助测试,最终完成了发动机怠速抖动的故障诊断与排除。故障涉及发动机点火系统、进气系统及燃油喷射系统,全面且具有代表性。分析诊断过程,展示了发动机系统故障诊断的基本思路及其控制逻辑,对职业院校师生和维修人员具有一定的参考价值。同时,故障诊断思路及故障机理的分析对发动机其他方面的故障维修具有一定的借鉴意义。     

丰田LS400汽车防抱死制动系统和变速器的故障自诊断

现代汽车电子控制系统都设置了故障诊断功能,并设置了故障诊断座(TDCL).当电子控制器ECU检测到系统出现故障时,故障信号从故障诊断座输出,并使组合仪表对应的警告灯点亮.自诊断读码要诀:     

卡罗拉发动机无法起动故障诊断

现代汽车广泛使用电喷发动机,发动机电控系统的构造和工作原理也越来越复杂,不同车型的电控系统又有很大差异,而且故障形式也不尽相同,既可能是电子方面的,又可能是机械方面的,因此给故障的诊断与排除带来很大困难。这也就对汽车故障诊断工作提出了越来越高的要求,诊断手段的多样性运用、诊断参数的精确测试及现代化检测设备的使用都已成为汽车故障诊断技术发展所必须追逐的目标。     

汽车电气系统故障的诊断维修技术探讨

我国社会经济的飞速发展,大大提升了人们的生活水平,而汽车作为一种交通工具,也成为越来越多的家庭的交通出行工具,不过,汽车经过长时间的使用,其自身总会出现一些故障问题,尤其是电气系统,一旦电气系统产生故障,机械故障也会随之产生,因此,需要加强对汽车电气系统故障的重视,并且要结合实际情况,选择并使用科学合理的故障诊断维修技术,以便于能够快速找出汽车电气系统中存在的故障,以此提高诊断维修工作的质量与效率。     

SSTⅢ型多功能信号，模拟式汽车微机检测仪

多功能信号模拟汽车微机检测仪是进行汽车微机控制系统故障诊断的重要设备之一。其特点是可以模拟汽车微机控制系统的全部传感器的工作参数，向汽车控制微机输入相当于真实运行工况的各种参数信号，并对汽车的相应工作情况进行检测，从而实现对汽车控制微机的全自动故障诊断。例如，故障代码显示是水温传感器信号不良的故障，但究竟是水温传感器本身故障还是传感器至微机之间的配线故障或是微机本身故障，需进一步诊断。     

用数据分析法诊断汽车电子控制系统故障

现代汽车的电子控制系统越来越多,也越来越复杂,当其出现故障时,诊断也比较困难。数据参数分析是诊断汽车电子控制系统故障的重要方法。汽车电子控制系统的数据参数,是汽车电脑对所控制的系统正在运行的状态的数量表现形式。所谓数据参数分析,就是运用各种测试手段对汽车控制系统的各类相关数据参数进行综合分析的过程。