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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
故障现象:一辆EQ2100E6D型柴油汽车,发动机起动后松开起动开关起动机仍然转动,只有关闭电源总开关起动机才能停止运转;发动机熄火后再次起动时,只要打开电源总开关起动机就运转。故障检查:根据故障现象,初步判定为起动继电器和电磁开关烧结粘连,但更换起动继电器后试车故障依旧  相似文献   

2.
1.进气压力传感器损坏。故障现象:一辆都市贝贝轿车,行驶中自行熄火,此后无法起动。  相似文献   

3.
故障现象: 一辆红旗CA7220E轿车,行驶中突然出现间断熄火现象,继而完全熄火.通过对该车的检查发现,该车能迅速起动,只是起动后无论踩油门或松油门均很快就熄火,但此时仪表盘上的故障报警灯却不闪烁报警.用V.A.G1551故障诊断仪检查,故障诊断仪显示无故障码.  相似文献   

4.
故障现象:一辆CA1091型载货车,发动机大修不久即出现不能起动的故障;拖车起动时偶尔有“放炮”声,但仍然无法起动。  相似文献   

5.
故障现象:一辆南京依维柯汽车,连续出现发动机不能起动或起动后不能熄火的现象。  相似文献   

6.
故障现象 一辆金旅XML6120E3客车(日野P11C—UH共轨喷射发动机),在运行约7万km时,在洗车后和雨天多次出现不能起动和运行中突然熄火的故障,有时能着车,但运转1min左右再次熄火,再次起动后正常,伴随多次起动后,在故障发生10min左右逐渐恢复正常。[第一段]  相似文献   

7.
故障现象:一辆桑塔纳时代超人轿车,发动机转速提升困难,达不到2000r/min,且故障灯点亮,随后出现起动困难现象。  相似文献   

8.
故障现象发动机起动困难。检查分析首先起动发动机验证故障现象,上述故障未再现。经过了解得知。上述故障在早晨冷起动时出现得较为频繁。经过分析认为,导致该车故障的可能原因有:节气门和进气管路积炭严重;喷油器工作不良;点火不良;相关传感器故障;燃油系统故障。  相似文献   

9.
例1 故障现象一辆奥迪牌2.6E轿车发动机怠速偏高(达1 400~1 600 r/min),且不稳。 故障原因奥迪牌2.6E轿车发动机是多点电控燃油喷射发动机,它的怠速偏高(达到1 400~1 600 r/min)且不稳的故障原因可能是:①蓄电池电压低于9 V。发动机在起动时,由于蓄电池电压低于9 V,蓄电池提供给发动机ECU的电压值低于ECU内的固有值,因此ECU就会反馈信号,让发动机在高怠速下运转,以利于蓄电池充电。②怠速控制阀过脏或有故障(如在某一位置被卡住)。③发动机水温传感器有故障,提供给ECU的信号不准确。④进气歧管上部搭铁点不实或断开。⑤发动机ECU本身有故障。  相似文献   

10.
故障现象:一辆红旗CA7220E型轿车,刚开始时有时能起动,有时不能起动,但当能起动时,用故障诊断仪检测发动机电控系统没有故障码输出,发动机工作也正常,检测燃油泵继电器和保险丝都正常。后来故障再出现时,无论怎么操作都不能起动了。  相似文献   

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