APAO改性沥青性能研究

为了分析APAO改性剂对沥青性能的影响,对原材料进行了相关试验,分别制备了0%、4%、6%、8%APAO掺量的改性沥青,进行了针入度、软化点、延度以及旋转黏度和动态剪切流变仪(DSR)等方面的试验。研究表明,APAO改性剂的添加使得沥青的针入度和延度减小,软化点、黏度和车辙因子提高,并推荐APAO改性剂的添加剂量在6%时较为适宜。     

SMA改性沥青技术在工程实践中的应用

改性沥青ＳＭＡ技术显著地改善沥青路面的使用性能并延长其使用寿命,结合在长蹁和上的应用,介绍了改性沥青ＳＭＡ的材料选用,配合比设计特点、施工工艺、施工机械等重要技术内容,改性沥青Ｏ ＳＭＡ技术在更大规模工程实践中应用提供了依据和重要参考作用。     

橡胶改性沥青在路面工程中的应用

着手于橡胶改性沥青的性能特点,结合橡胶改性沥青在路面工程中的实际效果进行探究,总结出橡胶改性沥青的经济效益与环保效益,为我国今后更好地应用橡胶改性沥青提供正确参考。     

WTR/APAO复合改性沥青混合料性能研究

应用聚合物对沥青进行改性是提高沥青以及沥青混合料性能的有效方式之一。改性沥青的应用对沥青路面的使用性能、寿命周期内的服务水平以及抗病害性能等方面有较为显著的提升。应用WTR、APAO对沥青进行复合改性,并探究复合改性沥青混合料的性能。对70~#基质沥青、15%WTR单一改性沥青、12%WTR+4%APAO及15%WTR+4%APAO复合改性沥青共4种沥青制备的沥青混合料进行高、低温性能、水稳定性能及疲劳性能试验。研究结果表明:WTR/APAO对沥青混合料的高温性能、水稳性能及疲劳性能有较为显著的改善,但低温变形能力有所降低;15%WTR+4%APAO掺量的沥青混合料性能较优,适用于温热地区的高等级沥青道路。     

改性沥青油毡在水泥路面改造中的应用

改性沥青油毡广泛应用于建筑领域,但应用于旧水泥混凝土路面板上加铺沥青罩面层的工程实践较为少见,无规范可循,亦无工程实践可借鉴。本文结合宁通公路六合东至江都段旧水泥混凝土路面加铺SMA沥青罩面层的工程实践,较为详细地介绍了改性沥青油毡的结构组成及特性、施工方法、施工注意事项,并进行了效果分析。     

我省SMA路面结构与改性沥青试验路的设计构思

随着国民经济的高速发展,主干线路交通量日益增大,由于公路等级提高使得车速提高,轴载日趋重型化、传统沥青路面在不同程度上发现了一些早期损坏,高温车辙、低温脆裂等病害严重影响到沥青路面的使用质量,通过对SMA路面结构和改性砂 特性的研究,证明使用改性沥青SMA路面结构,能显提高沥青路面的施工,中阐述了试验路段的概况,前期设计和试验工作内容,旨在通过试验,探索一条适合我省推广改性沥青SMA路面结构的途径。     

温度控制在改性沥青混凝土路面施工中的应用分析

从改性沥青混凝土的原材料与其自身的生产、运输、储存、应用入手,结合这种混合料的性质分析了具体的温度控制要求,并提出了一定的温度控制措施,希望对这种路面施工材料的进一步推广应用有所帮助。     

改性沥青技术在公路建设中的应用

介绍了国内外改性沥青的应用情况,提出了改性沥青的发展趋势和应用前景。对改性沥青的技术性能和经济性能进行了分析。     

改性沥青抗滑路面的应用研究

“改性沥青抗滑路面的应用”研究课题列入交通部“八五”行业联合科技攻关计划。文中介绍的ＳＢＲ胶乳改性沥青混合料低温抗裂性高、温度稳定性好，用其修筑抗滑路面，其路用性能优于普通沥青。此项研究对推广国产沥青修筑高等级路面提供了科学依据。     

