高桩码头桩基方案的价值工程评价与优选

运用价值工程的评价方法对某港口工程7万吨级高桩梁板煤码头的桩基方案做了优选。文中对预应力混凝土方桩、钢管桩和PHC桩的功能评分和权重确定,考虑了耐久性、承载能力、施工难易以及码头结构的刚度等因素。采用这种方法进行方案优选,较全面、客观和具有可操作性。     

价值工程结合概率分析在航道工程方案优选中应用

通过某重点弯道的航道整治方案比选实例,介绍了价值工程结合概率分析在航道工程中的应用。     

基于价值工程的土石方工程绿色施工方案优选研究

在工程建设中,绿色施工是贯彻五大发展理念的重要举措.但如何量化绿色施工评价指标,平衡绿色施工成本和效益的关系仍是亟待研究的问题.文中结合价值工程理论和层次分析法,研究了基于价值工程的绿色施工评价体系的构建方法.以西电东送的最大电网转流站土石方工程为例,阐述了如何计算绿色施工方案的价值系数,以及基于价值系数的多套绿色施工方案的决策选择过程.研究结果表明,基于价值工程的绿色施工方案能够以较小成本更大程度的实现绿色施工效益.     

船体结构多方案优选的层次分析法

舰船船体结构选型传统的做法是选择几各不同形式结构进行分析,然后通过比较来选定方案,因而不可避免地存在人为因素的影响,采用层次分析法对某舰作战指挥室顶甲板结构多方案进行评价,结果表明,该法可以反映了出各方案的优先次序以及各方案的排序权值,具有科学,省时,省力,适用的特点。     

船体结构多方案优选的层次分析法

舰船船体结构选型传统的做法是选择几种不同型式结构进行分析，然后通过比较来选定方案，因而不可避免存在人为因素的影响。本文采用层次分析法对某舰作战指挥室顶甲板结构多方案进行评价，结果表明：该法可以反映出各方案的优先次序以及排序权值，具有省时、省力等特点。     

基于层次分析法的港口平面布置方案质量优选

以南沙某港口项目为例,介绍了监理工程师在港口平面设计质量控制阶段采用层次分析法进行方案比较和优选方案的方法。     

基于模糊多目标决策的舰船防腐蚀工程方案优选模型

文章从模糊多目标决策的基本理论出发,结合舰船防腐蚀工程实际,建立工程方案优选的评价指标体系,通过最小二乘法则计算各待评价方案对模糊理想解的相对隶属度,建立评价模型.在对定性指标模糊白化的基础上将评价指标归一化,完成了工程方案的优选排序.     

浅析水利工程设计质量对工程投资控制的影响

通过分析水利工程建设设计质量对工程项目投资控制的影响,提出了提高设计质量有效控制工程投资的措施。     

基于AHP的景区公路路线方案优选研究

针对景区公路路线方案优选的问题,将层次分析法运用于路线方案优选之中,构建了优选模型。通过具体项目的应用,较好地解决了传统方法在各方案定量与定性指标出现交叉时难以选取的问题。     

基于综合指标体系的长江莲沱段航道整治工程方案优选

为优选长江莲沱段航道整治工程方案,分析航道整治工程影响因素,构建航道整治工程方案评价指标体系——综合考虑施工情况、 生态影响、 整治效果和经济效果4个方面的18项指标.采用基于该指标体系的模糊综合评价模型对莲沱段航道整治方案进行评价和优选,得出方案1(\"水下炸礁+清渣+深沱抛填\"方案)隶属度较高,且达到优秀的指标数较多...     

水运工程设计与施工条件的相互关系

近十年来,我国水运工程发展迅猛,在优良岸线资源日趋减少和船舶大型化发展的环境条件下,水运工程发展凸现出深水化、外海化的趋势,有关单位相继建造购置了大量的大型高效率施工船舶和设备。在此背景下,水运工程设计的发展需要以新材料、新工艺和新型施工船机等施工条件在工程中的广泛应用作为依托,而施工条件的迅速发展及在工程中的应用又为水运工程设计的进步创造了基础条件。水运工程设计与施工条件相互促进,协调发展,共同促进了我国水运行业建设的健康发展。     

锚杆嵌岩桩在港口工程中的应用

结合工程实例,介绍锚杆嵌岩桩的结构设计、工艺流程、具体施工方法.通过桩内嵌岩锚杆,可以有效提高桩的抗拉力.     

