西非港口发展现状及趋势分析

<正>一、西非概况西非是指非洲西部地区。地理范围东起乍得湖,西至大西洋,南濒几内亚湾,北为撒哈拉沙漠。主要国家包括毛里塔尼亚、科特迪瓦、加纳、多哥、贝宁、尼日利亚、喀麦隆等,历史上曾为法国和英国殖民地。西非地区资源丰富,铝土、石油、钻石、金、铁等矿藏丰富,同时也是世界上重要的咖啡、可可、棉花、橡胶等农作物的产地。近年来,西非国家与世界经济的联系不断加强。根据国际货币基金组织的数据,2010年,西非国家对外贸易额增长31.9%,人均进出口额达到720美元。西非的主要贸易国为欧盟、中国、美国,海运贸易为主要方式。     

中远杂货运输服务

中国远洋运输(集团)总公司目前经营192艘杂货船,共236万载重吨。主要船舶类型,从三干多载重吨到两万载重吨。主要经营航区有:日本、韩国、东南亚、台湾、波斯湾、红海、地中海、欧洲、美洲、南美地区。 杂货运输业务主要承运机械、设备、钢材、有色金属矿砂、农产品等。前几年,我国进口的绝大部分大型设备,如宝钢一、二期工程,上海高桥、江苏仪征化工厂等成套设备,都是由中远承运。因此,中远有     

解放前海关船为何不设CAPTAIN?

解放前,原海关有自己的专业舰船,吨位从二、三百吨至一千五百多吨不等,担负灯塔修建,物资补给,海道测绘,浮标作业和巡缉走私等。 船员以英国人为主,美国人、加拿大人、挪威人、南斯拉夫人、俄罗斯人、荷兰人、瑞士人、瑞典人、新西兰人、越南人……都有。每条船都是海关的一个基层单位。公文,函电,表报,申请等一律用英文。INVENTORY,STORE账册规章制度,基本都是移植自     

称雄航海界的崇明藉船长(二)

二、腥风血雨的海员起义 轮船招商局是李鸿章1873年创办的大型官僚海运企业,它拥有全国江、海轮的百分之十以上,几乎垄断了长江、沿海及远洋的航运业务。除了上海招商总局,还设有大连、天津、青岛、南京、武汉、重庆、宁波、高雄、广州、香港等19个分局,它们在国内各大港口,拥有码头、仓库、房产、场地、船厂、办公楼等,资产庞大,实力雄厚。 解放前夕,招商局绝大部分海轮被国民党劫往台湾。在党的正确领导与号召下,很多被劫去的船员纷纷驾船起义,在起义中,有的崇明藉船长与船员献出了生命。     

来稿须知

正中国水运杂志创刊于1979年,是中华人民共和国交通运输部主管、面向国内外公开发行的水运行业综合性期刊、全国优秀科技期刊、中国学术期刊光盘版人编期刊、万方数据—数字化期刊群入网期刊。本刊常设栏目航运、港口、管理、法律、信息、机电、水利、地质、环境、路桥、工程等。要求如下:1、文稿总体要求论题新颖,文章主题须符合党的路线、方针、政策要求;符合国家法律、法规的要求。见解独到,论证严密,语言流畅,标点符合规范,篇幅4000～6000字以内为宜。少数论题容量大、材料丰富、层次复杂的文稿以10000字为限。尤其欢迎贴近时代脉搏、关乎当前学术讨论热点、焦点的论文。     

船舶辅机基座通用化

机动船舶除设有主机外,还设有为数众多的辅助机械,有些船舶装设辅机多达数百台。辅机不但数量众多,而且种类繁复,如有发电机、各种泵浦、热交换器、锅炉、空压机、油水分离器、机修设备、甲板机械(锚机、起货机、起艇机、舵机、绞缆机等)、风机、空调设备,以至各种箱柜(还包括多种电气仪表设备)等。每台辅机都有一个基座。辅机的工作性质迥然而异,有旋转动作,有往复动作。基座有的承受拉力,有的则承受压力。     

