铁路内燃机车不同工况下废气排放的影响研究

针对铁路内燃机车对北京内燃段、梨树沟隧道、怀柔北机务段水阻试验台等采样点大气环境的影响进行分析,结果显示,内燃机车的污染物排放与其运行状况有关,各采样点大气环境中的NOx与TSP浓度存在差异.同时根据颗粒物的富集原理,对其产生原因进行了分析,并在此基础上提出控制内燃机车污染物排放的措施,以改善内燃机车周边的大气环境质量.     

为抗灾保供做贡献确保机车柴油供应

2008年1月,我国南方地区遭遇了50年一遇的雪灾与冰冻.面对突如其来的自然灾害,在铁道部的领导下,在部有关部门和石化、石油两天集团的大力支持下,物资总公司积极采取有效措施,全力以赴做好柴油抗灾保供工作,在灾情最严重的1月中下旬到2月中上旬的1个月里,累计为各铁路局供应柴油10866车计54万t,为保抗险救灾、电煤抢运和铁路春运做出了积极的贡献.     

王忠良铁路绘画作品连载(一)

"新城堡号"蒸汽机车 世界上第一台真正行驶在轨道上的蒸汽机车是"新城堡号"蒸汽机车,它出自英国一位出身贫寒、到处漂泊的发明家理查德·特里维西克之手.1804年2月29日,"新城堡"号经过在圆形轨道上的试车之后,喷云吐雾,在许多人的簇拥和欢呼声中沿着专门铺设的轨道由默尔瑟开到阿伯西昂,开创了世界上第一辆蒸汽机车的光辉行程.这台自重5吨的机车,车速为每小时8公里,牵引着5节车厢,装载着10吨货物和71名乘客行驶了16公里.轨道蒸汽机车的历史由此发端.     

网络集锦(134)英国利物浦的轨道交通

利物浦(Liverpool),英国第二大商港,默西塞得郡首府.位于英格兰西北部,默西河口,临爱尔兰海.市中心距离爱尔兰海大约8km.利物浦的地形起伏不平,穿越一条山脊,最高处是海拔70 m的埃弗顿山.昔日利物浦市是英国著名的制造业中心,得益于工业革命,城市欣欣向荣、蓬勃发展.二次大战后工业生产萧条、航运业衰落,全市人口从1940年的85万减少到如今的44万.整个默西河畔都市区的人口为136万.该市最为著名的是音乐(披头士乐队)与足球(有两支参加英超的俱乐部——埃弗顿和利物浦).     

关心科普事业支持“铁道知识进社区公益活动”——深切缅怀刘建章同志

2008年2月14日,中国共产党的优秀党员,忠诚的共产主义战士,原中央顾问委员会委员、铁道部原党组书记、部长,中国铁道学会原理事长、名誉理事长刘建章同志,因病医治无效,在北京逝世,享年98岁.     

钢筋混凝土简支梁不同工况下自振频率和阻尼比试验研究

为了探索钢筋混凝土简支梁在不同工况下自振频率和模态阻尼比的变化规律,预制了长4.0 m、跨度3.8 m、横截面0.2 m×0.3 m的4片等截面钢筋混凝土简支梁,分别配有3根直径为12,16,20和25mm的钢筋,完成养护之后进行室内试验.根据不同梁的承载能力情况,加载分为5～10级,各级静载在梁顶(3/4)L处持续0.5 h后卸载,进行模态试验.在梁顶(5/8)L处用12磅锤击打,在梁底均匀分布7个加速度传感器测试加速度响应,采样频率为2 000 Hz.用DASP2003软件分析测试数据,得到各阶自振频率及其相应的模态阻尼比.结果表明钢筋混凝土简支梁的自振频率随着荷载的增加而减小,规律非常明显,但模态阻尼比则没有规律性的变化.     

青藏客车用车窗玻璃低压问题研究

青藏铁路特殊的地理环境对客车的设计提出了新的要求.对于车窗而言,将面临窗内外的压差从高到低的不断循环变化导致的强度降低等问题的考验.通过理论计算分析,并结合高原试验的结果,综合考虑制造、成本等方面的因素,提出了自呼吸式中空玻璃的方案,在青藏客车上得到成功应用.     

俄罗斯铁路电力机车的发展前景

俄罗斯联邦交通部批准了电力机车新型谱.文章分析了俄罗斯铁路电力机车的发展前景,介绍了新型谱中电力机车的技术参数和结构特点,提出了今后几年电力机车领域的研究方向.     