大型ORACLE数据库系统的优化设计方案

ORACLE数据库技术在各类船舶管理系统中应用广泛,提供综合的船舶管理、人事管理、设备管理、交易管理、保养管理以及故障查询分析等各种业务应用,以保障船舶行驶安全,降低事故发生率、提高企业管理水平、提高服务水平、加强管理力度、增加管理效率,减少人力、物力、财力上的浪费.本文主要从大型数据库ORACLE环境4个不同级别(操作系统级包括硬件平台、ORACLE关系管理系统级、数据库系统设计级、数据库开发范畴的结构化查询语句分析级)的调整分析入手,分析ORACLE的系统结构和数据存取工作机理,从9个方面分析ORACLE数据库的优化调整方案.     

浅论价值工程在建筑项目设计阶段的重要作用

价值工程是一项新兴的管理技术,应用于建筑项目设计阶段可以确定价值最优化的施工方案,为保证项目优质完成打下坚实基础,能对我国建筑业快速健康发展起到极大的推进作用。     

二维多翼翼型中拱线设计方法理论研究

基于势流理论和线性薄翼理论对二维多翼中拱线的设计问题开展理论研究。参考NACAa系列翼型设计思路,从均化翼型载荷的角度出发,建立了考虑多翼干扰效应的多翼翼型中拱线设计方法,将其应用到地效翼和栅格翼中,得到不同线性载荷参数和设计间距下的多翼中拱线解析式。该解析式物理意义明确,影响因素清晰,数学求解方便,对工程估算有重要参考价值。     

浅谈工程管理在工程设计阶段的造价控制

从我国目前造价管理现状入手,阐述了设计阶段造价控制的重要性及内容,分析了目前设计阶段投资控制中存在的相关问题,并提出了设计阶段成本控制的改进措施及要点,最后通过某一具体工程实例对设计成本控制的选择性进行了论证,为目前我国现阶段工程设计的造价控制提供了一定的思路。     

模块化技术在舰船设计建造中的应用和研究

重点论述了舰船模块化技术的概念和发展趋势,对应用模块化技术开展舰船模块化设计与建造进行了介绍,分析了舰船模块化设计和建造中需重点关注的方面,提出了我国在该方面开展研究的设想.     

价值工程在引桥桩基方案优选中的应用研究

近年来国内水运工程项目建设市场呈投资多元化发展,项目建设之初,项目业主和投资者均希望工程建设尽快完工、尽早发挥经济效益,业主对工程的建设质量、工程进度尤其是有效控制项目投资提出了较高要求以大麦屿工程桩基方案优选为案例,通过全寿命周期法、层次分析法等价值工程方法的应用,最终解决工程中的实际问题,实现成本、进度等项目目标.     

爆破网路设计在毗邻城镇滩险施工的应用

毗邻城镇滩险爆破施工一直是各方关心的问题,尤其附近有文物建筑更是如此。爆破施工主要解决施工安全与工程施工质量、工程综合效率之间的矛盾,并注重生态环境保护。针对毗邻城镇滩险施工中的诸多不利因素,探讨了爆破施工理论、爆破网路设计技术、施工工艺和操作方法,结合赤水河具体滩险的工程实例,指出爆破施工中应注意解决的主要问题,重点对主要爆破技术参数进行分析研究,实践结果达到了安全控制、质量控制、资源节约、成本控制的目的。     

海洋工程中工程设计水位主港选择的条件及应用

采用潮汐过程线比较,潮汐调和分析比较,高低潮相关分析比较作为主港选择的三个条件,根据实测数据进行了有关计算。保证了工程水位求取的科学性、准确性。