绿色“中国心”将省油进行到底 “省油动力潍柴行”体验活动在全国火热展开

从白山黑水到五岭之南．从广袤西部到浩瀚东海．潍柴动力绿色“中国心”的每一次体验结果．都使客户为之一振．继而心悦诚服。自2012年潍柴动力举办”省油动力潍柴行”客户体验活动以来，一股省油”风暴”席卷大江南北．所到之处都留下了潍柴发动机绿色、节油”高品质”的美名。     

潍柴动力10万台国Ⅳ、国Ⅴ高速大功率蓝擎动力项目启动

潍柴国Ⅳ、国Ⅴ蓝擎动力，是潍柴历经5年时间潜心研发的具有自主知识产权的高速大功率柴油机，分别于2007年3月和2008年7月研制成功。该产品主要用于重型汽车、豪华客车和工程机械配套动力，产品技术水平实现了与国际接轨，达到世界领先水平。2008年-2009年经过两年的市场匹配验证，已经批量投放市场。蓝擎动力是国内唯一款排放达到国Ⅴ标准，并经过市场验证，被客户广泛认可的高速大功率绿色动力。     

战略引领·梦想启航——山东重工·潍柴动力长三角战略发布

10月10日,在扬州北山新落成的潍柴(扬州)亚星汽车产业园里,山东重工·潍柴动力对外发布长三角战略:作为旗下重要的战略板块,潍柴将利用自身的技术规模优势,将长三角板块打造成轻型发动机基地、商用车基地和特种车基地。按照这一战略规划,到2018年末,依托潍柴雄厚的研发实力,这一     

战略引领·梦想启航——山东重工·潍柴动力长三角战略发布

10月10日,在扬州北山新落成的潍柴（扬州）亚星汽车产业园里,山东重工·潍柴动力对外发布长三角战略：作为旗下重要的战略板块,潍柴将利用自身的技术规模优势,将长三角板块打造成轻型发动机基地、商用车基地和特种车基地。     

欧IV动力--"绿色发展"之路的新玉柴

对发动机行业来说,刚刚过去的2005年无疑是一个严冬。由于受国家宏观调控政策和油价上涨、汽车消费信贷紧缩等因素的影响,国内汽车、公路运输行业一路走低,发动机市场持续低迷,从2004年增长24.23%到2005年的负增长,整个行业遭遇了寒流袭击。然而,玉柴却“风景这边独好”!柴油机产销量实现了两位数的高增长率,营业收入突破历史纪录达到120多亿元,增长12.3%。销售各型柴油机25万台,增长16%,出口收入达到1700万美元,增长96%,在我国内燃机行业创造了令人惊奇的“玉柴现象”!     

中大汽车:超长保用,与潍柴动力联合打造客车品质"220工程"

3月13日,上海世界客车博览会亚洲展览会上,伴随着中大07款A9特大型豪华客车揭开面纱,中大汽车总裁徐连宽向外界宣布,中大汽车和潍柴动力联手打造客车品质的"220工程"隆重推出,中大A9客车将打破国内客车保用里程的记录,在国内首推"2年20万公里"220保用政策.     

潍柴科技周展会悄然展露竞争实力

伴随潍柴集团2013年商务大会的召开,潍柴集团科技周产品展示会在潍柴工业园隆重开幕.这是潍柴有史以来规模最大的一次展览,占地5000平方米,集中展示了潍柴51项科技创新成果,以及各类动力设备、液压系统88台套. 潍柴动力总裁助理、总设计师张纪元表示,通过本次潍柴科技周产品展示会,潍柴将向世界展示出最强劲的竞争实力、最先进的发展理念、最先进的产品技术和最尖端的科技成果. 潍柴产业布局全新亮相 潍柴动力、陕重汽、亚星客车、汉德车桥以及海外并购的法国博杜安、意大利法拉帝、德国凯傲等众多品牌——亮相,令参会的主机厂和经销商代表不禁感叹:这些年,潍柴一直在飞速发展.     

肩负起企业的社会责任 潍柴动力蓝擎电控国Ⅲ发动机产销实现12万台,与博世公司战略合作再升级

潍柴蓝擎发动机的保有量在短时间内达到12万台,可以说高压共轨系统功不可没.根据与博世签署的协议,双方将本着互惠互利、共同发展的原则,充分发挥各自的技术、质量和市场优势,建立起长远、紧密、共赢的战略合作关系.博世将以自己的技术优势和经验,支持潍柴产品达到排放法规要求,从而提升潍柴产品的市场竞争力.     

实现汽车强国梦只有自主创新一条路

“创新论坛”已历经十余载，在今年第十届创新论坛上，中国能源汽车传播集团董事长李庆文先生发表了题为“实现汽车强国梦，只有自主创新一条路”的主题演讲，受到了社会广泛关注。     

青岛市2011城市公交客车节油技能大赛启动仪式在集团公司举行

6月28日上午，青岛市2011“潍柴动力杯”城市公交客车节油技能大赛启动仪式在巴士公司汽车三队举行。市发改委、环保局、总工会、市职业技能鉴定中心及青岛公交集团、交运集团、潍柴动力股份有限公司的有关领导，特邀中国城市公共交通学会常务副理事长、上海交通运输局副局长、2011全国城市公交客车节油技能大赛组委会主任王秀宝，2011全国城市公交客车节油技能大赛专家委员会副主任张炳荣参加了启动仪式。