博士信箱

肥肥博士: 我的幸福XF125摩托车其它性能都好,就是挂不上一挡,请教如何排除该故障。陕西省富县王榆林王榆林: 您好!幸福XF125摩托车没有一挡的主要表现形式是,换上一挡时松开离合器手柄,变速箱内有响声;车辆不前进,或因故停车后再挂挡时根本挂不上挡。出现这种现象时,应拆下发动机     

离合器的结构及工作原理(四)

四、自动离心干式蹄块离合器自动离心干式蹄块离合器与前述的自动离心湿式多片离合器一样,也是根据发动机转速的高低来自动控制离合器的分离与接合的。但摩擦元件有所不同:自动离心湿式多片离合器为片式,且浸在润滑油中工作;而自动离心干式蹄块离合器为蹄块式,且不允许沾上润滑油。现在大多数的轻便摩托车,如嘉陵CJ50系列、JH50型、TA55型,金城JS50(AJ50)型,春兰虎(豹)CL125型,金轮JL125型,捷达     

拉线惹的祸

故障现象 一辆建设JS125-28骑式车,据车主讲,在握离合器手柄时感觉很沉重,且离合线易断。 故障诊断与检修 产生离合器分离吃力的原因主要有如下几点—离合器磨损,离合摇臂产生锈渍,阻力增大,离合线内有杂质,离合器小把与把座不匹配等。     

该解放CAl122J型汽车启动后为何离合器分离不彻底

故障现象：一辆解放CAl122J型汽车,在露天车场封存5个月后,启封时出现变速器挂不上挡、离合器分离不彻底的现象。故障检查：脚踏离合器踏板时,发现离合器略显沉重,且达不到最大行程。检查液压操作系统,无异常现象。拆检离合器,发现离合器分离轴承衬套、从动盘键齿     

离合器发冲故障分析

离合器是起步或变速时切断和连接发动机到变速器动力传动的装置,相当于电气线路中的开关,分为干式单片型和湿式多片型两种,摩托车多采用湿式多片型离合器。在摩托车湿式多片型离合器中,叠装在离合器大毂内的摩擦片和花键套上的摩擦铁片组成摩擦副,扭矩就是通过摩擦副的相互作用来传递的。现以GS125的离合器为例分析离合器的一次结合过程。GS125离合器由离合器大毂组合、离合器花键套、五片主动摩擦片、四片从动片、离合器弹簧盘等部分组成(结构见下图)。随着离合手把逐渐分开,弹簧压紧力逐渐释放,弹簧盘被逐渐压紧,摩擦力使得离合器花键套的转速上升,直到离合器大毂和花键套的转速一致时则完成了发动机扭矩的传递。离合器发冲的故障现象表现如下:摩托车起步刚挂     

三菱V31车离合器异响

一辆97款三菱帕杰罗(PAJERO)V31手动四驱越野车,累计行程28．5万km。车主反映,该车在正常行驶踩离合器踏板换档时,离合器分离的瞬间会发出“咕咕咕”的响声,空档踩下离合器踏板使离合器处于半分离状态,发动机转速达2000r／min时响声较明显,并且感觉到离合器踏板在振动,继续踩下离合器踏板使离合器完全分离,响声就逐渐消失。     

东风EQ1091型汽车离合器分离不彻底故障排除二例

一、分离杠杆中部破裂使离合器分离不彻底故障现象：一辆东风EQ1091型汽车,行驶中突然出现变速器挂挡发响、换挡困难、离合器分离不彻底故障。故障检查：检查离合器踏板自由行程,行程符合技术要求;将分离杠杆高度调低,踩下离合器踏板,拨动从动盘,从动盘能够自由转动,但摇转发动机时,一只分离杠杆支撑柱与分离叉刮碰,     

分离轴承故障一例

一辆东风EQ140型载货汽车,起动发动机松开离合器踏板后,稍踩油门,离合器便出现“咕咕咕”的连续响声,踏下离合器踏板,这一异常响声消除。熄火后检查离合器,发现离合器分离轴承外圈较松旷,拆下分离轴承检查,其滚珠已磨蚀剥落5粒。更换分离轴承,离合器异常响     

EQ1108型汽车离合器不分离

故障现象:一辆EQ1108型汽车(装有Φ350单片干式离合器),长时间停驶后第一次出车时,踩离合器踏板发硬,踩不到底,离合器不能分离。故障检查:该车离合器操纵机构采用液力传动,带真空助力器。起动发动机,当气压升至规定值时,离合器踏板仍然踩不到底。检查离合器踏板总行程过小,怀疑     

