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黄锦鹏 《南通航运职业技术学院学报》2010,9(1):40-42,45
我国沿海渔船事故高居不下,文章通过对渔船事故原因以及规则中有关渔船条款进行了分析,指出规则应该修订有关渔船条款,以保障水上交通安全。 相似文献
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商船与渔船碰撞分析及预防措施 总被引:2,自引:0,他引:2
本文通过对商船与渔船碰撞的季节、时间、水域分布、能见度等主要特征进行统计,分析了商船与渔船碰撞的主要原因,提出了预防和减少碰撞应采取的措施。 相似文献
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通过宁波渔业锚地的水文、气象、底质、环境、锚泊密度和渔船类型的系统调研,运用风动力学、流体力学和波浪理论,针对宁波辖区三种典型渔船在同一锚地和/或不同锚地的不同水文气象条件下锚泊时受力的计算分析,并运用实测数据进行验证,得出宁波辖区三种典型渔船在同一锚地和/或不同锚地的不同水文气象条件下抗风能力的技术问题.对渔船防抗台的锚设备和锚泊技术提出了改进意见. 相似文献
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文章根据渔船管理现状,讨论了渔船节能的基本技术和方法,分析了渔船现阶段应用这些节能技术和方法的可行性,并提出了推广实施的建议。 相似文献
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方明树 《南通航运职业技术学院学报》2014,(2):23-25
文章在分析我国沿海渔场分布及渔船作业特点的基础上,对商船与渔船发生碰撞事故的原因进行了研究,并提出了降低事故率的对策与建议。 相似文献
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付德刚 《青岛远洋船员学院学报》2004,25(2):51-54
本文对近年来海上出现的大量的商船与渔船碰撞事故进行研究,阐述渔船的捕渔方式及对“从事捕鱼船舶”的理解,分析商船与渔船的碰撞成因,建议避让时应采取的措施及注意事项,提出了降低商船与渔船碰撞事故率的解决方法。 相似文献
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针对当前小型渔船存在的安全问题,分析了某商船与渔船会遇造成紧迫局面的成因,提出减少渔船碰撞事故的避让对策,降低船舶事故发生率,从而提高对小型渔船的安全管理水平. 相似文献
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采用FSA的原理对浙江省沿海渔船事故多发的实际情况进行全面的分析和评估,在确定海上渔船安全事故的危险源及影响因素的基础上,基于风险衡准建立各影响因素的风险矩阵,并确定高风险因素,最终提出相应的对策和可供参考的管理建议。 相似文献
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潘光明 《武汉船舶职业技术学院学报》2014,(5):31-34
为了解决内陆大型湖泊——千岛湖巨网捕鱼的装卸、运输过程中活渔多次受损、缺氧严重的问题,提出鱼舱通海型、使鱼舱呈"负干舷"装卸与运输的渔船设计理念,实现活鱼不受损。运用船舶浮力原理,对渔船总体、结构和性能特点进行技术调研与分析,采用合成式叠加的稳性核算,符合规范要求。 相似文献
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岛礁区、渔网区、浅水区和狭水道等复杂海区是船舶事故频发的危险区域.文章介绍了复杂海区船舶航行特点及其对船舶航行安全的影响,并根据海区特点和航行条件,提出了相应的航行指挥与操纵方法,以确保船舶在复杂海区的航行安全 相似文献
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商船和绝大部分大中型渔船都安装船载AIS、北斗卫星定位和通信终端,产生大量船舶航行数据,主要包括航行速度、轨迹、位置等参数,这为研究船舶异常行为研判提供可能性.从运动异常、位置异常、AIS设备异常和其他参数异常四个角度考虑,构建船舶异常行为评价指标体系,运用层次分析法(AHP)获得各个层次指标的权重系数,应用模糊综合评... 相似文献
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介绍了浙江洞头辖区海上搜救现状和存在的困难,分析了制约渔船积极参与海上搜救的主要因素,对如何有效发挥渔船在海上搜救中的积极作用提出了几点建议。 相似文献
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长江尹公洲航段的航道处于复杂多变地理和水文气象条件,这些条件和通航秩序严重地影响到船舶的安全航行。本文从系统分析长江尹公洲航段水文地理条件、通航环境和安全形势入手,从完善通航法规建设与执法水平,加大航道维护力度,强化信息服务功能以及加强船舶航行管理方面,提出改善该航段通航能力的建议,以减少该航段险情和事故的发生。 相似文献