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2011年全国铁路客货年输任务圆满完成2011年,铁路部门强化客货运输核心业务,统筹运用新增和既有运力资源,加强客货营销和运输组织,全面完成煤炭、粮食、化肥和救灾物资等重点物资运输任务,客货运量均实现较大幅度增长。据铁道部统计中心日前发布的数据显示,2011年全国铁路旅客发送量达到186 226万人,同比增加18 617万人,增长11.1%,为2004年以来增幅最大的一年。其中,发送跨铁路局中长途直通旅客     

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一季度全国铁路客货运输逐步回升向好1据《人民铁道》报道,2012年第一季度,全路运输系统大力转变运输发展方式,以确保运输安全为前提,以市场需求为导向,不断创新客货运输产品和营销方式,全方位拓展运输市场,努力增运增收,客货运输逐步回升向好。     

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铁路国庆期间旅客运输工作圆满收官10月7日,随着国庆黄金周假期的结束,为期10天的铁路国庆期间旅客运输工作圆满收官。铁路部门圆满完成国庆期间客货运输任务,旅客发送总量、直通旅客发送总量、单日旅客发送量均创新高。据铁道部假日办数据显示,9月28日—10月7日,全国铁路共发送旅客     

全国铁路将于2011年1月11日零时起实行新列车运行图

<正>为充分利用铁路新增运力资源,让铁路现代化建设成果更好地惠及人民群众,全国铁路将于2011年1月11日零时起实行新的列车运行图。此次运行图调整,在铁路客货运输能力提升的基础上,进一步优化运输组织,增加便民利民措施,在列车开     

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2月份铁路客货运输继续保持较高水平1据《人民铁道》报道,2月份,全路运输系统大力开展客货营销,加强日常运输组织,确保了客货运输保持在较高水平。同时,各项重点物资运输需求均得     

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全国铁路客货运输呈现良好局面10月份,铁路部门克服主要干线施工较多、部分地区不良天气增多等不利因素的影响,认真抓好运输组织,大力开展客货营销,全国铁路客货运输保持良好增长势头。客运方面,铁路部门抓住十一黄金周客运增运增收的有利契机,科学     

2011年全国铁路客货运输任务圆满完成

2011年,铁路部门强化客货运输核心业务,统筹运用新增和既有运力资源,加强客货营销和运输组织,全面完成煤炭、粮食、化肥和救灾物资等重点物资运输任务,客货运量均实现较大幅度增长。     

2011年1月至5月全国铁路客货运输主要指标实现稳步增长

2011年1月至5月全国铁路客货运量与去年同期相比增幅显著，客货运输多项重要指标均实现稳步增长。     

全路客货运量大幅增长

<正>2010年5月份,全国铁路客货运输势头良好,完成旅客发送量13784万人,货物发送量30883万t。运输效率明显增加,多项运输指标刷新历史纪录。客运方面,5月份,全国铁路共发送旅客13784万人,同比增长6.9%。其中直通旅客发送量完成     

波兰铁路的客货运输

介绍了近年来波兰铁路的运输现状，各种客货运输服务项目，针对运输现状提出客货运输的改革、发展措施，并对波兰铁路的未来进行了预测。     

世界铁路客货运输发展策略与借鉴

着重介绍了日本、北美、欧洲等国铁路在旅客运输、货物运输以及运输产品市场等方面的发展策略，借鉴世界各国铁路客货运输的发展策略，提出了我国铁路客货运输发展的思路。     

国内铁路动态

综合信息修订后的《铁路旅客运输服务质量标准》将在春运后颁布实施为了适应铁路客货运输工作的新形势,铁路部门正在组织修订《铁路旅客运输服务质量标准》,考虑到2012年铁路春运客流大,并且集中、叠加等情况,铁路部门 将按照"以服务为宗旨,待旅客如亲人"的理念,努力改善服务态度、优化服务环境、提升服务质量,为广大旅客服务.修订后的《铁路旅客运输服务质量标准》将在春运后颁布实施.2011年12月12日零时起京沪高铁实施列车调整运行图铁路部门组织京沪高铁公司和北京、济南、上海等铁路局对京沪高铁列车运行图进行了优化调整,定于2011年12月12日0时起实行.     

铁道部资讯

前三季度全国铁路客货运量均超年计划进度呈现良好局面1据《人民铁道》报道,2011年前三季度,全国铁路客货运量实现同比大幅增长,且均超年计划进度,为全年客货运量任务的完成奠定了坚实基础。客运方面,全国铁路     

俄罗斯铁路公司成立的三年

俄罗斯铁路公司从2003年10月1日正式成立，实现铁路运输管理“政企分开“．到2006年9月．三年来在铁路客货运输、基础设施建设等方面都取得了比较明显的成效铁路运输量持续增长，主要运输方向的线路通过能力得到加强，通过采用先进技术设备和作业方法．运输管理水平和客货运输服务质量有了新的提高。完成铁路客运量超过36亿人．铁路货运量超过36亿吨，基本建设投资超过4700亿卢布。     

地方铁路发展步入快车道

地方铁路是中国铁路的组成部分,担负着国家铁路货物的集散、分流和各地区短途客货运输任务,为开发地方资源、改善地区交通环境、促进区域经济发展发挥着重要作用。在铁路跨越式发展的关键时期,我们欣喜地看到,“十五”期间,全国地方铁路发展较快,初步建立起适应社会主义市场经济的管理体制和经营机制。在充分发挥地方铁路运输优势的基础上,基本形成了布局合理、协调互利、所有制形式多元化的运输管理体系,客货运量均创历史新高。     

中国地方铁路开创科学发展新局面

2012年4月10日，全国地方铁路工作会议在厦门召开。会议传达了2012年全国铁路工作会议精神，总结了全国地方铁路2011年完成任务情况，提出今后全国地方铁路要进一步强化管理职责，转变工作作风，确保铁路运输安全稳定，努力提高经济效益，更好地为广大人民群众服务，为地方经济发展提供可靠的运输保障。     

铁路部门努力实现客货运输有序上量

2011年4月11日,全路运输安全电视电话会议对中下旬客货运输作出部署,要求各铁路局切实加强运输生产经营,组织有效货源促进增运增收,确保重点物资运输,努力实现客货运输有序上量。     

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前三季度全国铁路客货运量均超年计划进度呈现良好局面 据《人民铁道》报道，2011年前三季度，全国铁路客货运量实现同比大幅增长，且均超年计划进度，为全年客货运量任务的完成奠定了坚实基础。     

2010年2月全国铁路客货运输势头强劲均创新高

<正>2010年2月份,全国铁路客货运输势头良好,完成旅客发送量14220万人、货运总发送量27918万t,双双创出历史新高,还有多项运输指标突破历史纪录。2010年2月份,全国铁路完成旅客发送量14220万人,比上年同期增加629万人,增长4.6%,其中直通旅客发送量完成5820万人,比上年同期增加     

做强客货运输核心业务策略

提高铁路多元化战略,不断提高铁路发展质量和效益,关键是做大做强客货运输核心业务,不断增强铁路运输企业市场竞争力。这既是适应新形势下转变铁路发展方式的客观需要,也是促进铁路运输企业可持续发展的必然要求。结合郑州铁路局实际,探讨如何通过提升运输效益、提升运输效率和提升服务质量。从郑州局实际出发,做大做强客货运输核心业务,需要注重“三个提升”。通过这些方法,做强客货运输核心业务,全力增运增收。