半刚性基层透层的探讨

分析了透层的作用、透层存在的问题以及透层对沥青层受力状况的影响,并对透层油的选择、稀释沥青的配制、透层油洒布时间的选择和施工注意事项作了一些探讨。     

半刚性基层沥青路面早期破坏分析及对策

高等级半刚性基层沥青路面的早期破坏是很普遍的现象.参考公路界对半刚性基层沥青路面早期破坏的研究成果,总结了早期破坏的形式,分析了其产生的机理,并从材料、设计和施工三个方面给出了解决早期破坏的对策.     

半刚性基层沥青路面层间结合室内试验研究

沥青路面基面层间结合状态的好坏,主要体现在层间抗剪切变形的能力以及层间的粘结性能。抗剪切变形能力强、粘结性能好,则层间不容易出现滑动,反之,层间容易出现滑动,导致层间及沥青层内应力水平提高,进而影响沥青路面的使用性能,对基面层间结合状态进行室内试验研究,能有效地指导路面结构的设计与施工,从而提高半刚性沥青路面结构的使用寿命。     

浅谈公路半刚性基层施工

介绍了半刚性基层施工的施工要点,对施工过程中经常出现的一些问题提出了自己的见解。     

高速公路半刚性基层沥青路面结构设计分析

选择应用级配良好、性能合格的碎石材料进行现场施工,作为半刚性基层和沥青面层之间的夹层,解决半刚性基层的排水性能不足、容易产生裂缝的缺陷,提升公路工程的稳定性。分析高速公路半刚性基层沥青路面结构设计要求,探讨半刚性基层沥青路面结构的实际情况,提出半刚性基层沥青面层的设计方案,以提高设计水平,完全符合当前高速公路的运行需要。     

半刚性公路路面透层技术研究

为了提高半刚性公路路面工程的施工质量,结合实际对半刚性路面透层技术的要点进行探讨.首先对透层油产生的作用进行分析,然后分别从半刚性路面施工准备、材料准备以及施工放样等方面,详细地对该技术的工艺要点进行论述,希望能给同类工程提供借鉴,以不断提高我国交通事业的发展能力.     

沥青碎石与半刚性复合基层沥青路面力学响应研究

随着社会的进步和经济的发展,人们对出行质量的要求越来越高,更多道路工程项目投入施工建设.为使道路工程产品表现出更为优质的使用性能与使用寿命,必须对相关材料与构筑结构进行试验分析,以获得相关数据支持,为工程实践中的合理选用提供现实依据.沥青碎石与半刚性复合基层沥青路面属于道路工程中较为常见的一种路面形式,以其优质的整体性...     

半刚性基层沥青路面运营后期养护对策研究

文章结合广西A高速公路管养工作实际,分析了半刚性基层沥青路面设计使用年限后期典型病害特征及产生原因,优化验证了现行养护维修方案,提出了基于路面受力特点设计沥青路面结构组合的养护对策.     

半刚性基层常见裂缝与预防对策

在分析半刚性路面基层常见裂缝形成原因、半刚性基层结构类型及其工程特性的基础上,对半刚性路面基层的常见裂缝提出了相应的预防对策,对提高路面施工质量、投资效益、运营效益、延长使用寿命具有实际意义。     

重载交通长寿命半刚性基层沥青路面浅析

长寿命沥青路面是当前国际上备受重视的一种新的路面设计理念。文章通过分析世界各国长寿命路面的研究成果,探讨路面设计方法及施工工艺,提出了基于长寿命半刚性基层的沥青路面设计理念和施工要求。     

半刚性基层裂缝成因分析及防治对策

在路面交通荷载重复作用下,半刚性基层的干缩裂缝和收缩裂缝会扩展到沥青路面面层,形成反射裂缝.路面裂缝不仅影响路面美观、降低平整度,而且影响路面的使用寿命.针对半刚性基层裂缝成因进行分析,并且从设计、施工和养护等方面采取相应的对策,来减少或延缓裂缝的发生.     

透层油的施工质量引起沥青路面病害的原因分析

在路面工程施工中,对透层油的施工质量不重视而引起路面的早期病害是公路路面过早出现结构性病害的原因之一,从透层油的作用,结合现场透层油的施工质量引起沥青路面病害的原因进行分析.     

透层乳化沥青在半刚性基层的渗透实践

在沥青路面中,沥青面层与半刚性基层的粘结情况会影响沥青路面的使用寿命.本文介绍了国内透层油材料应用现状,并选择PC-2乳化沥青及RPS-2高渗透乳化沥青两种透层材料,进行透层油材料现场对比试验,取得透层乳化沥青材料真实的渗透效果.     

沥青路面半刚性基层结构破损评价

对高速公路沥青路面进行破损状态评估直接影响其养护决策和经费预算。沥青路面在繁重的交通载荷作用下,其路用性能会逐年降低,同时还会出现一些典型的病害。当病害达到一定程度后就需要进行路面铺装,而何时铺装取决于半刚性基层路面的性能评价。基于国内外研究现状,对沥青路面的路用性能指标进行分析,重点研究了路面破损状况、路面行驶质量、路面车辙、抗滑能力、承载能力等指标,并给出了沥青路面的损坏类型和轻重程度鉴别标准,希望依据此标准可以指导路面养护工作。     

半刚性基层沥青路面剪应力正交分析

文章分析了沥青路面剪应力的影响因素,并通过正交设计实验,采用直观和方差方法,分析了各因素对沥青路面剪应力的影响程度。同时还对各影响因素与路面车辙间的关系进行了探讨。     

半刚性沥青路面界面应力分析

半刚性沥青路面在我国高速公路路面中应用广泛,但由于沥青面层与半刚性基层的层间变形协调性差,易产生较大的层间剪应力而引起沥青面层的剪切破坏。文章基于弹性层状体系理论,采用BISAR3.0软件分析了材料回弹模量、泊松比、行车荷载、层间结合状态等因素对沥青面层和半刚性基层层间最大剪应力、压应力的影响,并总结出各因素影响下的应力分布规律。     

浅谈透层油施工技术要点

工程质量的好坏直接影响到公路建设项目管理的总体水平和效益。重点介绍透层油的质量及施工技术要点。     

半刚性基层裂缝分析

在半刚性基层施工中裂缝很难避免。分析了半刚性基层的特点及其非荷载型裂缝的影响因素，总结了实际施工中的控制措施。     

半刚性基层沥青路面结构优化设计

文章在对沥青路面早期损坏原因进行分析的基础上，探讨了解决路面早期损坏的途径，提出了采用组合式基层的优化设计思路，并对组合式基层沥青路面结构进行了设计分析，认为组合式基层沥青路面是一种比较适合于重载交通的路面结构。     

半刚性基层裂缝对沥青路面结构的力学响应

通过对半刚性基层开裂成因机理的分析,应用平面应变模型,通过计算和分析,提出半刚性基层产生裂缝直到断板后,路面结构受力的变化。