橙色风暴 SUBARU XV

斯巴鲁是富士重工业株式会社（FHI）旗下专业从事汽车制造的一家分公司,自1958年推出第一款车Subaru360开始,至今已经有50多年的造车历史。在这50多年里,斯巴鲁只做了一件事,那就是追求永恒、纯正的驾驶乐趣。     

Subaru Exiga

富士重工从6月起在日本市场正田式开售新一代七座位多用途车：Subaru Exiga. 本次发布的Subaru Exiga是富士首款独立开发的七座位多用途车，车厢采用2-3-2的座椅布局，这令舆论把Exiga与本田奥德赛作比较。     

变脸升级——2008 Subaru Tribeca

在4月份的纽约车展上,富士重工发布了2008款Subaru Tribeca。与款Subaru B9Tribeca相比,新款车型做了很大的改动。     

斯巴鲁傲虎3.0R

对于斯巴鲁的感觉，不知道大家是不是跟我一样，觉得它是日本品牌里最有个性的一个。不过说到品牌，我们就得从富士重工开始说起了。斯巴鲁（Subaru）是富士重工有限公司旗下专业从事汽车制造的公司，生产多种类型的汽车产品。富士重工有限公司的产品涉及范围很一如航空航天、房屋预制、     

酷了 Subaru经典STI改装

Subaru永远不缺改装方案。任何一款Subaru，从拿到手到改到尽，总有数不清闪光点等着你去发现。Subaru IMPREZA WRX，它仿佛是为改装而生的车型。也难怪，街道版WRX的前身IMPREZA一出生便是奔驰于WRC赛事的车型，而STI版本的改装，无疑是经典中的经典。[编者按]     

拳门新派

BRZ是Subaru从无到有的一款车，没有前代渊源．除了水平对置引擎，里里外外都是全新的概念。没有一部Subaru是这样子的。     

R1 匠心独具的“现代版瓢虫”

不断创新的斯巴鲁推出了一款设计独特、个性鲜明的新车型——两门微型车 R1。R1模仿广本公司历史名车 Subaru360的超可爱蛋形外观造型。Subaru R1作为个人微型车,是富士重工提出的个性专用车的新概念车型,有着如同半个鸡     

名牌汽车网站 名车与车标故事

Subaru斯巴鲁是富士重工有限公司（FHI）旗下专业从事汽车制造的公司，成立于1953年，是生产多种类型，多用途运输设备的制造商。富士重工一直开发具有独特性的四轮驱动系统和高性能的水平对置式发动机。其四轮驱动系统，经过二十多年的不断完善以及通过世界各地严酷的路况行驶经验，性能、质量不断得以提高。     

最恶卜星术 SUBARU IMPREZR WRX 06

接过钥匙,忽觉凉风四起,而气流仿佛破土而出。莫非……史上最恶力量已借压抑多年的怒火焚毁了禁锢的枷锁?在日本,“富士”是无数企业的名字,它们中的一部分已名振四海,富士重工株式会社便是其中之一。作为昔日日本最大的飞机制造商,富士重工积蓄了无与伦比的精湛工艺与技术,随着时光的流逝,航空器依然是富士重工的重要产品,但今世我们了解得最多的却是斯巴鲁汽车。Subaru,这是日文“六连星”的发音,它代表古老星相图中的“昂”星座,用来象征富士重工旗下的多企业相互合作,再合适不过。即使运用Subaru的音译,斯巴鲁汽车仍旧身怀翱翔天际线的雄心壮志,化作四轮机器,依然流淌着狂放不羁的血液。     

斯巴鲁：新Outback傲虎

有这样一个汽车品牌,运动是它最独特的个性,生于日本但是带有强烈的欧美设计风格,它的造车理念只迎合于欣赏它的人,用它的话说＂为懂车的人造车＂,这就是特立独行而又低调的斯巴鲁（Subaru）汽车。斯巴鲁独特的四轮全时驱动系统,以及水平对置的发动机,已经成为其闻名天下的利器,性能卓越的斯巴鲁,已经在世界的消费者中留下很好的口碑。     