台湾海洋学院

台湾海洋学院位于基隆市八尺门之滨,背山面海,风景壮丽。历年扩宽,现已有校地约二十余公顷。校舍包括海事大楼、渔业馆、轮机工程馆、办公大楼、图书馆、教室、实验室、工厂、学生宿舍、学生活动中心(包括膳厅)、家属宿舍、单身宿舍等,共计五十余栋,是专门培养海运科技人材唯一之高等学府。该学院其前身为台湾省立海事专科学校。一九五三年春开始筹建。六月正式建立。初设三年制专科。一九五七年增设四年制水产教育科,     

云南航运蓝图：两出省三出境

翻开中国地图,可以清楚的看到,地处我国西南边陲的云南,北邻川藏,东连黔桂,西、南与缅甸、老挝、越南三国相接。云南地处云贵高原,境内94％为高原山地,山峦起伏、沟壑纵横、湖泊星罗棋布。金沙江、澜沧江、红河、南盘江、怒江等六大水系穿境而出,内河总长14200多公里,有60多条支流有航运价值。     

乡镇企业是我国外贸出口的生力军

我国是一个农业国,全国有80%的人从事农业劳动。为了安置农业大量剩余劳动力。由农民自已兴办企业,这种企业称为乡镇企业,它包括乡村举办的企业,部分农民联营的合作企业、其他形式的合作工业和个体企业。十一届三中全会以来,在对外开放、对内搞活方针指导下,乡镇企业有了飞速发展。1985年全国乡镇企业共有1222万个,其中江苏,浙江,山东、广东、河北、河南占半数以上。企业人数6979人,总产值2728亿元,已成为我国国民经济的重要组成部分。乡镇企业从事种植、养殖、工业、建筑业及交通运输业、商业服务业等     

“云海”轮船员营养调查

通过对“云海”轮船员膳食调查(远航134天记帐法、远航后抛锚3天称量法),远航前、后体格营养状况检查(身长,体重、维生素缺乏症体征等)和生化检查(硫胺素、核黄素、抗坏血酸4小时饱和尿实验)结果表明,热能、蛋白质、磷、铁和烟酸摄取量基本适宜,脂肪摄取量偏高,维生素A、硫胺素和钙摄取量偏低,核黄素摄取量不足,P/S适宜。远航时胆固醇摄取量基本适宜,抗坏血酸摄取量不足。抛锚时抗坏血酸摄取量基本适宜,胆固醇摄取量偏高。维生素A和硫胺素在部份船员中边缘缺乏,核黄素和抗坏血酸边缘缺乏相当普遍。远航时米和面、肉类、鱼类、蛋类、油脂类供应量基本适宜,蔬菜、奶类、水果供应量不足。提出了适当减少脂肪摄取量,增加肝、心、肾、奶粉、水果和蔬菜供应量,补充多种维生素片剂,低纬度航行时的膳食调配等建议。本文对了解和改善海员的营养状况有一定的参考价值。远洋轮海员长年在海上工作、生活,环境特殊,船上食品供应和贮存受到条件的限制,膳食改善有一定困难。为了了解海员的营养状况并探索改善办法,我们对“云海”轮进行了一次营养调查。     

风雨桥·屋桥·街桥——遮雨覆盖式桥梁大观

充分利用江河空间,在桥面建造廊、塔、亭、楼、阁、商店,集交通、游览、贸易功能于一身,是中国桥梁建筑师的伟大创造。 40年前,我经常在山区赶路,最怕炎阳烤灼、暴雨淋头,风雨桥便了我的庇护所。在这里,可以避雨、乘凉,有时还能喝上慈善家免费供应的茶水、甘泉。通仙桥给我留下难忘的印象。它是闽南现存最古     

西非几内亚湾的海盗应对策略

正0引言几内亚湾位于非洲中部(见图1),是整个非洲西海岸的交通枢纽。沿岸国家包括利比里亚、科特迪瓦、加纳、多哥、贝宁、尼日利亚、喀麦隆、赤道几内亚、加蓬,湾头处还有岛国圣多美和普林西比。几内亚湾是国际公认的海盗高危水域。近年来,几内亚湾海盗劫持、绑架船员事件频发,海盗行为愈发猖獗。随着我国船舶挂靠几内亚湾内港口的数量逐年递增、规模逐年变大,各船公司必须密切关注几内亚湾的海盗形势,采取有效策略应对海盗风险,保障船员、船舶的安全。     

