专访奔驰E级榭师Uwe Hallar

家用汽车：新E级轿车的设计灵感从何而来？。Uwe Hallar：你能看到新E级车上和1953年的W120 Ponton（初代奔驰E）同样的特征线，这就是我们一直说的梅赛德斯·奔驰E级车的传承和变化。     

承袭经典,再启荣耀

2011年10月11日晚,600多位来自各界的企业家,社会名流、意见领袖、影视明星、奔驰车主和媒体朋友齐聚上海世博中心,共同见证梅赛德斯-奔驰E级系列车型与全新CLS级运动轿车的中国上市!对于一个有历史沉淀的品牌来说,传承与创新永远是非常重要的因素。而奔驰的创新正在使其超越     

动力随心选 2014奔驰新E级敞篷版

近日,奔驰发布了最新的E级敞篷版车型官图,据了解,新车与新E级轿车外观和设计类似,敞篷版车型采用软顶设计,最新E级敞篷版车型在底特律车展首发亮相,并于今年夏天上市。     

付强剖析新C级 敲定主攻方向

没有人比北京奔驰执行副总裁付强更了解奔驰新C级轿车了,也只有他能够全面的诠释北京奔驰新C级轿车各项特点。那么在他的眼中北京奔驰新C级轿车是什么样的呢?我们来听听他的介绍。北京奔驰汽车有限公司销售与市场执行副总裁付强:北京奔驰新C级轿车刚刚上市,在您看来奔驰新C级轿车要达到预期目标需要解决什么样的问题?     

再添新作——北京奔驰E 300 L优雅型徽耀成都车展

2011年9月16日,在刚刚开幕的第十四届成都国际汽车展览会上,国内首屈一指的豪华车生产企业——北京奔驰汽车有限公司(下称北京奔驰)发布了梅赛德斯-奔驰长轴距E级轿车的全新力作E 300 L优雅型。作为在同级细分市场的领先车型,长轴距E级轿车充满了自信的力量,堪称是精英阶层成功的标志。而这次在成都车展全新上市的E300L优雅型,更是以极致尊崇、技术先进、积淀深厚和设计卓越等     

盛夏赛道狂奔 新一代梅赛德斯—奔驰C级轿车、梅赛德斯—奔驰长轴距E级轿车乐驾体验

在普通人心中奔驰应属于贵族的座驾;在普通人眼里贵族应该很遥远,他们是写字楼顶层的CEO,毕竟奔驰地位超然。一个阳光明媚的上午,乐驾赛道上,似乎一切事物都在享受着夏日温暖。两款国产的奔驰新一代C级轿车与长轴距E级轿车静静的停放在赛道起点,两个贵族的宠物,等待着《家用汽车》的忠实读者对他们的全体验。体验北京奔驰所说的老百姓买得起的奔驰。     

与你同路——“奔驰”品牌走入中国家庭大型专题报道

烽烟,四起。纷纷扰扰,娟娟容颜,淡落。经过四个月的策划、撰写和本刊编辑部艰辛努力,我们终于可以完成这期报道。我们将为您奉献奔驰这个百年汽车品牌的代表车型,以及它与北汽集团的合作历程,文章将讲述奔驰汽车如何一步步走入中国家庭。新一代梅赛德斯一奔驰C级轿车的私家车档案和长轴距E级轿车的实景选     

银箭 梅赛德斯·奔驰F 63 AMG

不是任何一款高性能的奔驰都可以挂上银箭的头衔,但全新的E63 AMG相当有戏。3月份梅赛德斯·奔驰发布了新一代的E级轿车,现在他们又公布了车系老大E 63 AMG的消息。全新E 63 AMG仍采用6.3L V8发动机,输出小幅提升至386kW与632Nm。为了能够进一步让E 63 AMG的动力输出更加绵密与平顺,奔驰也为其配     

高档车中的中级车——北京奔驰E230

2007年07月09日北京奔驰E230轿车上市。奔驰E230的推出是为了填补E级车中级排量的空白，实现中级排量，大排量全面覆盖，奔驰E230采用的2.5L6缸发动机最大功率150kW，最大扭矩245Nm，标配预防性乘客安全保护系统，7速自动变速器、智能照明系统，直接控制系统等。     

中国·奔驰的未来

新一代梅赛德斯一奔驰C级轿车的推出,以及长轴距E级车在国内的热销,大大的增加了北京奔驰将国产化线路走下去的信心。这意味着,今后还会有更多的奔驰新成员加入国产化的行列。6月29日,在德国柏林,戴姆勒股份公司与其中国合作伙伴北汽集团签署了战略合作框架协议,以进一步深化双方在华合作。中国国务院总理温家宝与德国总理默克尔共同出席了签约仪式。出席仪式的     

