高频开关电源与电源监控系统的接口

浙赣复线于1998年9月开通了光电缆长途、区段传输网和数字程控交换网,在各中间站配备了智能开关电源设备.由于没有配备电源集中监控系统,且中间站通信机房皆为无人值守,当高频开关电源柜发生故障后,通信设备靠蓄电池供电,而维护人员并不能及时发现,一旦放电时间过长,电池电压过低时就会供电中断.     

地铁通信电源系统的安全控制

从保障地铁通信电源设备安全运行方面出发,针对电源设备可能出现的故障,采用设备安全控制的理念,分析交流配电屏的安全切换,UPS、高频开关电源、蓄电池的安全控制点,以及安全控制对外界环境的要求等,从而实现对通信电源系统故障进行预防和快速有效处理的目标。     

解读铁道行业标准《铁路通信电源 第2部分:通信用高频开关电源系统》

介绍TB/T 2993.2—2016《铁路通信电源第2部分:通信用高频开关电源系统》制定的背景、过程、技术要求等主要内容。重点解读铁路通信用高频开关电源系统的产品容量、技术要求等。该标准可满足铁路高频开关电源系统的设计、制造和检验的需要。     

新型ZVZCS大功率开关电源

介绍开关电源中的软开关技术，参数设计及移频设备用开关电源的特点。     

铁路通信用高频开关电源杂音电压及其测试

铁路通信用高频开关电源为铁路通信网络提供动力,杂音电压是衡量开关电源质量优劣的重要电参数,电源杂音超出规定值会影响通信网络的正常运行。详细分析各项杂音电压内涵及其对通信设备产生的影响,并介绍杂音电压的测试方法。     

直流远供电源在既有铁路GSM-R改造工程的应用研究

既有铁路GSM-R改造工程区间采用光纤直放站、分布式基站进行弱场覆盖,如何低成本、高可靠的解决区间设备供电,确保铁路移动通信安全运行是需要重点研究的课题。直流远供电源系统将车站机房内高频开关电源经局端设备升压后通过供电电缆远距离供给区间通信设备,可满足区间设备I级负荷的供电需求,具有安全性好、可集中监控和管理、便于维护、降低建设成本的特点,是解决既有线GSM-R改造工程中区间设备的供电问题的有效手段。     

通信电源及动力环境集中监控系统的应用

1概述 　　浙赣复线八五工程光电缆通信工程红门--新塘边段已于1998年9月开通光电缆长途、区段传输网、数字程控交换网,在各中间站配备了智能开关电源的空调等辅助设备.由于没有配备电源监控系统,且中间站皆为无人站,从1998年开通至2000年底,共发生电源中断故障6起,造成光端机、专用通信和无线通信设备的中断,影响了铁路运输的安全. 　　……     

基于地铁综合监控系统的维保系统研究

研究了基于地铁综合监控系统的维保系统建设。该系统通过与综合监控系统的紧密耦合以及对故障设备的特征分析,可加强预防性维修功能的实用性,进而增强地铁运营的可靠性。从体系建设的角度考虑该系统的定位、目标及功能层次划分,从设备基础管理、设备建模、设备实时信息采集、设备故障分析等方面深入分析该系统建设中的重点与难点问题。     

计算机联锁系统辅助电源设计

介绍了多输出单端反激开关电源的设计方法,该方法适用于计算机联锁系统辅助电源的设计。分析多输出单端反激电源的工作原理,双闭环控制方式和工作模式;详细阐述了高频变压器的设计方法以及关键元器件和电路参数设计。该方法设计出的电源符合计算机联锁系统辅助电源性能要求,具有很大的实际工程价值。     

珠海金电电源工业有限公司

<正>珠海金电电源工业有限公司成立于1992年,生产基地位于珠海市拱北,自有生产厂房6500余平方米,是我国最早专业从事大功率高频开关电源系统研发、生产、销售和技术服务的骨干企业,先后为国家政府机关及部队、中国电信、中国联通、全国各地电网、铁路、科研单位等用户提供电源设备和服务,深得客户的信赖。金电公司的产品主要分为电力直流操作电源系统、高频开关通信     

开关电源环路补偿计算及辅助软件Mathcad的应用

开关电源的环路补偿对电源系统的稳定性、可靠性起着决定作用,因此如何设计出合理可靠的补偿参数十分重要。介绍开关电源环路补偿的条件,并以BUCK电路为例进行环路补偿电路选择及补偿电路元件参数的计算。     

珠海金电电源工业有限公司

<正>珠海金电电源工业有限公司成立于1992年,生产基地位于珠海市拱北,自有生产厂房6500余平方米,是我国最早专业从事大功率高频开关电源系统研发、生产、销售和技术服务的骨干企业,先后为国家政府机关及部队、中国电信、中国联通、全国各地电网、铁路、科研单位等用户提供电源设备和服务,深得客户的信赖。金电公司的产品主要分为电力直流操作电源系统、高频开关通信电源系统和机车110V控制电源系统。     

通信直流电源降压自动控制电路

通信设备的直流供电电压都有一定的电压范围,而提供直流电压的蓄电池组维护使用的充电电压,往往高出通信设备所要求的电压范围.为兼顾两者的要求,一般可采用在设备回路上加串降压二极管的方法,使两者在开关电源母线上的电压一致.     

牵引供电系统故判设备防雷可靠性分析

以铁路牵引供电故判设备遭雷击故障后提高设备防雷的可靠性为研究目的,结合实际故障案例对保护装置CPU板烧损、接触网开关电源回路空开跳闸、故标功能优化等问题进行了分析研究,并提出了改进方案。     

以信号微机监测系统为手段指导信号设备维修

实现信号设备状态修，是电务设备维护的最终目标。我们要正确认识和发挥微机监测系统功能，以微机监测系统信息为基础，科学指导信号设备维修。     

调监系统车站设备的故障处理

京郑线安郑段4个调度区段、25个车站调监系统工程，于2002年投入使用。整个调监系统设备由调度所设备及车站设备2个部分组成。车站设备主要由设在信号机械室的分机(调监机柜)组成的通信及数据采集系统，以及设在运转室的站机组成的调度及行车信息显示系统构成。系统直接用于     

广州地铁5号线环境与设备监控系统的调试

介绍广州地铁5号线环境与设备监控系统的结构组成以及系统调试。环境与设备监控系统与众多设备连接,并涉及正常、阻塞和火灾模式运行,因而需要完成相关接口专业的测试和模式调试。     

高铁通信基站高频开关电源改造

正1选择课题1.1小组概况上海通信段精工巧匠QC小组概况见表1。小组本次活动以降低高铁基站高频开关电源故障率为出发点,对高频开关电源进行改造,保障高铁安全可靠的运行。1.2问题的提出杭州高铁通信车间共管辖82个通信基站,其中艾默生高开电源柜82套。它的作用是为通信设备提供稳定可靠的通信电源,是保证铁路通信系统安全、可靠运行的关键。     

轨道交通通信设备故障分析系统的设计与实现

针对目前轨道交通通信设备多样性、分布性等特性,需对通信设备进行统一管理与控制.提出轨道交通通信设备故障分析系统方案,讨论系统故障分析与管理功能的实现方式,达到统一监控轨道交通通信网状态变化和实现故障统一告警目的,以提高日常的运营管理效率.     

JT-C机车信号车载电源系统的日常维护

在JT—C机车信号车载系统的运用中,为了保证车载设备的稳定、可靠工作,设备的日常维护成为很重要的一个环节。文章对车载系统中的电源系统部分进行简单介绍。