投稿须知

正一、来稿要求思想新颖、观点明确、论据可靠、逻辑清楚、论述透彻、行文规范、图表清晰,具有实用性、普及性和时效性,可读性要强,对读者有吸引力。二、为保证办刊质量,本刊采用匿名审稿制度,请将作者姓名、职称/职务、出生年月、所在单位、通信地址、邮政编码、联系电话、E-MAIL等个人信息全部放在首页,个人信息务必完整、准确,以便编辑部与作者联系。有基金项目支持的稿件请同时在首页注明基金项目名称及项目编号。     

投稿提示

正《舰船科学技术》以面向广大舰船科技工作者,反映舰船领域最新科技研究成果为宗旨,积极促进舰船领域的学术与科技交流,推动舰船科学技术的发展。本刊选题范围广泛,包括舰船理论研究、舰船高新技术、舰船总体研究、动力设备、武器装备、电子与光学设备、导航设备、自动化设备、机电设备、通信技术、计算机技术、舰船材料、舰船防护、海洋军事、海洋工程、军民两用技术等。为便于统一稿件格式,缩短编排和修稿时间,特做如下提示。稿件要求1.论点明确、论据充分、数据准确、层次清晰、文字简炼、结论明确,文稿(含图、表)一般不超过6000字。     

争做“三种人”

精神指引,昂首前进。价值观是人们的利益关系在价值领域的反映,去年11月,党的十八大报告提出,"倡导富强、民主、文明、和谐,倡导自由、平等、公正、法治,倡导爱国、敬业、诚信、友善,积极培育社会主义核心价值观。"并要求"要深入开展社会主义核心价值体系学习教育,用社会主义核心价值体系引领社会思潮、凝聚社会共识。"     

船期公告

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涛涛汉江何时百舸争流

汉江是长江中游的最大支流,发源于陕西省宁强县,流经陕西、湖北,辐射河南、四川、重庆,于湖北武汉市注入长江,干流全长1567km,流域面积15.9万km2。陕西洋县以下,可全年通航,通航里程1313km,具有良好的内河水运资源。汉江自陕西白河县流入湖北省,全长858km,流经湖北省的十堰、老河口、襄樊、宜城、钟祥、沙洋、仙桃、武汉等数十座大、中、小城市。     

求新造船厂

求新造船厂位于上海黄浦江西岸,创建于1902年。该厂技术力量雄厚,在管理科研设计生产等方面广泛应用电算技术,造船工艺先进,综合适应性强,产品性能优良。近卅年来已为国内外用户建造了一千余艘军民船舶、产品质量在国内外享有盛誉。求新造船厂充满活力。乐于为国内外客商服务,承接造船、修船和冶金、矿山、石油、化工,轻工、制糖、农业等机械设备以及桥樑、铁路、屋架、立交构架等金属结构件加工业务,愿与用户建立长期业务关系。     

抗战期间日本对中国文化的破坏

一 1945年8月15日,日本天皇以广播《终战诏书》的形式,向公众宣布无条件投降。日本在中国战区的投降,随后拉开序幕。抗战胜利后,中国战区分为16个受降区接受日军投降,设置了100处缴械点,并指定了受降主官。16个受降区分别为：北越区、广州地区、汕头地区、长衡地区、江西地区、浙江地区、沪宁地区、湖北地区、徐蚌地区、平津地区、山西省、洛阳地区、郾城襄樊地区、山东地区、热察绥三省地区、台湾地区。     

来稿须知

正中国水运杂志创刊于1979年,是中华人民共和国交通运输部主管、面向国内外公开发行的水运行业综合性期刊、全国优秀科技期刊、中国学术期刊光盘版入编期刊、万方数据—数字化期刊群入网期刊。网站:http://www.zgsyzzs.com.cn,http://www.zgsyzz.cn,http://www.zgsyzzs.com。本刊常设栏目航运、港口、管理、法律、信息、机电、水利、地质、环境、路桥、工程等。要求如下:1、文稿总体要求论题新颖,文章主题须符合党的路线、方针、政策要求;符合国家法律、法规的要求。见解独到,论证严密,语言流畅,标点符合规范,篇幅4000~6000字以内为宜。少数论题容量