绿色出行

大自然的色彩是由赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫七种色素组成,而唯独绿色成为人类社会当今最为倡导的颜色,因为它象征着生命、环境、资源、和平等这些与人类自身关系最为密切的事物,并逐步成为某一社会、行业、领域、方式为保护生命、环境、资源、和平等而进行转变的标记,如绿色出行。     

北京奥运会28个大项比赛16天里角逐302枚金牌

根据国际奥委会的规定,奥运会比赛项目分为大项（SPORT）、分项（DISCIPINES）和小项（EVENT）。北京奥运会的比赛项目为28个大项,分别是田径、赛艇、羽毛球、垒球、篮球、足球、拳击、皮划艇、自行车、击剑、体操、举重、手球、曲棍球、柔道、摔跤、水上项目、现代五项、棒球、马术、跆拳道、网球、乒乓球、射击、射箭、铁人三项、帆船帆板和排球。     

青山合抱迎远客 衡炎璀璨耀三湘 衡炎高速2009盛装通行

三年来。在国家交通运输部、湖南省委、省政府、省交通运输厅、省高管局的正确领导和亲切关怀下,在沿线各级党委、政府、广大人民群众的大力支持下,衡炎公司、总监办紧紧围绕把衡炎高速公路建设成工程质量优、廉政建设良、整体形象佳、科技含量高、创新亮点多、生产安全好、服务功能强、生态环境美和人文氛围浓的优质示范工程的目标要求,艰苦奋斗、开拓创新、顽强拼搏,     

交通标准化工作介绍和“十二五”发展重点

标准化工作的任务是制定标准、组织实施标准和对标准的实施进行监督.标准化是国民经济发展的重要技术基础,是科研成果转化为生产力的纽带和桥梁.交通运输标准化已渗透到交通运输的各个专业领域涉及公路运输、水路运输、智能运输系统、交通工程、公路工程、桥梁和结构工程、集装箱、挂车、客车、汽车维修、内河船、救助与打捞、航海安全、航标航测、信息通信及导航、港口机械、公路水路环境保护等诸多方面.     

《北京交通大学学报》征稿简则

《北京交通大学学报》是经国家新闻出版总署批准，由教育部主管，北京交通大学主办的自然科学理论与综合技术类学术期刊．主要刊登通信工程、交通信号与控制、无线通信、信息工程、光波技术、计算机软件及应用、铁道工程、建筑学、工程力学、机械工程、电气工程、铁道运输、交通运输管理、材料学、应用数学、物理学、化学和生物工程等方面的学术论文．本刊为双月刊，国内外公开发行．读者对象是从事理论研究、应用研究、工程开发和生产部门的科技人员及相应的管理人员；有关学科的高等院校的教师、研究生及高年级学生等．     

《北京交通大学学报》征稿简则

《北京交通大学学报》是经国家新闻出版总署批准，由教育部主管，北京交通大学主办的自然科学理论与综合技术类学术期刊．主要刊登通信工程、交通信号与控制、无线通信、信息工程、光波技术、计算机软件及应用、铁道工程、建筑学、工程力学、机械工程、电气工程、铁道运输、交通运输管理、材料学、应用数学、物理学、化学和生物工程等方面的学术论文．本刊为双月刊，国内外公开发行．读者对象是从事理论研究、应用研究、工程开发和生产部门的科技人员及相应的管理人员；有关学科的高等院校的教师、研究生及高年级学生等．     

《北京交通大学学报》征稿简则

《北京交通大学学报》是经国家新闻出版总署批准，由教育部主管，北京交通大学主办的自然科学理论与综合技术类学术期刊．主要刊登通信工程、交通信号与控制、无线通信、信息工程、光波技术、计算机软件及应用、铁道工程、建筑学、工程力学、机械工程、电气工程、铁道运输、交通运输管理、材料学、应用数学、物理学、化学和生物工程等方面的学术论文．本刊为双月刊，国内外公开发行．读者对象是从事理论研究、应用研究、工程开发和生产部门的科技人员及相应的管理人员；有关学科的高等院校的教师、研究生及高年级学生等．     

《北京交通大学学报》征稿简则

《北京交通大学学报》是经国家新闻出版总署批准，由教育部主管，北京交通大学主办的自然科学理论与综合技术类学术期刊．主要刊登通信工程、交通信号与控制、无线通信、信息工程、光波技术、计算机软件及应用、铁道工程、建筑学、工程力学、机械工程、电气工程、铁道运输、交通运输管理、材料学、应用数学、物理学、化学和生物工程等方面的学术论文．本刊为双月刊，国内外公开发行．读者对象是从事理论研究、应用研究、工程开发和生产部门的科技人员及相应的管理人员；有关学科的高等院校的教师、研究生及高年级学生等．     

冰雪无情人有情 无限关爱暖心间

历史罕见的低温雨雪冰冻,使我国上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、河南、湖北、湖南、广东、广西、重庆、四川、贵州、云南、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆等地遭受了不同程度的灾害,电网受损、交通受阻、农林受害……在党中央、国务院领导下,各地奋起抗御,四面八方爱心涌向受灾受困地区、车站,全国城市公交人也在风雪中倾注力所能及的关爱——     

