关于金属焊接施工的注意事项

焊接施工作为金属管道施工的重要环节,其质量水平的高低将对产品后期投入使用产生直接影响,因此采取必要的措施,提高金属管道焊接质量,具有一定现实意义。在焊接施工过程中,除了制定前期施工方案以外,还应完善质量保障体系,并且从以下几方面加强控制:金属焊接施工的准备工作编制焊接文件结合设计的相关规定以及所需焊接部位的工艺状况,科学地编制工艺说明书,以此作为评价焊接工艺的重要依据;对于焊接的外观质量,需要进行物理性能试验与无损检测试验,确保各项指标与要求相符,方可提交焊接工艺评价报告,提出焊接指导,完成焊接施工的各项技术交     

搅拌摩擦焊接技术的发展现状

系统地总结了搅拌摩擦焊接技术的发展过程和工作原理，分析了各个焊接工艺参数对焊接过程，焊接质一的影响，比较了搅拌摩擦焊接技术与常规焊接方法的特点，提出了摩擦焊接技术的工业应用前景。     

D6AC超高强钢的细丝双弧焊接工艺试验研究

分析了D6AC超高强钢的焊接性，采用细丝双弧焊接方法，进行D6AC超高强钢的双弧焊接工艺试验研究。采用细丝双弧焊接技术，基本可以解决D6AC超高强钢焊接时存在高裂纹倾向的问题，并降低焊接成本，避免了脉冲TIG焊扫法的低效率和高能密度焊接方法的高成本问题。     

焊接结构变形的微机预测

根据焊接接头经焊接热循环后的应变形成机理，研究了金属结构焊接变形的形成规律，建立了预测焊接变形的数学模型，运用数值方法，微机技术，编制了相应的微机预测程序，该程序综合考虑了焊接工艺参数，装配，焊接顺序，结构中的原始应力状态，散热，板厚，塑性区重叠等对焊接变形的影响，同时对工程实例的焊接变形进行了预测，计算结果与实测结果基本一致，精度满足工程实际要求。     

船舶大型构件焊接变形的分析与控制

船体大型结构件的焊接变形直接影响船舶制造的质量和精度．对船体大型结构件焊接变形产生的各种原因,以及影响因素进行分析;提出根据船舶结构的焊接特点,选择合理的焊接工艺措施和参数以减小焊接变形,从而提高船舶制造的质量和精度．     

基于Marc和遗传算法的焊接工艺参数优化

焊接变形的大小主要受焊接速度、焊接电流、电压、送丝速度、焊接顺序等工艺参数的影响.根据焊接热加工特点和实际需要,针对设计变量数目繁多、类型多样的焊接工艺,采用遗传算法与有限元分析相结合的方式,对重点参数进行了优化.以二维平板对接焊的模型为例,以工件最小焊接变形量为优化目标,经过遗传算法进化后,结合有限元方法进行每组参数组合的焊接过程热力耦合分析,找出焊接能量和焊接速度的最优组合,为焊接工艺的优化和制定提供科学的评价和预测.     

焊接结构二次变形与焊接变形的关系

在理论上分析了焊接变形和二次变形的机理，并推导了它们的数学表达式，通过实验论证得到结论；二次变形和焊接变形方向相反，即焊接变形是收缩变形，二次变形是伸长变形；在单道焊时，二次变形和焊接变形在数值上成正比，在多道焊时二次变形小于焊接变形。     

搅拌摩擦焊接技术的发展现状

系统地总结了搅拌摩擦焊接技术的发展过程和工作原理.分析了各个焊接工艺参数对焊接过程、焊接质一的影响.比较了搅拌摩擦焊接技术与常规焊接方法的特点.提出了摩擦焊接技术的工业应用前景.     

控制内河小型船舶焊接变形的办法

本文针对小型推（拖）轮船体在焊接过程中易产生焊接变形的问题,提出了在焊接设计时应注意的事项,以及整体造船焊接程序、焊接方法及焊接规范,并给出了相应的焊接工艺要求,有利于提高船舶建造质量。     

基于神经网络的船体焊接规范自动预测方法研究

针对目前船体焊接规范参数设计的特点,设计了船体焊接规范自动决策的人工神经网络模型．通过实际焊接工艺数据对网络模型进行训练,把以规则显示表达的工艺设计知识转化为隐式网络权值,应用网络推理机快速、准确地预测船体焊接规范参数．实验表明所建神经网络模型具有较好的自学习和预测能力,为船体焊接工艺参数优选提供了一条新途径．     