数字视频监控系统在铁路上的应用研究

研究目的:根据铁路视频监控需求,从系统构成、功能要求、网络结构等方面研究铁路综合视频监控系统设计.研究结论:铁路综合数字视频的设计工作,重点要把握摄像机类型选择、焦距和通信带宽的计算、存储容量的选择以及联动功能的实现.需要设计人员具有系统和全局的观念,把握技术发展方向,充分了解需求和实际情况,为用户设计出适用的系统方案.     

罕见灾情考验中国

自1月10日以来,我国天气形势发生了显著的变化.从去冬以来的晴暖,少雨天气转变为低温、多雨雪天气,同时多种灾害并发,既有暴雪、冰冻、冻雨、低温,也有大雾天气,呈现多发、并发趋势,造成灾上加灾.很多地区为50年一遇,部分地区百年一遇,属历史罕见.     

瑞士和其他国家人口稠密城市的无轨电车的现状和未来

瑞士和其他国家正致力于发展现代化的地区和城市公共交通系统.日益增长的交通需要,要求继续在技术、政治、经济和环境等方面对各种有轨和其他交通工具进行试验评价.此外,还对无轨电车的使用条件及今后的发展轨迹进行了分析.     

加强港口站货运安全工作的实践与启示

结合北京铁路局塘沽站的生产实际,分析了港口站货运安全工作的特点,并从强化系统控制、推行先进工作法、严格管理考核和加强路港配合等方面,提出了加强车站货运安全管理的对策措施.     

中国智能交通协会第一届会员夫会暨成立大会在京召开

2008年5月14日,中国智能交通协会第一届会员大会暨成立大会在京召开.全国政协副主席、致公党中央主席、科技部部长万钢,科技部党组成员、中央纪委驻科技部纪检组组长吴忠泽,铁道部副部长陆东福,科技部原副部长马颂德,铁道部总工程师何华武等出席会议.     

世界钱币上的铁路与人物(二)

铁路经历了180多年的发展.对世界各国的社会、经济作出了不可磨灭的贡献.据国际权威的克劳斯目录统计,全世界已有40个国家和地区发行了各种铁路题材的纪念币和流通币共计69种142三通枚.这些钱币以不同角度介绍了铁路的名人和重大事件.本期继续对其中的4种进行介绍.     

电解铝整流机组故障浅析

从设计、制造等方面分析了整流机组的直流短路、元件爆炸等常见故障,并提出了相应的防范措施.     

LMA系列轮缘踏面外形简介

按照铁道部科技司1991年下达的<高速机客车轮轴结构及形式尺寸的研究>(合同号91-J-05)课题要求,四方车辆研究所研制了轮缘踏面外形.设计时首先考虑采用欧洲、日本的成熟外形,但因为我国钢轨轨顶轮廓、轮对内侧距等与国外不同,使用欧日外形并不很理想.因此,根据我国国情进行了设计.     

K18BK型煤炭漏斗车运用中存在的问题及解决方案

淮北矿业集团铁路运输处拥有自营铁路300多km,主要承担18对矿井的原煤入洗和精煤外运工作.K18BK型煤炭漏斗车是淮北矿区铁路的主型货车,该车为固定编组,可循环使用、定点装卸、大量转运,卸货方式有风卸、手卸、单车卸和分组卸.     

50Hz相敏轨道电路调整的新方法

广州地铁1、2号线车辆段采用了50Hz相敏轨道电路,在其实际使用过程中经常出现压不死的现象(包括瞬间压不死),其主要原因是列车运行次数少、酸雨引起钢轨生锈、列车轴重较轻造成的轮轨接触电阻大于分路电阻等.运营行车部门采取了许多措施,认为可以从设备角度,通过技术改造缓解该问题的发生.     

看国外铁路如何抵御冰雪

2008年春运,中国铁路的运行秩序被一场突如其来的雨雪冰冻灾害所扰乱.纵现铁路发展的历史,也是一部与自然抗争的历史.风雨雷电、大雾冰雹、地震塌方,一系列的自然灾害并没有阻挡住铁路延伸的脚步.由于温带大陆性气候,中国的冬季通常干燥少雪,而北美、日本、北欧和欧洲阿尔卑斯山区的铁路,则经常在冬季经受冰冻和暴雪的洗礼,从而总结出了一系列对付冰雪的办法.国外铁路是如何抵御冰雪天气的呢?     

迎战暴风雪为铁路大动脉畅通做贡献——武汉公司顶风冒雪确保京广铁路用油纪实

2008年1月下旬,由于遭遇多年以来罕见的持续大范围低温雨雪及冰冻的恶劣天气,京广线湖南境内郴州、衡阳一带电力设施及输电线路毁坏严重,致使电力机车无法正常运行,京广线130多对旅客列车被迫滞留,铁道部紧急调运内燃机车支援广州铁路集团,灾情十分严重.