关于汽车发动机负荷的探讨

本文提出了关于汽车发动机负荷的定义，并且讨论了在使用管理中经常遇到的超负荷、负荷率等问题。     

汽车辅助制动系统综述

随着现代汽车运行速度越来越快，汽车的制动负荷也越来越大，特别是在频繁停车的市内公共汽车上、山区行驶汽车上和下长坡时，制动负荷过大的问题更加突出。若这些制动负荷全部由行车制动系统来承担，就会造成制动鼓和制动摩擦片过热，从而造成制动效能下降，甚至制动能力完全消失；使制动摩擦片和制动鼓的使用寿命大大缩短，使汽车的使用成本上升，维修工作量加大。为解决该问题，在现代汽车上加装辅助制动系统。     

汽车化油器怠速负荷补偿装置

本文介绍用于装有空调器的汽车化油器怠速负荷补偿装置的设计目的，原理及用途。     

多轴汽车负荷分配的建模验证与计算的研究

基于多轴汽车多簧质量系统模型,研究了多轴汽车的负荷分配问题。提出了现有车辆的负荷检验方法和新开发车辆的负荷分配计算方法,并分别进行了实例计算。结果表明,所提出的方法可行、有效。     

汽车制动液的类型与选用

车辆对制动液性能的要求 汽车制动液是用于汽车液压制动系统，传递压力、制止车轮转动的介质。在液压制动系统中，制动液要能够使各种类型的汽车在酷暑或严寒的季节以及高速、重负荷、大功率、频繁制动等各种运行环境和工况下保持制动灵活、有效、可靠，以保证车辆行驶安全。为此，要求制动液具有如下性能：     

新能源汽车充电对电网影响分析

本文基于海南省各领域新能源汽车保有量预测数据,得到日均充电需求。同时基于各领域车辆充电同时率情况,进一步对全天各时间段充电需求进行研究。结果表明,在不加以引导情况下,新能源汽车趋向于无序充电和集聚充电,若与基础用电负荷叠加,将极大增加电网负荷,不利于整体电网和小区局域电网正常运转。为克服新能源汽车充电对电网的影响,提出有序充电等应对建议。     

延长轴承使用寿命的小窍门

轴承的家族很大,"子孙"千万。它既重要又精密,汽车的每个运动件都少不了它。据初步统计,一辆汽车的各式轴承大大小小约48个。当然,汽车上的轴承依负荷、位置、转速、使用特性不同,采用的轴承型号也各异。如发电机(圆滚珠)轴承转速最高(约12000r/min)、温升90℃;后桥轮(滚锥向心)轴承负荷     

汽车底盘测功机的道路负荷模拟技术

简单介绍了汽车底盘测功机系统,给出了汽车在道路上的力学分析以及滑行能量变化法计算车辆的道路负荷,并分析了汽车底盘测功机的道路负荷模拟技术以及如何对汽车底盘测功机模拟的惯量进行检查。     

现代轿车全铝车身的研究和发展趋势

汽车车身是轻量化设计的关键部件，车身轻量化可使发动机负荷相应减轻，底盘部件的受力也会减轻，整车性能将表现更好。     

欧洲轻负荷发动机油台架试验的发展

随着车辆的快速增长，轻负荷发动机需求量不断加大，已成为各汽车厂商扩充实力的重点，尤其是轻负荷柴油发动机更成为关注的焦点，其原因在于柴油发动机具有良好的燃油经济性和环保特性，与我国节能和环保政策相呼应。在此环境下，如何更好地引进和借鉴欧洲先进的轻负荷发动机的技术为我所用，针对油品研究和应用而言，如何将欧洲的轻负荷发动机油评价方法与我国轻负荷发动机设计特点和工况有机结合起来，将成为汽车行业和石化行业研究的重中之重。     

为什么小排量车省油

<正>小排量发动机汽车省油,众所周知,并且国家也出台了相关优惠政策,鼓励购买小排量车。但是小排量车到底为什么省油呢?要想搞清楚小排量车为什么省油,必须了解发动机的负荷特性。发动机的负荷特性是指发动机转速不变,其性能指标随负荷变化而变化的关系。     

