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相似文献
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1.
顾彬 《汽车维修》2006,(12):31-31
故障现象:一辆2006款别克陆尊GL8商务车,行驶里程8000km。该车在行驶中危险警示灯常闪,用警示灯按钮无法关闭。 检查与维修:检查仪表板保险丝盒,发现5号保险丝(10A)熔断。更换新的保险丝,但随即又熔断,初步断定线路中存在搭铁之处。该车所有照明系统(除雾灯外)全部由车身控制模块(BCM)通过信号采集控制输出。用专用仪器Tech 2进行检测,BCM中存储有“DTCB2610”故障码,  相似文献   

2.
故障现象:开不了CD。故障诊断:检查时发现,CD开不了,但点烟器正常工作。初步判断不是ACC保险丝问题。因为CD与点烟器是共用一个保险丝(ACC:15A)。随后,检查室内灯也是不亮的,检查灯泡,正常。检查室内灯保险丝,发现该保险丝烧坏。原以为换上一个保险丝就可以解决问题,  相似文献   

3.
故障现象:一辆东风EQ2102N型汽车,在关闭电源总开关时,制动灯常亮。故障检查:对制动灯保险丝的连接导线进行检查,没有发现搭铁现象。检查制动灯的插接器导线,仍没有发现搭铁现象。检查制动灯保险丝以后线路,也没发  相似文献   

4.
例一, 车型:宝来1.8T豪华型 故障现象:驾驶员反映38号保险丝频繁熔断,导致油箱盖无法开启,后备箱无法正常电动开启等故障,每次加油都要换上一个新的保险丝,为此他买了一盒保险丝。 检查分析:首先,考虑保险丝熔断的原因是电路短路或用电器内部损坏,导致电流超过保险丝的熔断电流,查阅电路图发现,38号保险丝控制以下电路:行李箱灯、舒适系统、中央门锁、  相似文献   

5.
一、搭铁线虚接造成的警告灯闪亮 故障现象:一辆2001年款上海通用别克GL型轿车,行驶8万公里后,当车辆在不平的路面行驶时,仪表板上的警告灯有时会全部点亮,类似车辆起动后仪表自检的情况,但发动机没有熄火。  相似文献   

6.
杨臻 《汽车维修》2013,(1):26-27
故障现象有1辆2002款1.8L、5气门、4缸发动机的帕萨特轿车,发动机型号AWL,行驶15.5万km,司机反映:该车起动特别困难,一旦发动机起动后会出现怠速不稳,加速无力故障。此车多次进4S店进行维修,每次维修人员更换1个保险丝后,发动机能顺利起动,但是此车最近一次在不平路面行驶时出现突然熄火,熄火后就再也不能起动发动机,同时,仪表盘EPC灯一直点亮。  相似文献   

7.
故障现象:一辆北京BJ2021型汽车,装备6缸电控汽油喷射发动机。该车在行驶途中突然自行熄火。驾驶员打开配电中心,发现发动机控制单元(ECU)保险丝F2(20A)熔断。更换保险丝后接通点火开关,该保险丝又被熔断,遂改用细铜丝代替,但起动发动机后,故障指示灯时亮时灭。  相似文献   

8.
故障现象:一辆2004款豪华配置2.7L北京现代索纳塔,行驶了11000km。用户反映,车辆最近突然出现了好几个故障现象:电子时钟不显示;空调开关关掉后每次随着点火开关的打开,空调系统可以自动开启;收音机、DVD电源开关不能开启;遥控器失效;发动机转速表指针熄火后不能回到最低的位置;并老是烧室内的保险丝。为此已经维修过好几次,并更换过室内保险丝盒、电子钟,但却无法解决问题。  相似文献   

9.
故障现象: 一辆上海桑塔纳轿车在炎夏行驶途中,空调电磁离合器线圈突然被烧毁.为使该空调及时投入使用,在维修时换上一个新的电磁离合器线圈.但只行驶了1500km左右,电磁离合器线圈又被烧毁.  相似文献   

10.
姚明 《汽车电器》2005,(8):50-50
故障现象一辆上海桑塔纳轿车在炎夏行车中,空调电磁离合器线圈突然被烧毁。为使该车空调能及时投入使用,在维修时换上一个新的电磁离合器线圈。但只行驶了1500km左右,电磁离合器线圈又被烧毁。故障分析与排除空调系统电磁离合器线圈被烧毁的原因,除品质问题外,主要是空调系统的  相似文献   

11.
骏逸汽车具有室内灯蓄电池节电功能,该功能优点是当室内灯开关处于门灯位置而且有一个车门处于半开启位置,因此车内灯仍然点亮,车身控制模块BCM将在30min后强制关闭车内灯,以防止蓄电池耗电。当然,蓄电池的省电功能的开关及控制时间可以通过专用设备设定。[第一段]  相似文献   

