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铝合金材料在现代汽车轻量化制造技术中的应用 总被引:3,自引:1,他引:2
介绍了汽车用铝合金材料的特点及在汽车轻量化制造技术中的发展方向和主要零部件的铝化程度,指出轻型铝合金材料仍然是未来汽车材料的研究重点。 相似文献
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一、减少空气阻力1.空气阻力对汽车、特别是对竞赛汽车的行驶性能的影响,人们早有认识,所以很早以前就致力于减少空气阻力的研究。另一方面,自从石油冲击以来,如何节约燃油巳作为一个国家的重要主题,表1为各国的燃料法规动态。然而不论日本的排气法规如何严格,其小轿车的燃耗虽在1975年时曾因石油冲击而有所降低,但以后又因实行排气法规而使燃耗大幅度增加。 相似文献
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复杂的汽车轻量化制造就像是一把开启汽车更低油耗大门的钥匙,但这一巨大成就是否能有效地转化成每天行车所节省下的油耗?就此,我们展开了一项调查 相似文献
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文章通过对现有的铸造铝合金轮毂进行减重,得到最优化的锻造铝合金轮毂结构,借助有限元模拟软件对轻量化的轮毂结构进行性能评价,达成满足性能目标要求的最优的轮毂结构. 相似文献
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汽车散热器的设计及其发展 总被引:6,自引:0,他引:6
冷却系统的作用是保证发动机不发生过热现象,在最适宜的温度状态下工作,而散热器是冷却系统中的关键零部件,起着至关重要的作用。本文分别对散热器的构造、材料、发展等方面进行了介绍。 相似文献
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轻量化汽车材料技术的最新动态 总被引:35,自引:5,他引:35
减小汽车自身质量是降低汽车燃油消耗及减少排放的有效措施之一。采用高强度钢、低密度的轻质材料是汽车减重的最重要途径。在查阅国内外近年来最新资料的基础上,叙述了轻量化汽车材料技术的最新动态及发展趋势,并分别介绍了国内外高强度钢和铝、镁合金的最新研究成果及其在汽车上的应用。 相似文献
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汽车轻量化技术中新材料的发展及应用 总被引:24,自引:0,他引:24
介绍了国外铝合金、镁合金、塑料和高强度钢等汽车轻量化材料技术发展动向,论述了我国汽车新材料开发与应用现状、差距和存在的主要问题。 相似文献
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钢板弹簧是汽车上重要的高负荷安全部件,其结构简单,计算方法却相当复杂。文章在系统介绍国内外各种汽车钢板弹簧设计与分析方法的的基础上,着重分析了最近国内外汽车钢板弹簧优化设计与分析新方法的特点、问题和发展,说明了应用ANSYS软件的CAE法,无需假设,可以取得精益设计效果,解决异常损坏难题。 相似文献
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基于UG的汽车视野设计与评价系统研究开发 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了汽车前视野、A立柱盲区、后视野设计与校核的基本原理,利用可拓评价理论建立了汽车视野的 可拓评价模型.依据SAE、国家标准的要求,以UG作为图形支撑环境,运用Visual C 语言和UG/Open API等工具, 开发了汽车视野设计和评价系统,并以应用实例验证了系统的实用性. 相似文献
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德尔福派克电子/电气系统 《汽车与配件》2009,(42):34-35
“架构设计”就是在车辆设计流程前期中定义车辆的电子和电气系统的过程。像建筑大师搭建一所房屋或一幢高楼一样,汽车电子/电气工程师以丰富的经验和专有的设计工具创造出电子/电气架构的虚拟模型。 相似文献
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哥本哈根气候变化峰会召开前,我国政府承诺到2020年时单位GDP碳排放比2005年减少40%~45%。为应对全球气候变暖趋势和能源危机,节能减排、低碳时代已成为全球汽车产业面临的全新命题,而汽车作为耗能、排放"大户",轻量化对节能减排具有重要意义。业内人士认为,为实现国家节能减排战略的目标,汽车产业必须把二氧化碳排放指标的确立放到重要地位,在国家针对减碳提出明确目标的前提下,推进汽车轻量化工作尤为迫切,同时也需要政策引导支持汽车轻量化工作。 相似文献