读者杂谈

等速油耗到底是怎么回事在上期的"读者杂谈"栏目中,陕西程先生对摩托车耗油量的确定谈了自己的一些想法。在此,我也发表一下自己的看法,跟大家一起交流。在我国摩托车行业中,摩托车在经济车速时的等速油耗,即人们通常所说的百公里耗油量。衡量和评价摩托车油耗经济性技术指标的方法是按照国标GB5377-85的规定,让乘载规定重量的摩托车等速往返行驶在平直的道路上(测试距离为500m,轻便摩     

纵情驰骋和父亲的草原公路摩旅

正距离上次和父亲摩旅陕西沿黄公路,已过去一年零三个月。在我走出校园步入工作岗位这一年多的时间里,由于生活和工作的原因,没有再碰过摩托车。我的GW250S摩托车放在距离住处很远的存车处内,一冬天光蓄电池就放坏了两块。但我心中对摩托车的渴望从未被湮灭,终于在2019年十一假期,在祖国母亲70华诞之际,我再次计划和父亲一起摩旅出游。这几年北京周边500千米范围内的景点我们基本跑遍了,小排量摩托车在六七天假期里也无法跑太远。父亲听闻在内蒙多伦县城以北,有个像大海一样的湖泊。为了却父亲的心愿,我们一起向北出发。达里湖又称达里诺尔湖,汉语意为"像大海一样的湖泊",可见其广阔,位于内蒙自治区赤峰市克什克腾旗境内,距北京600余千米。在其东边不远,有着被誉为"最美的草原公路"的热阿线与达达线。距离合适、景色多样,正像是一条为我们的摩旅定制设计的绝佳路线。     

青岛国际啤酒节摩托旅游怀感

今年8月,我和夫人骑着爱车雅马哈Darg star 400(古典),从北京出发,前往青岛参加国际啤酒节摩托车文化交流旅游活动。往返青岛,全程约1900公里,平均车速90km/h,总耗油量100公升。此次出游,是我有生以来骑摩托车走的最远的一次,也是连续骑车耗时最长的一次,这个过程对人的心理素质、驾驶技术,对车     

骏逸伴我舒畅游溧水

相较去年，今年的假期多为三天的“小黄金周”，时间的局限性让众多有出游计划的人们都不约而同地选择了周边短线游，其中，有自驾意向者的比例更比往年有大幅度的增长。     

摩托车耗油量大的原因及排除方法

摩托车耗油量应在说明书标定的数值左右,随着路况的不同及发动机性能的劣化,实际耗油量与标定值会有一定的偏差;如果驾驶方法不当或调整方法不正确,往往会造成耗油量大增.当摩托车耗油量超标较大时,应进行如下检查及处理工作.     

见闻

我是一名退休工人,在摩托车行业从事服务工作已有十几年了。或许是"职业病"的缘故,我平时对摩托车尤其关注和喜爱。今年"五一"假期,我和家人去香港和澳门旅游。那里的繁华和文明,着实让我惊叹!走在繁华的街头,我经常可以看到小巧而灵活的摩托车有秩序地穿行在茫茫车流之中。在这里,没有对摩托车上     

高油耗

<正>故障现象一辆某品牌125踏板摩托车,摩托车耗油量偏高,每百千米油耗达4L。故障分析与排除使用主停车支架将摩托车支好,开启点火开关,使用电启动启动发动机进行检验,发动机启动顺利。发动机启动着车之后,进行发动机加速检验,发动机加速良好,但消声器排放出浓浓的黑烟,检验结果表明,可燃混合气浓度过浓。化油器有故障或调整不当,可导致摩托车耗油量偏高。     

请给我一个真实的耗油量

油价高涨的今天，越来越多的摩托车用户开始思考如何降低摩托车的实际耗。同时．不少用户也意识到摩托车的实际耗油量远远高于厂家在车子出厂时所标注的耗油量，心中不免产生一种被厂家欺骗的感觉。     

油耗升高的秘密

故障现象:一辆某品牌125型坐式摩托车,摩托车运行耗油量偏高,每百千米行程油耗达4L之多。故障分析与排除:使用主停车支架将摩托车支好,开启点火开关,使用电启动启动发动机进行检验,发动机启动顺利。发动机启动着火之后,进行发动机加速检验,发动机能够加速良好,但消声器排放出浓浓的黑烟。检验结果表明,可燃混合气没有被充分燃烧,呈现出可燃混合气浓度过浓故障特征。化油器有故障或调整不当,可导致摩托车耗油量偏高。从发动机上拆下化油器,进行分解检查。检查     

高油耗

故障现象 一辆某品牌125踏板摩托车，摩托车耗油量偏高，每百千米油耗达4L。     

中原有年味 豫东春节休闲摩旅小攻略

正2020年的春节即将到来,忙碌了一年的车友们肯定早已憋着一股劲儿,要在春假期间好好放松一下。多数人的春节"放松"方式就是去周边转转,感受年味。摩托车迷自然也不会例外,而且,因为摩托车,他们的"转转"也更加方便。本期专题,我们会让你的春节出游更加省心—精心设计了一条交通便利的河南东部"年味之旅"休闲路线,这条路上,有民俗风情、特色美食,还有厚重的历史人文……     