12.
故障现象:一辆解放CA1121J型汽车,在一次雨天行驶时,将雨刮器开关拨到低速挡,雨刮片只抖动一下便停了下来。故障检查:首先查看雨刮器及清洗泵保险丝(10安),发现已烧断。换上统一电流规格的保险丝后,刮水器正常运转。但当更换其它挡位时,保险丝屡次烧坏。对雨刮器系统中各相关电路的线束、保险丝盒、低速雨刮继电器、高速雨刮继电器及间歇雨刮控制器检查,未发现有线束破损、短路和搭铁现象。  相似文献   

13.
例1捷达前卫Gix乘用车不能起动 故障现象 一辆捷达前卫Gix乘用车,被水淹过后出现发动机无法起动的故障。经修理厂检查发现无高压火。拆下发动机ECU,发现已经进水烧坏。修理厂在换上了一只新的发动机ECU后起动发动机,第一次起动,发动机运转几秒后随即熄火,再次起动,发动机毫无着火迹象。检查发现还是无高压火,这时有的修理工认为新换上的发动机ECU又被烧坏。  相似文献   

14.
一、故障现象 一辆桑塔纳轿车空调电磁离合线圈在炎夏行车中,突然被烧毁。为使该车空调及时投入使用,在维修时换上一个新的电磁离合线圈。但只行驶了1500km左右,电磁离合线圈又被烧毁。 二、故障分析与排除 空调系统电磁离合线圈被烧毁的原因,排除产品质量问题外,主要是空调系统的压力过高,带动压缩机  相似文献   

15.
车型:奔驰CLK230,底盘型号为W206,发动机型号为111型,VIN码为WDB2063481F1263393。 故障现象:该车因肇事进行了全车修复,竣工后试车,发现一踩制动踏板,仪表板的BAS/ESP故障警告灯就会被激活点亮。前期维修人员检查了所有的保险丝,没有发现线路中断问题,只是发现车身后部的制动灯无法点亮。  相似文献   

16.
1 解放平头车屡烧仪表熔断丝故障 故障现象 一辆解放平头车.行驶里程26万km,发电机调节器外搭铁式。驾驶员反映近几天频繁烧断仪表熔断丝,烧断后发电机不发电,换上新的熔断丝后有时候能用一段时间,但还是会不定期地再次烧断,无规律可循。熔断丝不断的时候一切正常,到本店来修理的时候已经换了一盒熔断丝了。  相似文献   

17.
故障现象 一辆装备2TR发动机的进口原装手动挡丰田海狮车(型号为TRH223L-LEMNK),发动机无法起动。据客户反映,客户曾自己搭接过蓄电池试图起动车辆,但未能成功。该车被拖进修理厂后,维修技术人员搭接蓄电池试图起动车辆,发现发动机依然无法起动。经检查发现发动机控制单元和多个熔丝已经损坏,这说明在车辆进厂前客户在搭接蓄电池起动车辆时,车主将蓄电池正负极接错,从而导致发动机控制单元烧坏。  相似文献   

18.
实例     
花勇 《摩托车》2013,(14):50-53
故障现象一辆大阳110弯梁摩托车,事由车主开到半路上发现喇叭声音变沙哑,关闭钥匙开关车辆熄火后,电启动无法使用,空挡指示灯也不亮,故障原因不明。故障分析与排除根据以上情况分析,保险丝烧断的可能性比较大,拆开保险丝盒看到保险丝已烧断,换上新的保险丝电启动顺利着车,一加油门保险丝又烧断了,于是对车辆的喇叭、大灯、转向灯、制动灯稳压器等电子零件逐一检查未发现问题。在次检查时,发现保险丝换上去烧段时间时长时短,只能再次更换保险丝进行路试,在有凹凸不平的路面上时,保险丝比在平坦路面上容易烧坏。所以等检查重点放在车架和线束相接触处,在检查到坐垫下面的小工具像时发现,有个硬币卡在像电动车充电插头的正负极上(如图1所  相似文献   

19.
一、发动机大修后不能起动 故障现象:一辆装用2升排量节气门体(单点)喷射式发动机的89款雪佛兰汽车,发动机经大修后试机时,虽有连续的喷油脉冲,但却无法起动。 故障检查:经检查,发现无高压火花,但先后更换了3个点火模块,都不能产生高压火花;换上新的曲轴位置传感器(CPS),仍无高压火花;又换了一个新的动力控制模块(PCM),还是没有高压火花。最后经仔细检查,终于发现发动机  相似文献   

20.
车型:2014款凯越,配备1.5L VVT发动机L2B。 故障现象:客户反映该车按喇叭不响,开大灯雨刮器自动刮起。 故障诊断:检查该故障车如客户描述一致,更换大灯开关后故障依旧,但是发现向左打转向灯时前雾灯发暗(如图1所示)。用万用表测量按喇叭有12V电压输出,却没有搭铁。用导线串联5A保险丝搭铁,喇叭可以工作。难道搭铁线路或搭铁出了问题吗?打开大灯以及喇叭线路图发现有个共同的搭铁点G104和G102(如图2、图3所示)。  相似文献   

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