梅赛德斯-奔驰全新一代E级轿车

更安全 更舒适 更环保 犹如宝马3系之于入门级豪华车，在中大型车这一细分市场．奔驰E级轿车是当之无愧的标杆，无需赘言，超过1200万辆的历史总销量就是最好的佐证。2009年，我们迎来了仿佛从2046年穿越时空回来的全新一代E级轿车，其智能程度之高让人咋舌，通过一系列独特的驾驶辅助功能．提升了安全性。     

新一代奔驰E系列

2006年6月奔驰新一代E级车以更动感，更先驱的创新和升级技术展出，有29款不同的车型，包括16款轿车和13款旅行车。为此，奔驰在豪华车市场上提供了最大最多的车型选择。以下概述新车改进的地方。     

梅赛德斯-奔驰阵容空前

梅赛德斯-奔驰携多款重量级新车亮相成都车展．以充沛实力展现耀目风采。其中，备受期待的新一代E级车在本届成都车展正式上市，并专门为中国市场提供轿车和运动轿车两种车型选择，通过外观、配置，性能等全方位的升级．新一代E级车演绎出更加丰富的个性风采，以不凡实力为奔驰在华表现注入一剂强，心针。     

北京奔驰背后的故事

对于奔驰汽车,我们或许早已习惯了它的高贵,早已习惯了将它与"进口"一词连接起来。然而,在中国车市风云多变的今天,将主销车型引进国产,以此来降低车辆售价,使其更具价格优势,逐渐成为了越来越多国外高端汽车品牌的主打策略。北京奔驰的诞生,让我们看到越来越多的奔驰C级、E级轿车出现在大街小巷,我们有理由相信,奔驰汽车正在以更亲民化的姿态接近我们。接下来我们就来品味一下,北京奔驰这个让我们圆了奔驰梦的企业,是如何在这六年间发展壮大的。     

中国汽车车型史话连载(四)

1985年1月2日 奔驰230E 奔驰230E是国内首批组装生产的高级轿车，只供给局级以上干部使用。当时由于改造红旗车的缘故，中德双方开始就引进奔驰轿车进行多次谈判，到1984年底双方达成了具体的合作意向。     

实实在在省钱 奔驰

正2017年3月13日新款奔驰C级上市,其他基本老样子,最大的变化在于全系换装了9G-Tronic变速器。没错,是全系,包括配备1.6T发动机的C180。作为汽车发明者,奔驰使用的9AT可谓自成一派。奔驰旗下现款C、E、GLC等系列车型现在都已经搭载了9AT变速器。并且由奔驰自己生产、制作、调教。或许我们是"被虐"惯了,总觉得合资厂商不被"逼到那份儿上",是不会把好东西拿来的。例如2017款奔驰     

超越自我 北京奔驰新一代C级轿车

伴随着年轻精英一代的成长,北京奔驰C级车也以2000多个全新零部件的升级和改进,迎来了新一代。和老款车型相比,新一代C级轿车(以下简称新C级轿车)的外观和内饰更加符合年轻人的口味,核心部件的升级也让它驾驭起来更加完美。更鲜明的动感设计和更豪华的优雅品味让新C级轿车成功地超越了自我。     

超越自我 北京奔驰新一代C级轿车

伴随着年轻精英一代的成长,北京奔驰C级车也以2000多个全新零部件的升级和改进,迎来了新一代。和老款车型相比,新一代C级轿车(以下简称新C级轿车)的外观和内饰更加符合年轻人的口味,核心部件的升级也让它驾驭起来更加完美。更鲜明的动感设计和更豪华的优雅品味让新C级轿车成功地超越了自我。     

小S 北京奔驰C260L

<正>"开宝马坐奔驰",一句简单的流行语道出了宝马和奔驰的品牌特性。面对逐渐年轻化的豪车消费群体,奔驰推出了多款运动车型,同时他们还推出了酷似S级的C级加长轿车。人气奔驰C级销量下滑和没有加长车型不无关系,对人来说"一白遮百丑",对豪华品牌车型来说,一长得芳心,当然,这样的论断仅适用于中国市场。C260L采用了三叉星辉立标,瞬间高大上了很多,普通车型与运动版车型最明显的区别也在于此。进气格栅与奔驰S级极其相似,侧面车窗面积缩小以凸出豪华氛围,尾部似乎是直接复制了S级。     

辣评

正存起火隐患奔驰全球召回100万辆新车戴姆勒集团公布消息称将在全球范围内召回超过100万辆全新生产的汽车。据悉,此次召回的主要原因是汽车保险丝故障易引起火灾,截止到目前,已经造成51起火灾事故。而此次召回涉及的车型包括,2叭5至2017款C级车,E级车,CLA轿车,GLA和GLC SUV。戴姆勒称,此次故障主要是在引擎无法正常启动的情况下发生的。在这种情况下,反复启动引擎可能