C-NCAP2014年第六号试验发布

<正>根据中国汽车技术研究中心C-NCAP实施计划,经C-NCAP管理中心研究确定,由北京现代汽车有限公司自主申请C-NCAP评价的北京现代牌BH7200PAY型轿车(名图2.0 TOP自动旗舰型)作为2014年C-NCAP第一批正式评价车型之一,用于评价试验的车辆已经购置完毕,所购车辆相关信息如下:车型:BH7200PAY生产企业:北京现代汽车有限公司     

北京现代名图 C-NCAP碰撞试验完成

<正>2014年3月11—13日,在中国汽车技术研究中心碰撞试验室内,成功完成了北京现代汽车有限公司自主申请C-NCAP评价的北京现代牌BH7200PAY型轿车(名图2.0TOP自动旗舰型)的3项实车碰撞试验及驾驶席座椅鞭打试验。     

参透繁华的从容北京现代MISTRA名图

10月9日，北京现代MISTRA名图全国媒体试驾会盛大启程，作为北京现代旗下继第八代索纳塔之后的又一款全新中高级车，MISTRA名图被定位为“驱动新时代的中高级座驾”，它有着怎样不同的气质和品质？我急切地渴望走近它。     

“大家轿”引领——全新一代名图&名图纯电动正式上市

“近日,北京现代全新一代名图及名图纯电动正式上市,这是北京现代继HSMATR+技术品牌战略后推出的两款重磅车型。全新一代名图共推出包括两版动力在内的5款车型,售价区间13.38万~16.88万元;名图纯电动共推出3款车型,补贴后的售价区间为17.88万~20.38万元。”外观方面,全新一代名图采用北京现代最新家族式设计风格。     

北京现代跻身汽车百万俱乐部

2月22日上午10时许，北京现代第100万辆汽车在现场200多名员工的齐声倒数声中，从北京现代第一工厂总装车间OK线缓缓驶出生产线。 北京现代自2002年11月投产之后，用了63个月的时间成为国内汽车企业百万辆俱乐部成员，是继上海大众等厂家之后，第六位跨入万辆俱乐部的汽车厂家，是目前国内实现累计产销100万辆用时最短的汽车企业。     

与汽车工厂零距离

<正>3月22日,初春的北京阳光明媚,位于顺义的北京现代一、二工厂迎来了50名来自河北的北京现代车主。正是得益于2014年"客户关怀活动——北京现代车主参观工厂活动"的开展,北京现代车主们才有了此次与汽车工厂零距离接触的机会。汽车工厂是什么阵子?汽车到底是怎样被制造出来的?就让我们跟随车主们的脚步,去活动现场揭开汽车工厂的神秘面纱。     

拓展新疆域 名图撼动车市 北京现代名图

车市如战场。如果将中高级车比作“空中部队”的话，那么数量庞大的中级车则是“地面部队”，在过去，这两块战场一向泾渭分明，井水不犯河水。但随着2013年11月北京现代MISTRA名图的上市，这种市场竞争格局即将被打破。名图定位于中高级车，同北京现代第八代索纳塔构成“犄角之势”，但从其12—19万的价格区间来看，又更多地向高端中级车靠近，这引发了国内车市的涟漪效应。     

流体雕塑现代IX3S设计语言

2011年1月10日。在北美国际车展上，现代汽车发布了“New Thinking,New Possibilities”的新品牌理念。替换已使用多年的“Drive Your Way”。新理念预示着现代汽车进一步提升了品牌形象和战略目标。在新口号推出之前，现代汽车就在全球提出了“流体雕塑”（Fluidic Sculpture）的设计理念，2010年4月上市的北京现代ix35成为在中国最早应用这一设计理念的产品。很大程度上改变了人们对现代汽车的印象。     

奇怪的竞争者

2770mm，是北京现代MISTRA名图的轴距。以这样的数据，很难理解MISTRA名图的入门级车型价格甚至比速腾还要低；也很难理解与雅阁、迈瑞宝等车型同级的MISTRA名图，却锁定1．8L为主力排量，这些既可以说明MISTRA名图是一个厚道的竞争者，更可以形容其为一个奇怪的竞争者。     

生格微调 北京现代MISTRA名图

这是北京现代专为中国市场打造的一款车，定位在朗动和索纳塔八代之间，将A级车和B级车之间的真空地带又一次细分化。而在名图身上，也发生了些许细微的变化，北京现代的’产品不再是以往那么中庸。