我的眼里只有你——写给最爱的《摩托车信息》

"我说,我的眼里只有你,只有你让我无法忘记……"我把这首旋律优美的歌,唱给我最好的朋友——《摩托车信息》。《摩托车信     

摩托车测试组装备测试 爱车的守护神-摩羯星 全球定位防盗仪

长久以来，摩托车防盗成为每个骑士必修的一课。还记得几年前我痛失爱车的经历，虽然上了3把锁，但仍无法阻挡可恶的偷车贼。双向防盗器的诞生防止了一部分盗车事件的发生，但随着部分偷车贼对摩托车电路的掌握，传统电子防盗器已然无法完全抵挡可恶的偷窃行为。GPS定位防盗仪的出现，让我感到原来摩托车防盗可以做到如此全面，让偷车贼无处遁形，让骑士得以安心。     

且行且珍惜——2014年中国（东北）“鸡头行”

我常说,“人生短暂,走走看看!”旅行,是不拘泥于形式的：可以徒步,可以骑自行车、摩托车,也可以乘汽车、火车、飞机,或者,还可以选择搭车……旅行,有人喜欢三五成群,结队出游,而我,则喜欢独自上路。这么多年,我一直喜欢一个人摩旅,驾驶自已心爱的摩托车,一个人自由自在地飞翔在祖国的大地上,那种无牵无挂、轻轻松松的旅行感受,让人身心愉悦。     

轻松应对油价上涨：我的省油经

购置摩托车时要综合考虑摩托车的各项指标，如该摩托车在什么样的路面上行驶，它的最高车速、加速性、重量、耗油量等等。那么什么样的摩托车比较省油泥？1、二冲程发动机的摩托车与四冲程发动机的摩托车比较起来，四冲程的摩托车更省油。     

摩托车的好帮手——强力节油魔力师

本人有一辆1996年产金城铃木AX100二冲程摩托车,几年来,它一直陪伴着我,到过很多地方,经历了无数风风雨雨,我对它有深厚的感情。 这辆车发动机运转稳定,质量可靠,从来没出现过大毛病,但唯一让我心烦的是,随着时间的推移,车的耗油量偏大,10L油只能跑380km,平均每百公里耗油2.6L。在2003年第2期《摩托车》杂志上,我看到了关于“强力节油     

电商向左 摩托向右?

"颠覆"、"重造"、"新生",这是电子商务和摩托车牵手之初人们对它的期望。颠覆旧的模式,建造新的网络,迎来摩托新生。这样的畅想有如一剂强心针,让整个行业都为之振奋。强心针的确可以让人振奋,但这样的振奋,只是短期的表象,事实上,无论是肾上腺素还是去甲肾上腺素,都无法让病人康复。庞大的摩托车行业沉疴难治,有如卧病许久的病人,无论扎下的一针是强心针还是别的所谓特效药,都不可能一针就从根本上解决所有问题并让行业重新恢复健康。强心针之后,病人还是病人,疾患还是疾患,就正如与电子商务结合之初的喧嚣一过,摩托车还是那个摩托车。2013年,整个行业的产销形势依然严峻,摩托车行业急需一个出口(?)找到一条出路。我们应该站在更高处,望向更远处,当电商向(?)必须审慎思考:是摩托车与电子商务本身就不能结合(?)么问题?我们是应该继续推进两者的融合(?)一步抓牢现有的网络?而我们(?)(?)改变的时刻,(?)     

摩托车节油面面观

正常情况下,摩托车的耗油量一般都在说明书规定的范围内,但是如果操作和保养得当,省油的神话也是可以创造的;如果操作不当,摩托车     

生活英雄——隆鑫LX125-H

摩托车是中国百姓重要的代步工具，它就像家中的好帮手，为日常的生活提供便捷。闲暇之余当然是出游。驾车兜风，公路两边美景，一闪而逝的感受更让车手留恋。让摩托车具备实用性，走入百姓生活是各大摩托车企业面临的课题，2004年隆鑫集团推出的新款公路车 LX125-H(极地战将)就是贴近生活的一款好车，如图1、图2所示。     

浅谈电喷摩托车故障诊断与检修(4)

正(上接2019年第12期)2.3油耗超标衡量和评价摩托车燃油耗经济性的技术指标,一般是指在经济车速时的等速油耗(单位是L/100 km),即人们通常所说的百km耗油量(如图48所示)。按照国标GB5377—85规定,让满载至规定车重的摩托车以等速往返行驶500米(轻便摩托车为300米)平直的测试区间(对有挡位置的摩托车在最高挡位上测试),从各车型最低稳定车速(如:CB125T款摩托车为22 km/