技术创新差异化,苏州金龙海格新品闪耀京城

2005年7月28日，苏州金龙四款新型客车亮相第五届北京国际商用车辆及零部件展览会，这是苏州全龙在解决股权纷争，明确发展定位后首次参加全国性的展会，因而备受业界瞩目。苏州金龙从1998年12月成立，到2004年销售额超过20亿．跻身行业三甲，仅用了短短6年时间，创造了中国客车业发展史上的奇迹：苏州金龙的混合动力客车、高速客车底盘、高档豪华大巴分别获国家火炬项目和省、市重点科技攻关奖：苏州金龙“海格”客车获得9项国家专利和最佳公路客车金奖．成为引领中国客车市场的主力车型、     

苏州金龙KLQ6125:低调中流露出的高雅与不俗

从中型客车起家,染指大型客车,并在国内客车市场上成为一股不可或缺的力量,它就是苏州金龙.在10多年的发展历程中,苏州金龙取得了质的突变,无论是曾经在中客领域称王,还是今天在国内客车市场高举"海格客车"大旗,身居客车行业领先位置.如今,苏州金龙已无可非议地成为是国内客车企业的翘楚.     

海格A80:融通世界客车技术与中国客车市场 ——苏州金龙斯堪尼亚·海格A80顶级豪华客车面世

2006年9月6日,斯堪尼亚与苏州金龙联手,成功打造斯堪尼亚·海格A80,实现了世界客车技术与中国客车市场的绝佳组合。斯堪尼亚·海格A80与莱茵之星、中通博发、广州五十铃、西安沃尔沃、安凯赛特拉、尼奥普兰并驾,成为中国高档豪华客车市场上的生力军,也意味着苏州金龙在客车制造技术方面再上新台阶。     

A80顶级豪华客车在苏州面世斯堪尼亚与苏州金龙连手打造豪华客车新概念

2006年9月6日,享有世界公路之王盛誉的欧洲顶级商用车品牌斯堪尼亚与国内客车强势企业苏州金龙,在苏州共同推出了斯堪尼亚·海格A80顶级豪华客车,国内高端客车市场自此烽火再起.瑞典驻中国公使严波、斯堪尼亚驻中国首席代表何墨池、苏州金龙总经理吴文文、副总经理徐建忠等出席新品上市发布会.     

苏州金龙:贴心服务呵护民族客车品牌

苏州金龙通过提升服务水平，不断技术创新，率先突破同质化竞争的樊笼，获得用户的认可，形成了新的竞争优势，成为苏州金龙在成本和技术优势之外，角逐客车市场新的竞争力。今年1至9月份，在客车市场同比下滑的严峻形势下，苏州金龙销售客车7242辆，销售收入1901亿元，同比增长了428％。     

2004年客车市场回顾及2005年客车市场展望之四2004年客车市场竞争方式探析

由于2004年客车市场环境急剧变化,公交优先、火车提速、宏观调控、产业政策、信贷政策、排放政策等等相继发力,导致2004年客车市场竞争激烈,而产销量最终在小幅增长中收官。分析市场排名可以得知,作为客车行业的传统老大,宇通、厦门金龙、金旅、苏州金龙依然占领了第一阵营的领     

以海格的名义：苏州金龙扬帆大客车市场

坚定而大胆的第一步 2003年初,金龙联合汽车工业(苏州)有限公司(即苏州金龙)宣布组建独立的销售和售后服务队伍.从此,苏州金龙与厦门金龙在中国客车市场上开始了大规模的、相互独立的市场运作.     

2003年客车市场走势分析

1 2002年客车市场年终盘点2002年是客车市场发生骤变的一年，说是骤变一点也不夸张，在这一年里发生的事情确实太多了：力帆、长城、三一、无锡神舟及东风宏运进入客车市场;厦门金龙与苏州金龙的资产纠葛;亚星股份与亚星奔驰的产品划分;中通与三湘的重组以及下半年开始的客车价     

从安全到智慧，海格客车的神奇一跃——海格品牌新策略解读

2002年，苏州金龙独立经营，自此，中国客车行业的新生力量开始启程。品牌建设亦开始启动。苏州金龙在前期推广过程中主要利用“金龙”品牌的影响力与市场对话，获得市场订单，在这一过程中“苏州金龙”的名气开始逐步建立，但品牌核心没有明确诠释。品牌形象较为散乱，影响力不大。     

从“安全”到“智慧”：海格客车品牌战略升级加速

＂海格＂品牌之路 2002年,苏州金龙独立经营,自此,中国客车行业的新生力量开始启程,其品牌建设亦开始启动。苏州金龙在前期推广过程中主要利用＂金龙＂品牌的影响力与市场对话,获得市场订单,在这一过程中＂苏州金龙＂的名气开始逐步建立,但品牌核心没有明确诠释。品牌形象较为散乱,影响力不大。     

从"安全"到"智慧": 海格客车品牌战略升级加速

"海格"品牌之路 2002年,苏州金龙独立经营,自此,中国客车行业的新生力量开始启程,其品牌建设亦开始启动.苏州金龙在前期推广过程中主要利用"金龙"品牌的影响力与市场对话,获得市场订单,在这一过程中"苏州金龙"的名气开始逐步建立,但品牌核心没有明确诠释.品牌形象较为散乱,影响力不大.     

