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明朝(1368～1644年)中期,朝廷对漕运非常重视,《名山藏·卷50·漕运记》(明·何乔远)有言:"(漕)运也者,朝廷所以禄百官,廪庶工,食宿卫士,饱关辅戎马,国计之大者也"。除漕船的修造由工部负责外,漕船的装载与质量勘察,航行中出现问题的漕船和漕粮勘验,都由漕运衙门及相关部门管理。 相似文献
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自2001年开始，广州市珠江夜游船公司先后在江门船厂有限公司建造了“250客位珠江游览船”、“300客位珠江游览船”、“珠江风采游览船”及“120客位观光会务船”等观光游览船。这些观光游览客船属航行于内河A级航区的第四类客船，主要用于珠江夜游观光、餐饮娱乐及短途客运等用途。它们的共同特点是船舶主体结构满足我国《钢质内河船舶人级与建造规范》的要求，甲板室结构强度则参照《船体结构强度直接计算指南》进行直接计算校核。下面介绍“250客位游览船”的甲板室结构设计。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2013,(1):18
正近日,交通运输部发布公告,宣布国际海事组织(IMO)《在国际防止船舶造成污染公约附则Ⅵ"防止船舶造成空气污染规则"中纳入船舶能效新规则的修正案》等7个公约(规则)修正案将于2013年1月1日起开始实施。IMO提请船东、船舶营运人、船厂、船舶设计方、船用柴油机和设备制造厂等要对船 相似文献
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伴随全球对LNG需求的大幅增加,一批批LNG船订造项目正在陆续启动。
伴随着全球对LNG需求的大幅增加,国际市场近期又有多起LNG船订造项目启动或准备启动。据《日本海事报》报道,由英国能源巨头BG主导的澳大利亚昆士兰州卡蒂斯LNG项目,4月底结束投标船厂的筛选工作,年内确定承建船厂。计划订造的两艘船要求2014年交付,船型为17万立方米。参与投标的船厂共计三家（沪东中华造船集团、大连船舶重工、南通中远川崎船舶工程公司）,如果确定订造,则将是中国船厂承接的第二个LNG船出口项目。 相似文献
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1431年12月至1433年7月,郑和船队七下西洋。行前船厂提举司和帮工指挥厅的技术官员"典司者"仔细检查了船质,途中船上技术人员对船体和船用设备进行针对性的质量查勘、保养和修补,保证了船队对二十个国家的友好访问和贸易往来,途中郑和去世。船队回国后停靠在龙江关,停泊几年后,船只多被改造为海漕船继续使用。 相似文献
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1982年出版美籍俄裔工程师、艺术家V.A.斯多克罗夫的《中国船》水彩画集。在该画集中描绘福船中有一型大兵船,原画集中说明:"大兵船等战船在19世纪末便消失了,据说在明代水师有3000余艘船,但在中国没 相似文献
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<正>《2021年度杰出船型名船录》的另一道风景是接近四成船舶出在中国船企。中国设计和制造为何获得了更多订单？在RINA发布的《2021年度杰出船型名船录》中,接近40%的船舶（43艘中的17艘）由中国制造,船型更是涉及广泛。这些首制船或在同系列船中有创新工艺的船舶交由中国船厂建造,体现船东对于中国船舶工业水平的高度认可。换句话说,我国船舶建造从业者对航运市场热点的及时关注和捕捉与船东需求完美结合,创新的设计理念获得了业界广泛关注。这是一种荣耀。 相似文献
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日前,海盐船检及辖区内各船舶(修)制造有限公司负责人齐聚一堂,召开船厂研讨会,共谋海盐(修)造船业发展大计。市场低迷船厂总量萎缩据了解,自2011年下半年以来,嘉兴船市整体趋于萎靡,海船、河船的船厂"家家有本难念的经",或造船价格下滑,或订单减少,或无单可接……笔者在海盐6家内河修造 相似文献
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近几年来，石油需求量的不断增加、海洋石油作业的加快进行，推动了全球海洋石油钻井平台市场的强劲需求。不少船厂如新加坡和韩国船厂等一直都热衷于大型海洋工程，其中韩国有关船厂的快速发展令人刮目相看，在海洋工程和相关配套设施领域已经或正在占有相当的市场份额。纵观国内外现状，许多船厂一方面在建造大型海洋结构物，另一方面又建造三用工作船（AHTS）等的海洋工程辅助用船。据悉，就三用工作船而言， 相似文献
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"ISHIN-I"号汽车运输船预计明年6月在神户船厂下水试航。该船在上层甲板表面覆盖了太阳能电池板,功率达160KW,是其他船舶电力系统的10倍多。船舶航行时,产生的电能将储存在锂电池中,在船靠泊时为船上系统进行供电。 相似文献
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据《MarineLog》刊报道．Grandweldc船厂近期向MutawaMarine公司交付了中东第一艘前进登陆海员船“Mutawa202”号。 相似文献
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苏联《内河运输》杂志报道了苏联内河航运系统应用成组技术于船机生产的情况及其所取得的效益。苏联内河航运部的许多船厂,除了承担修船和造船任务以外,还要完成制造大量的各种各样的替换零件、备件、部件和船舶辅机的任务,例如,部内有22家船厂在为柴油机生产备件;有48家船厂在承担船舶辅机的制造任务。小批量的生产方式,以及与此相关的各种单项工艺过程的制订,对船厂广泛开展机械化和自动化作业不能提供有利的条件,也不能促使劳动生产率提高。在这些船厂中,欲要提高劳动生产率,顺利完成船机制造任务,主要方向之一应该是组织成组生产。 相似文献
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孟买船舶经纪商称,印度燃气公司（GAIL）的LNG船招标项目原计划至少3艘船在印度本地船厂建造,但该项目目前却陷入困境;因为韩国、日本的LNG船建造商并不愿意和印度船厂分享建造LNG船的关键技术,而印度船厂此前从未建造过LNG船,需要海外船厂参与合建。目前市场上建造1艘LNG船的价格超过2亿美元。 相似文献
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