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八年赛车运动生涯,成就了中国摩托车赛车运动。宗申八年,将中国摩托车赛车运动推向了世界前沿,赢得了全世界车迷的瞩目和尊重。宗申产业集团更成为中国赛车技术研发、论证、改进、应用的大赢家,其双核摩托成为中国赛车技术民用化的典范。宗申进入赛车运动并非偶然之举,而是经过深思熟虑、长远规划所作的重大决策,其最终目标是要通过赛车运动对自主研发的高新技术进行论证、改良和运用,打造真正属于中国的赛车技术,推动中国从摩托车大国向强国的发展。宗申对于摩托车事业的坚定和执着是业内人所共知的,正是在这种意念的指导下,在中国的足球热潮中宗申毅然弃足球而选择了摩托车赛车运动,于1999年组建了宗申车队,继而踏上了摩托车赛车运动竞技之旅。八年间,在实战中不断成长的宗申车队,多次被国际摩协评为世界十佳车队,并获2002年度耐力赛总冠军,成为国内第一支真正意义上的世界冠军车队。2004年,宗申车队被中国摩托车运动协会授权作为唯一代表中国参加世界超级摩托车锦标赛的车队,至此,宗申 相似文献
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当肆虐的台风"碧利斯"刚刚从广东撤离,7月21日,深圳又迎来一股来自全国的"台风",只不过这次带给人们的不是灾难,而是让人疯狂、让人着迷的全国顶级赛车运动——2006年全国公路摩托车锦标赛深圳站比赛。在6月初结束的全国公路摩托车锦标赛首站西安站的比赛中,由于大雨的影响,中国宗申车队考虑到雨战风险较大,便在战术安排上有所保留,最终只获得了两项冠军、两项亚军和一项季军的成绩。虽然这一成绩看起来不错,但与中国宗申车队在中国赛车界的影响和实力相比还是难以相称。这次深圳站比赛,许多人都在关注着中国宗申车队这一打盹的"老虎"能否醒来…… 相似文献
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当肆虐的台风“碧利斯”刚刚从广东撤离,7月21日,深圳又迎来一股来自全国的“台风”,只不过这次台风不是给人们带来灾难,带来的却是让人疯狂、让人着迷的全国顶级赛车运动——2006年全国公路摩托车锦标赛深圳站比赛。在6月初结束的全国公路摩托车锦标赛首站西安站比赛中,由于大雨的影响,中国宗申车队考虑到雨战风险较大,战术安排上有所保留,未尽全力,只获得了两项冠军两项亚军和一项季军的成绩,虽然这一成绩看起来不错,但与中国宗申车队在中国赛车界的影响和实力还是难以相称的。这次深圳站比赛,看中国宗申车队这一打盹的“老虎”是否能醒来… 相似文献
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2002年世界摩托车锦标赛第五站比赛于8月11日再次回到了德国的奥却斯利本,本站比赛是2002年第一次24小时耐力赛。2001年,宗申摩托车队在领先20小时的情况下,最后却因赛车故障将冠军拱手让给了英国的PHASE ONE车队。而这次,宗申摩托车队再次陷入了怪圈,在领先20小时后,再次因赛车故障丢掉了冠军,正副队分别获得了亚军和第三名。不过,2001年宗申摩托车队因摔车而沮丧,这次宗申摩托车队反而欣喜万分,因为凭借亚军所获得的40分的积分,使他们在年度总积分榜上遥遥领先其他对手,提前一轮夺得了年度总 相似文献
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在结束了2006年MotoGP的征战后,中国宗申车队再次把战场转移到了国内.尽管全国公路摩托车锦标赛的战场上没有了MotoGP赛中世界流厂商车队的竞争,但为了捍卫自己在全国赛车领域中的强者地位,中国宗申车队不敢有丝毫大意,他们在参加2006年11月3日~5日举行的全国公路摩托车锦标赛时必然会有一番不俗的表现. 相似文献
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一分耕耘,一分收获!2013年全国公路摩托车锦标赛西安站比赛在渭水园赛车会落幕,中国宗申车队在大力升级Z-0ng S赛车后,本站比赛成绩得到显著提升,取得厂商杯原厂150mL公开组亚军。赛车升级提升竞争力在全国公路摩托车锦标赛三水站比赛时,中国宗申车队的主要目的在于对Z-one S进行真实的测试,因此并未对赛车进行太多的改装,只是加强了车辆安全性的改进,工厂也收集了许多详实的数据。三水站比赛结束后,车队立即展开了赛车 相似文献
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中国宗申车队今年亮相TTXGP便震惊了世界!在比利时斯帕站比赛之前,连宗申人自己都不会想到使用自己研发的赛车,在世界顶级零碳排放电动力摩托车比赛中,首发便登上了颁奖台。然而,这仅仅是开始,好戏还在后头。在荷兰当地时间8月7日下午1点50分结束的TTXGP荷兰亚森站的比赛中,中国宗申车队在以小电量赛车与大电量赛车的搏斗中,发挥非常出色,后来居上,荣获亚军。继上站比利时斯帕站登上颁奖台后,再上一台阶。 相似文献
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2012年,伦敦奥运会的赛场上,运动健儿们为实现金牌的梦想努力拼搏,而在另外一个鲜为人知但却充满速度与激情的赛道上,中国宗申车队也在用他们的智慧与勤奋,创造着中国车队在世界摩托车赛事中的又一个奇迹。德国当地时间8月12日,2012年度TTXGP和e-POWER在德国奥舍斯莱本(Oschersleben)赛道鸣金,中国宗申车队此次派出3名车手出征,分别是驾驶ZSE002R新赛车的老将何智锋,今年成绩迅速提升的唐俣,以及此战新入队的英国车手林登·彼得(Linden Peter)。最终,凭借其稳定的发挥与过硬的团队技术,驾驶26号赛车的唐俣,以18分44秒585的成绩第一个冲过终点,成为世界电动摩托车赛场上第一个收获金杯的中国车手。在伦敦奥运会闭幕前,充满传奇的中国宗申车队,再一次让五星红旗在世界摩托车赛场上高高飘扬,为中国获得了一枚计划外的金牌!在全新的两轮电动车运动领域,中国宗申车队再次征服了世界,又一次创造了中国摩托车运动的新纪录。 相似文献
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2004年5月1日,首次在中国举行的2004年世界摩托车耐力锦标赛珠海站6小时耐力赛的排位赛决出名次,铃木嘉实多车队车手获得5月2日正式比赛的首发位置,中国宗申车队车手仅列第三位。中国宗申车队本次派出两辆赛车参赛,其中19号赛车由两夺世界耐力赛冠军的劳兰德和邦滕皮驾驶,另外一辆81号赛车由3名法国车手驾驶。 2003年度世界摩托车耐力锦标赛冠军中国宗申车队由于今年已经晋级 相似文献
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在结束了2006年MotoGP的征战后,中国宗申车队再次回到了国内,全国公路摩托车锦标赛的战场上,尽管没有象MotoGP赛场上那样如狼似虎的世界一流摩托车企业的厂商车队,但为了卫冕而战、为了捍卫自己在全国赛车领域中的强者地位而战,车队也不敢大意。还是来看看他们在11月3~5日上海天马山赛车场举行的全国公路摩托车锦标赛的表现吧…尽管今年的全国公路摩托车锦标赛赛程一改再改,感觉有些磕磕碰碰,但不管怎么样,在进入11月后,第四站比赛还是如期在上海天马山赛车场举行。由于今年只有五个分站比赛,因此,现在进入了关键阶段,如有闪失,将会影响… 相似文献