富士R2微型车

富士Subaru R2是排量为660mL的微型车，有多达11种的颜色种类供车主选择，仅供应日本市场，R2采用直列四缸带涡轮增压的发动机，值得一提的是1L汽油可以行驶24km，该车内饰种类有两种：米色和黑色。内部空间设计紧凑，四门电动车窗和中控门锁一应俱全，     

斯巴鲁 2008 IMPREZA

富士重工业2007年6月5日向市场推出了全面改进的“斯巴鲁翼豹（Subaru Impreza）’系列。面向美国还推出了4门款轿车，而日本款则只有5门掀背车。另外，在老车型中受欢迎的运动级别“WRX”也预定在美国市场上市，不在日本市场投放。     

颠覆传统SUV--斯巴鲁 B9 Tribeca

富士重工斯巴鲁森林人(Forester)和傲虎(Outback)以其独特的旅行车型,重新定位了SUV。而在今年年初的北美车展上,富士重工又发布一款专为北美市场全新设计的全球首款厢式多功能SUV车型--斯巴鲁B9 Tribeca,重新诠释了富士重工造车理念。     

轿车和微型车用电动式转向助力器

两家日本制造商已经开发了电动式转向助力系统,其中由铃木开发的一种,最近已成为现代化微型车和其它车辆上可选用的总成;另一种由富士重工开发的,不久将在其产品斯巴尔(Subaru)牌轿车中被采用。两家制造商都列举其电力转向助力系统的结     

跨界Subaru Hybrid Tourer Concept

金融危机真的是洪水猛兽，Subaru退出WRC让我们扼腕叹息，暂时无法见到以厂商身份参赛的Sli版翼豹驰骋在泥雪拉力赛场上了。而归顺TOYOTA后一系列动作不得不让我们承认，Subaru开始变得平易近人起来，或许这并不是坏事。而在41届东京车展上，Subaru推出Hybrid Tourer Concept至少对地球而言是件好事。     

进化！长安福特04款蒙迪欧

“以人为本，打破技术与艺术之间的藩篱”——福特的设计理念。“让新手自信，让有经验的驾驶者满足，让驾驶令人愉悦”——长安福特蒙迪欧的造车原则。当长安福特经过了差不多“十月的孕育”，04款新蒙迪欧终于在重庆下线了。     

Subaru拉力之旅

若要论2004年最热门的赛车名词，肯定非“F1”莫属，但在2003年F1走近中国以前，知名度最高的赛车名词则莫过于“拉力赛”一词。从以前的北京-香港汽车拉力赛．到亚太拉力赛，再到如火如荼的全国拉力赛，拉力赛、三五、富士等名字已经深入人心。这次Subaru汽车开设首期中国车王拉力培训班．邀请中国车王卢宁军对学员进行为期3天的培训，活动地点设在中国最著名的赛车胜地之一——韶关。     

影子杀手——NISSAN 350Z

在跑车的竞技场上，日产Z系列跑车，往往是大家容易忽略的一个可怕对手，独树一帜的造车风格，追求性能的造车理念，借助一定的价格优势，350Z逐渐成为美国年轻人最为青睐的双门跑车。     

SUBARU2008——全能战士·试驾斯巴鲁2008款森林人

斯巴鲁（SUBARU）——富士重工，说起这个名字说会让人联想到WRC。凭借着左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）和水平对置发动机（Subaru Boxer）这2项斯巴鲁引以为豪的“独门武器”，在国际拉力赛上斯巴鲁可是重量级选手；在民用市场上，斯巴鲁的车型也是以操控性能优越著称。在过去的35年中，这2项技术都经过了无数次WRC比赛以及世界各地严酷的路况行驶的寮战检验，性能、质量不断得以提高，可见斯巴鲁带给大家的理念就是安全、平衡与稳定。[编者按]     

富士重工公司的直接喷射涡轮增压汽油机

富士重工公司为新型Subaru Legacy车开发出新一代水平对置发动机系列,包括2.0 L直接喷射涡轮增压FA20型汽油机和2.5 L自然吸气FB25型汽油机等机型。新发动机采用多项新技术,能满足减少排放与降低燃油耗的要求。介绍上述新型汽油机应用的新技术与具体配置。