如何对公路绿化植物进行美国白蛾的防治

美国白蛾的寄主植物 美国白蛾在我国寄主植物多达49科108属175种,主要危害糖械、元宝械、三球悬铃木、桑树、白桦、榆树、柿、梧桐、樱桃、李属、梨属、苹果属、连翘、杨属、刺槐、槐树、紫穗槐、臭椿、香椿、板栗、山楂、水曲柳、美国白蜡树、枫杨、毛泡桐、核桃揪、紫丁香、柳属、枣树、葡萄、     

水泥混凝土路面黑色化改建初步探讨

咸宁市地处湖北之南，107国道由北向南横穿而过．境内全长103.98km，自建成以来经多次改扩建，到1995年底已全部建成水泥混凝土路面．近几年，随着107国道交通量逐年增大．特别是重载超载车辆增多．境内部分路段损坏严重．出现坑槽、裂缝、断板、错台、唧浞等病害，虽经多次大面积挖补换板．仍不能有效阻止病害的发展．道路通行能力和服务水平严重下降．影响行车安全性和舒适性．     

沥青混凝土路面与沥青碎石路面的比较

通过分析沥青混凝土路面与沥青碎石路面的特征、施工特点,比较二者的优劣性,根据具体形式,具体分析,选择不同的路面结构。     

旧沥青路面对超薄水泥混凝土路面荷载应力影响

为了定量分析旧沥青路面对UTW路面使用性能的影响程度，将UTW路面板视作面层，沥青层视为基层，旧沥青路面基层以下部分视为综合地基，利用弹性三层体系模型，应用三维等参无法，计算分析了旧沥青路面铣刨后剩余厚度、弹性模量与路面板厚度、地基综合模量对超薄水泥混凝土路面荷载应力的影响。研究表明，板底弯拉应力随沥青层厚度至线性变化，且斜率与Es有关；路面板较薄时，控制沥青层厚度大子6cm，有利于UTW路面的使用；对于一定的路面板厚度，当沥青层弹性模量大于某一值后，对路面板底弯拉应力影响很小，可以此值来评价旧沥青层品质；随着Ea的减小，沥青层厚度对板底弯拉应力产生负效应。     

高速公路水泥路面与沥青路面经济学比较

从几个方向介绍了高速公路水泥路面与沥青路面的经济学比较。     

新型混凝土路面破碎机

旧水泥混凝土路面在我国的保有量约为4.3万多公里．其里程分布南方多于北方。南方经济发展快．交通流量大，随着路面使用时间的推移．大部分路面都超过了使用期．出现了路面变形、不平整、路面附着系数下降等问题。对于路面层和路基结构强度没有出现明显变化的水泥混凝土道路．可以在其上再加铺一层一定厚度的沥青混凝土面层．这样就可以     

加强沥青路面施工工艺控制降低沥青路面病害的技术探究

主要对沥青路面施工工艺控制降低沥青路面病害的技术进行分析,首先阐述了沥青路面的病害,然后详细论述了加强施工工艺的几种技术手段,其主要内容有:合理选取施工材料;检查拌合质量,准确摊铺;重视碾压施工,提升碾压质量;做好表面处理工作;加强接缝处理,提高路面的质量。     

高速公路路面功率谱

随着路面测试技术的不断完善，尤其是激光技术的广泛应用，对路面功率谱进行精确分析成为可能。对路面长期性能研究中大量路段数年实测平整度资料进行功率谱分析，认为路面功率谱可深刻反映路面性能，是研究路面性能、汽车-路面动力学的良好指标，但ISO模拟公式及分级标准不适用于高等级公路，因此对功率谱分级方法进行了改进，并提出功率谱面积分级法。     

长寿命路面结构设计

为了提高路面实际使用寿命,分析了长寿命路面定义与设计要求,提出了以PCC(水泥混凝土路面) AC(沥青混凝土路面)路面为主体的长寿命路面结构,运用有限元分析软件及路面弹性层状体系理论,分析了PCC板块3.0 m×4.0 m划分方式的优越性,计算了长寿命路面结构的荷载应力和温度应力。计算结果表明:采用3.0 m×4.0 m的板块划分方式,混凝土板底温度翘曲应力减少20%左右,综合应力降低10%左右;提出的路面结构的理论寿命达到了46 a,符合长寿命路面的结构设计要求。     

混凝土路面的断裂防治

分析了混凝土路面产生裂缝及断板的原因 ,并提出了相应的防治办法     

超载对沥青路面的影响

结合交通调查，利用先进的移动式轴重仪对干线公路进行了现场轴重测试，发现高速公路实际的重载化和超载现象比较严重，接触压力普遍超过0．7MPa。运用编写的相关的有限元程序，通过改变车辆荷栽的基本模型，分析了车辆荷载对路面结构的影响和荷载的不均匀性对路面使用性能的影响。结果表明面层的剪应力、基层与底基层底部的拉应力和路基顶部的压应力都随轴载的增加而增长，超载对沥青路面的早期破坏影响严重。