苏州金龙从这里腾飞——苏州出入境检验检疫局服务海格客车出口纪实

2006年10月,苏州金龙500辆海格客车成功服务第十五届多哈亚运会,首开中国客车走出国门服务大型国际赛事的先河。2007~3月,苏州金龙签署了1000台海格客车出口俄罗斯的协议,成为中国出口俄罗斯最大一笔客车订单。2007年9月11日,苏州金龙海格客车被国家质检总局授予"2007年中国名牌产品"称号,国家质检总局局长李长江亲自向苏州金龙授牌,海格客车首次进入"中国名牌"行列,在中国的名牌榜上亮出了自己的名片。     

下期预告

一年一度的上海客车博览会于3月中旬拉开帷幕,中国客车行业有14家整车企业参展,其中宇通、金龙、苏州金龙、厦门金旅等大型客车企业悉数到场,并带来了各自最新的拳头产品。本次展会有几个亮点值得关注:如不少客车企业开始根据市场需求逐步调整产品结构,更加注重细分市场,尽管这些市场的总量不大。如金龙推出专门在机场运行的摆渡车,宇通推出的学童校车,无不是各细分市场的力     

苏州金龙:中巴王在豪华大客市场再创奇迹

进军高档大客市场 在当前的客车市场上,随着竞争的日益激烈,由于不满目前客车格局,向上突破或者向下延伸的例子比比皆是.作为颇具实力的"中巴王",苏州金龙对大型客车特别是豪华大型客车市场可谓"觊觑已久".随着近几年业绩的突飞猛进,品牌的渐入人心,一切都变得"万事俱备,只欠东风".苏州金龙唯一要做的,就是找到最合适的合作伙伴,借以站在巨人的肩膀上.     

苏州金龙:叩开世界高端客车市场的大门

苏州金龙与斯堪尼亚合作6年后终成正果,苏州金龙不仅开始被带往全球,而且还逐步强大了自己.2011年的深秋,在苏州金龙海格客车的豪华车生产线上,工人们正在紧张地生产着一批即将发往荷兰的豪华城际客车.这是海格客车又一个来自欧洲主流市场的高端客车采购订单,荷兰客户对车辆的需求要求超出想象.在1辆斯堪尼亚·海格A30车内布满了各式各样的电气化设备,仅用于连接电气件的新增线束就重达20多kg.     

“出口认证检测”专栏序

近10年来，我国客车业发展迅猛，已成为世界客车第一产销大国，并诞生了“一通三龙”这样一批世界级的客车生产企业。我国客车业在国内市场上长袖善舞的同时，还涌现出了郑州宇通、苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、聊城中通、安徽江淮、河南少林、江苏友谊等客车出口大户。他们频频在国际市场舞台上竞技表演，并赢得了鲜花与掌声。     

编者的话

一年一度的上海客车博览会于3月中旬拉开帷幕,中国客车行业有14家整车企业参展,其中宇通、金龙、苏州金龙、厦门金旅等大型客车企业悉数到场,并带来了各自最新的拳头产品.本次展会有几个亮点值得关注:如不少客车企业开始根据市场需求逐步调整产品结构,更加注重细分市场,尽管这些市场的总量不大.     

安全为本理念贯穿始终——记快速发展的苏州金龙

近日,享有世界公路之王盛誉的斯堪尼亚与国内客车企业苏州金龙联合开发,推出了斯堪尼亚·海格A80顶级豪华客车,随着这款市场售价248万元客车的推出,国内高端客车市场的竞争烽烟再起。     

首台海格18m城市客车在苏州下线

近日，首台苏州造大容量BRT客车在苏州金龙下线。此款型号为海格KLQ6180GQE3的18m城市客车，由苏州金龙采用自主技术研制，标志着我国大容量BRT客车又有了新生代。     

金龙腾飞

2005年，在国内大中型客车销量整体下滑．10多家客车企业处于停产、半停产状态的严峻形势下，苏州金龙逆市上扬，年产销达10180台，实现销售26．33亿元，同比分别增长11．83％、10．33％，苏州金龙一跃成为继宇通客车之后我国第二家大中型客车年产销量超万台的商用车企业。