小口径水平固定管组合焊技术探索

文章针对小口径水平固定管组合焊,研究了其焊前清理、焊接装配、焊接方法（焊条电弧焊和TIG焊）、工艺参数、操作方法、焊接检验等方面技术,对提高焊接质量具有一定的应用价值。     

液压大型抓斗上下横梁与铲体制作工艺与方法研究

文章通过对18m3抓斗的上下横梁和铲体关键的铰链装配、焊接及机加工工艺的改进,配备一定的辅助工装,解决了机加工难、焊接应力集中、焊接变形等问题,满足了图纸要求的同轴度,使得抓斗的开启闭合符合图纸工况要求。     

基于Simufact的焊接应力的对比分析

焊接部位要经历不均匀的加热和冷却历程,最终在焊接结构中产生应力,焊接应力会导致焊接接头产生冷、热裂纹等缺陷,焊接结构破坏事故许多是由焊接应力和变形所引起。因此,为了提高焊接结构的质量和使用性能,简化焊条电弧焊焊接的实验过程,本文运用Simufact-Welding软件对Q345钢的T形接头进行平焊仿真,对比分析了焊件不完全约束和完全约束两种方法下在焊接过程中和冷却过程中熔合线处的应力。结果表明：该仿真过程中,其它参数相同的情况下,不同的焊件装夹方法得到不同结果的焊接应力,焊接过程中,两种方法下大部分熔合线处的等效应力的最大值大于Q345的屈服强度,焊件不完全约束方法下大部分熔合线处的残余应力大于Q345的屈服强度,焊件完全约束方法下大部分熔合线处的残余应力小于Q345的屈服强度。     

船用D36钢焊接工艺

根据现代船舶发展,船用高强度钢也逐步用在船体结构的制造中,文章以D36钢为例,结合高强度钢的特点从焊接材料选择、焊前准备、焊接过程、焊后检验等方面详细介绍焊接工艺过程及焊接质量控制中应该注意的问题,总结出实际生产中高强度钢的焊接工艺。     

焊接裂纹的成因及控制

焊接裂纹是常见的焊接缺陷之一,焊接裂纹的存在常常导致严重的航运事故。文章讨论了船舶制造过程中焊接裂纹的种类,分析了焊接裂纹形成的原因,并在此基础上提出了解决焊接裂纹的措施,从而为船厂生产提供指导。     

《弧焊电源》课程的教学改革浅析

《弧焊电源》是高职焊接技术及自动化专业的一门专业课,目的是让学生掌握各种常用弧焊电源的结构、特点、原理、以及调试和维护的方法,从而提高学生的职业岗位能力和职业素养。在此结合学院实际情况,从课程内容、学生和教学资源等方面分析了课程的教学现状;并从教材、教学方法和教学环境等方面提出了一些解决的方法。     

埋弧自动堆焊工艺参数的确定

为提高焊接加工行业焊接效率,应用高效焊接工艺方法已成为行业的共识,文章主要研究了焊接工艺技术中的工艺参数对埋弧自动堆焊的影响规律。通过试验实现埋弧自动堆焊过程,采用逼近法优化了堆焊电流、电弧电压、堆焊速度等工艺参数,确定了合理选择堆焊工艺参数的原则和方法,从而对工业生产起到一定的指导作用。     

EQ1170KA客车底盘焊接接头疲劳裂纹扩展速率的研究

本文研究了EQ1170KA客车底盘焊接接头疲劳裂纹扩展速率的规律,结果表明:焊接接头不同部位的疲劳裂纹扩展速率各不相同,焊接残余应力和金相组织对疲劳裂纹扩展速率都有一定的影响。     

焊接劳动防护综述

本文论述了焊接作业对人体位及的危害、焊接劳动防护的必要性、焊接劳动防护特别是焊接个人防护用具的国内外现状，指出了存在的问题及发展方向，焊接环境问题的根本解决有赖于焊接工艺和焊接材料的发展。     

高职院校非焊割专业焊割实训教学探讨

随着焊割工艺的发展和社会对焊割作业人员技能要求的不断提高,焊割实训教学环节显得越来越重要。文章通过对非焊割专业的焊割实训教学现状的分析,进而从课题制定、教学实施和教学发展等方面提出一些有效的建议和措施。