改性沥青和土工布在旧混凝土路面维修中应用

结合SBS改性沥青和路威T010／140沥青道路专用土工布,在广东省河源市南出口18km一级公路旧混凝土路面维修工程中施工实践,对该工程中施工工艺、施工方法进行论述,为同类施工提棋借鉴。     

沥青混凝土在旧水泥混凝土路面大修工程中的应用

文中通过工程试验实例,介绍在广东省省道233线旧水泥混凝土路面大修工程中,采用加铺沥青混凝土面层对其进行修复的方案和施工方法。     

改性沥青路面平整度控制技术在公路工程中的应用

公路面层的平整度综合反映了路基及各结构层的平整度.针对平整度的重要性,结合新疆地区公路的实际情况,对影响改性沥青路面平整度的因素及其控制技术进行了探讨,以期为相关工程提供参考.     

SEAM沥青混合料在路面工程中的应用

我国国土面积广阔,气候条件比较复杂,沥青的质量千差万别,特别是许多国产沥青含腊量较高,导致路面病害层出不穷,采用进口沥青、改性沥青价格又比较昂贵,而SEAM沥青混合料是通过在沥青混合料中掺入一定剂量的SEAM改性剂,从而节约沥青,提高混合料路用性能的一种新型、优质的道路材料。在当前可持续发展战略中,SEMA沥青混合料有着广阔的推广空间。     

浅谈高速公路沥青路面维修工程标高控制

本文阐述了高速公路沥青路面维修工程以标高控制为主的设计及施工注意事项,从而达到对维修后的高速公路沥青路面平整度控制的目的.     

水性环氧沥青在烧毁路面修复工程中的应用

水性环氧乳化沥青固化后形成空间网状结构,具有很强的抗剥落能力,良好的高温稳定性。对比烧毁沥青路面修补的多种方案,在对水性环氧乳化沥青材料粘结性能试验测试的基础上,提出采用水性环氧乳化沥青固砂技术对烧毁深度较小的沥青路面进行修复,详细阐述了该施工技术,并通过试验验证了水性环氧乳化沥青固砂技术的应用效果。     

改性沥青在养护工程中的应用

结合河北邯郸魏峰线磁县县城至峰峰段中修工程施工方案,介绍AC—16I型改性沥青砼的配合比设计及施工工艺。将SBS改性沥青应用于魏峰线中修工程,提高了沥青混凝土面层的使用性能和服务寿命。     

SMA路面结构中改性沥青的应用与评价

本文对改性沥青进行简要介绍，并结合广州新机场高速公路的实际情况，介绍了SMA路面结构中改性沥青如何应用与评价，及其具体的评价指标。     

胶粉改性沥青在高等级路面上的应用

结合安徽省蚌埠市南出口公路改造工程的施工管理,重点探讨胶粉改性沥青混凝土路面施工的过程控制要点,同时对胶粉改性沥青进行技术性能与经济效益分析。结果表明,胶粉改性沥青具有众多优点,应用前景广阔。     

纤维改性沥青混凝土在桥面铺装中的应用

纤维沥青混合料是指在沥青混合料中掺加一定数量的纤维,通过纤维与沥青混合料的相互作用,改变混合料的整体结构,增强其力学性能,这不仅会大幅度提高沥青面层的抗车辙能力,而且有利于沥青面层的抗水损、抗低温开裂和抗疲劳性能的提高．因而被广泛地应用于公路及桥面铺装工程中。     

纤维改性沥青混凝土在桥面铺装中的应用

纤维沥青混合料是指在沥青混合料中掺加一定数量的纤维,通过纤维与沥青混合料的相互作用,改变混合料的整体结构,增强其力学性能,这不仅会大幅度提高沥青面层的抗车辙能力,而且有利于沥青面层的抗水损、抗低温开裂和抗疲劳性能的提高,因而被广泛地应用于公路及桥面铺装工程中。