XF157F型摩托车用新型汽油机简介

幸福125摩托车配套动力XF157 F型汽油机,为上海易初摩托车有限公司引进日本HONDA CG125摩托车先进技术而生产的,它不仅具有结构紧凑、重量轻、动力性、经济性好、造型美观等优点,而且还具有噪声小等特点。     

该解放CA1122J型汽车启动后为何离合器分离不彻底

故障现象:一辆解放CA1122J型汽车,在露天车场封存5个月后,启封时出现变速器挂不上挡、离合器分离不彻底的现象。故障检查:脚踏离合器踏板时,发现离合器略显沉重,且达不到最大行程。检查液压操作系统,无异常现象。拆检离合器,发现离合器分离轴承衬套、从动盘键齿与变速器第一轴之间严重锈蚀,且三者粘结在一起,使分离轴承衬套、从动盘不能相对移动。故障排除:拆下离合器总成,对分离轴承衬套、从动盘键齿、变速器第一轴进行除锈、润滑,重新安装后故障排除。     

我国第一台XF6及XF9型稀浆封层机在辽宁研制成功

XF6及 XF9型稀浆封层机是辽宁省交通科学研究所自行设计的一种新型筑养路机械。在设计过程中,基本上无参考资料,仅有美国扬氏(YONN)SB—804型稀浆封层机在赞比亚施工时的一些外观照片和录相为参考资料。该机装在国产“黄河”162十吨汽车和匈牙利产“拉巴”十六吨汽车底盘上,前部装有水箱、沥青箱液压传动油箱和清洗柴油箱。中部装     

东风EQ1141G型汽车离合器分离不彻底特例

故障现象：一辆东风EQ1141G型汽车，在炎热的夏季长途行驶过程中，出现了踩离合器踏板时液压系统无压力、离合器分离不彻底的现象。     

曲轴止推垫引起的离合器故障

故障现象 一辆长安牌微型厢式面包车,行驶途中发现离合器不好使,续继前行直至回到驻地。离合器不分离,踏下离合器挂挡,只能听见“咯咯”的打齿声。 故障排除 先检查离合器拉索间隙,发现间隙在无怠速情况下分离轴承也在不停转动,而灭车,各挡位又十分好挂。于     

EQ1092型汽车离合器特殊故障一例

故障现象:一辆东风EQ1092型汽油载重汽车,当离合器踏板踏到底时,发生挂档困难的现象,而当离合器踏板未踏到底(即一半)时,反而挂档轻便自如。故障检查:我们认为这是一例离合器分离不彻底的特殊故     

离合器中间压盘的调整

某单位的一辆解放CA1091型载货汽车,在使用中出现离合器分离不彻底现象,经检查离合器踏板自由行程和分离杠杆高度,均未发现异常,通过加大离合器踏板自由行程,也未取得令人满意的效果。 该车使用双片离合器从动盘摩擦片(钢片总成)和中间主动盘、压盘各一块。按检排分离不彻底故障的具体要求,     

XF—125型摩托车离合器摩擦片

具有八十年代初技术水平的新产品XF-125型摩托车离合器是根据上海易初摩托车有限公司提供的日本本田公司样品和技术资料进行试制的.其重要易损件摩擦片采用了橡胶软木模压新工艺,不含有对人体健康造成潜在性危害的石棉纤维,同时还提高了摩擦系数,降低了磨损率,从而延长离合器的使用寿命.     

解放CA1122J型汽车封存后离合器分离不彻底的原因

故障现象：一辆解放CA1122J型汽车,在露天车场封存5个月后,启封时发现离合器分离不彻底。     

重型载货汽车不分离离合器AMT技术

针对载货汽车装备电控机械式自动变速器(AMT)的技术需求,提出了不分离离合器AMT技术,并对其系统组成、工作原理以及电动换挡和发动机调控等关键技术进行了分析.对应用不分离离合器AMT技术的某样车进行了换挡过程试验仿真分析和试验.结果表明,重型载货汽车采用不分离离合器AMT技术,可以在保证换挡平顺性的基础上有效地缩短换挡时间.     

延安SX-2150型柴油车离合器自动下沉故障一例

一辆延安SX-2150型柴油牵引车,在未起动前,踩离合器时非常沉重,但离合器能分离开,离合器踏板能回到原位.当起动后不长时间,离合器踏板就开始慢慢下沉,直到碰到驾驶室底板,放松踏板后踏板不能回位,导致离合器不能结合,汽车无法行驶,有时只好靠另一个人用绳子拉着离合器踏板行驶.