汽车磨合期的若干技术事项

<正>磨合期是指新车或大修后的车辆开始投入运行的最初阶段。此时汽车正处于磨合状态,还不能满足全负荷运行的需要。汽车的磨合期实质上是为了使汽车向正常使用阶段过渡而进行的磨合加工的过程。一、汽车磨合的重要性在这个期间里,零件表面不平的部分被磨去,逐渐形成了比较光滑、耐磨而可靠的工作表面,以承受正常的工作负荷。同时,通过磨合可暴露出一些制造或修理中的缺陷并及时加以消除,使汽车在正常使用阶段时的故障率趋于较低水平。汽车的磨合里程一般为1000~2000km,进口车的磨合期则更长一些,多数为1500~3000km。磨合期分     

基于Marc的汽车车门密封条有限元分析

汽车车门密封条结构直接影响关门力。针对某车型背门关闭时出现的关门力过大现象,建立该密封条模型,运用非线性有限元分析软件Marc对密封条截面进行压缩负荷分析,并对其截面进行结构优化,降低了背门密封条的压缩负荷。     

汽车自动变速器的维修（四）

（三）变速齿轮机构的结构与工作原理 变矩器在自动变速器中的主要作用是使汽车起步平稳，在换挡时减缓传动系的冲击负荷。在变速增扭方面，变矩器虽然能够在一定的范围内实现无级变速，但由于变矩器只有在输出转速接近于输人转速时才具有较高的传动效率，而且它的增扭作用不够大，只能增加24倍，此值远不能满足汽车的使用要求。为此，在汽车自动变速器中设置了变速齿轮机构，它能使扭矩再增大24倍。     

点评马自达高压缩比汽油机技术

高压缩比汽油机的意义和难度发动机一直是汽车节能减排的关键，马自达“创驶蓝天”技术中高压缩比是一个含金量很高的关键技术，汽油机的压缩比能做到13·14而且用于量产汽车这还是国际上第一次。由于比—般汽油机高了2—3个单位．因此能显著降低发动机和整车的油耗，并能提高大负荷的转矩输出。     

电控前照灯的维修要领

<正>1电控前照灯的主要功能当代轿车的悬架系统对于前轴和后轴负荷的变化比较敏感,当轴荷发生变化时,会引起前、后悬架高度较明显的变化,从而造成前照灯的照程变远或变近,无法满足最佳照程的需求。在汽车加速、制动及轴荷变化的过程中,车身相对于路面的倾斜角度会发生变化。当汽车加速及后部负荷增加     

奥迪200 1.8T冒黑烟发动机运转不稳de故障排除

故障现象：一辆奥迪200 1．8T轿车突然出现排气管冒黑烟现象，且随发动机负荷的增大而加重，油耗也明显增加，并伴有汽车动力不足，发动机运转不平衡，加速过渡不圆滑。     

关于“泉爽牌三元清洗剂”排除故障两例

案例一:一辆捷达CL化油器式发动机行驶里程12万公里，最近行驶时发动机有异响，来我服务站维修。首先试车，汽车停止时怠速、中速、急加速基本正常，没有响声出现。只是在急加速时有些迟缓，出厂试车，低速或匀速行驶时也无异响，只是在急速时或大负荷时有明显的气门角响声。根     

对轮毂轴承当量负荷计算的探讨

本文对轮毂轴承当量负荷作了更接近实际使用条件的计算探讨，把车轮负荷分成两种类型，分别作为轮毂轴承当量动负荷和当量静负荷计算的依据，以此计算轮毂轴承的承载能力，并通过一实例计算，说明其合理性和实用性。     

东风EQ1090型汽车发动机"开锅"故障的排除

故障现象：一辆东风EQ1090型汽车．发动机在低负荷工作时工作温度正常，但在高负荷工作时则出现散热器“开锅”现象。