我省公路养护体制改革探讨

我省公路养护体制一直沿用计划经济模式,计划经济模式的固有缺点已严重制约了我省公路养护的健康发展,因此改革现有公路养护体制已势在必行。对湖南省公路养护体制改革如何进行提出了自已的看法。     

努力推进公路养护市场化进程

为适应社会主义市场经济的需要，推进公路养护的市场化、规范化、科学化进程，项城市公路局大胆进行公路养护体制的改革，在公路养护体制的市场化进程中迈出了可喜的步伐。     

加快公路养护机械化发展的思路与对策

随着浙江省高速公路网的建成及以“两合并，两分开，一加快”(即县乡与专业公路养护管理合并及路政管理合并、公路养护体制管养分开及事企分开、公路养护市场化步伐加快)为主要内容的公路养护体制与运行机制改革的基本完成，在公路机械配置与管理如何适应公路发展、体制改革及养护市场化等方面出现了一些新情况和新问题。     

公路养护的几个问题

为解决公路养护遇到的问题,分析了我国公路养护现状,找到了三个问题:对新建公路养护的不重视;养护机械配置、管理不善;养护体制不捋顺。并给出了切合工作经验,给出操作性强的解决建议:加强竣工验收的规范化;重视新建道路的养护;合理配置、充分利用养护机械设备;积极探索适合中国国情的公路养护体制。     

对怀黔高等级公路实行商品化管理的探讨

阐述了２０９线怀黔公路实行商品化管理的必要性和可行性，并就怀黔公路实行商品化管理进行了探讨，提出了改革旧的体制，建立新的体制；规范融资主体，实行法人投资责任制；抓好管理，提高工程质量和投资效益；强化经营管理，促进多收费早还贷。     

关于WTO中国公路发展的几点看法

中国加入世界贸易组织，为中国公路的发展拓展了新的空间和注入新的活力；挑战与机遇同在，困难与希望并存。中国公路的发展必须结合我国的实际情况，遵循世界贸易组织的规则，重新建立新经济体制下的WTO公路服务新模式。本文从公路建设、管理的体制、方针、政策、法律和法规，以及设计、施工、监理和公路养护管理等方面论述了中国加入WTO后，公路行业所面临的实际问题以及解决的办法、途径，遵循的规则等。强调指出中国公路行业必须更新观念、转变体制、提高认识，全面与世界公路经济接轨，建立全新的具有国际竞争能力的公路体系，从而更好地为社会服务。     

关于大连推行公路养护体制改革实行公路养护监理制的几点建议

大连公路养护体制管理,虽然取得了一定的成绩,但经多年的实践表明,现有的养护体制仍存在弊端,“旱涝保收”、计划经济模式的“绿洲”在大连仍存在,这必将受到改革大潮的冲击,因此大连养护体制改革势在必行。结合公路建设监理制,分析了推行公路养护监理制的重要性、必要性和迫切性,并提出了养路监理制的初步设想,对今后的养护工作走向社会提供一些参考。     

高速公路收费还贷的债务风险初探

“贷款修路、收费还贷”政策实施以来．我国公路事业取得了突破性进展。最显著的特征是公路建设资金的外部供给形成了以银行贷款、外部融资、国家投入、地方自筹的多元化格局．突破了公路建设单靠国家投资的传统体制。     

对当前公路养护工作的几点思考

随着国家投入公路建设的成本持续上升,政府开始考虑公路建设成本额度的控制体制,以实现用最小成本投资创造更多的经济价值。公路养护一直是行业研究的焦点内容,其区别于公路建设阶段采取的管理方案,而是依据公路使用期间状况提出的养护对策。现行公路整改方案未对养护工作给予重视,影响了公路设施使用的寿命。分析了公路养护存在的相关问题,对当前公路养护机制提出切实可行的工作意见。     

理性对待公路体制改革

新中国成立60年来．尤其是改革开放30年来,我国在经济、政治、文化、社会等各个领域都取得了巨大的成就,随着社会的不断进步．公路养管体制也随之不断变化。由于各省市发展的不均衡以及实际情况不同,导致各地的公路养管体制也不尽相同．     

我国公路大中修养护项目机制分析与选择

我国公路养护机制的改革,要按照建立社会主义市场经济体制的要求,精简机构。建设一支高素质的专业化公路养护队伍,提高公路养护的技术水平,实现公路养护的机械化,提高资金效率,全面提高公路的养护质量。     

我国公路大中修养护项目机制分析与选择

我国公路养护机制的改革,要按照建立社会主义市场经济体制的要求,精简机构,建设一支高素质的专业化公路养护队伍,提高公路养护的技术水平,实现公路养护的机械化,提高资金效率,全面提高公路的养护质量.     

浅谈公路养护体制改革

介绍了实施公路管养体制的原因,提出了具体作法,说明了体制改革产生的效果。     

试析公路管理的问题与对策

我国市场经济体制在不断的完善,公路在经济发展中占据着重要的作用,本文主要分析了公路施工安全管理中存在的问题进行了详细的分析,并提出了有针对性的应对措施。     

当前公路养护运行机制改革初探

社会主义市场经济体制的逐步建立和完善，《公路法》的出台和费改税的实施，必然要求构筑适应社会主义市场经济的公路养护运行机制。论述了正确界定公路及其管理机构的性质，现行公路养护机机主要存在的问题，及其改革的目标和任务，探讨了公路养护运行机制改革的主要内容和做法。     

理性对待公路体制改革

新中国成立60年来,尤其是改革开放30年来,我国在经济、政治、文化、社会等各个领域都取得了巨大的成就,随着社会的不断进步,公路养管体制也随之不断变化。由于各省市发展的不均衡以及实际情况不同,导致各地的公路养管体制也不尽相同,但大     

普通公路养护管理的现状与发展对策

首先对公路养护的定义和现实意义进行描述,从我国公路现状及发展入手,通过分析我国公路养护管理发展现状,提出我国公路发展的新方向。只有建立符合自己的公路养护体制适应道路新的运输需求,才能稳定快速发展我国经济。     

市场经济条件下公路机务管理思路初探

我国的经济体制正在从计划经济向社会主义市场经济转变 ,过去计划经济体制下建立的一系列公路机务管理办法已经不能适应市场经济条件下对公路机务管理的要求。针对目前机务管理中存在的问题 ,提出了市场经济条件下公路机务管理的思路。     

美国公路建设投融资体制的发展趋势及启示

在介绍以燃油税费为核心的美国公路建设投融资体制的现状、面临的挑战及拟采取的对策的基础上,分析我国公路建设投融资体制的利弊,对于我国交通税费制度和交通基础设施投融资制度的进一步完善有一定的借鉴意义。     

强化廉政监督,促进广西公路建设发展

针对目前“十五”～2020年的广西公路建设任务艰巨的情况，提出了抓好公路建设市场的党风廉政建设，加强教育，发扬民主，健全法制，强化监督，创新体制，搞好效能监督，不断完善管理制度的工作措施，为促进广西公路建设的发展提供了强有力的保证。