坚定不移地抓好上海国际航运中心软环境建设

建设上海国际航运中心是我国的国家战略,是上海建设国际经济、金融、贸易中心的基础。1995年,党中央明确指出,2010年要建成上海国际航运中心基本框架。2020年基本形成上海国际航运中心。党中央的决策是科学的,定位也是明确的,符合上海建设“四个中心”和经济全球化实际。上海国际航运中心应该是集资本密集型和知识密集型于一体的综合服务中心,航运服务功能是国际航运中心建设不可分割的组成部分,是上海国际航运中心确立的重要标志。     

上海港口面临的国际竞争环境及其发展战略探讨

建设上海国际航运中心是党中央、国务院的重要战略部署,是实现党的十四大"一个龙头、三个中心"伟大战略决策的客观需要.上海国际航运中心建设的核心是国际集装箱枢纽港.随着国际航运市场发展进入一个新的阶段,国际枢纽港的竞争也日趋激烈,上海建设国际集装箱枢纽港同样面临新的国际竞争环境,而研究、分析上海枢纽港发展面临的国际竞争环境,显然对加快上海国际航运中心的建设与健康发展十分必要.     

上海国际航运中心建设的综合交通观

<正>1995年底,国务院决定以上海为核心建设上海国际航运中心,以加快实现把上海建设国际经济、金融、贸易中心之一的战略目标。集散功能是国际经济中心城市的先导功能。上海国际航运中心的建设则是集散功能的重要组成部分,是上海沟通国内国际两个市场的主要通道和腹地进出口货物的中转枢纽,因此,上海国际航运中心的建设得到了党中央、国务院以及上海市委、市政府的高度重视,正在通过长江口深水航道整治工程、成立上海组合港、长江口拦门沙外深水港区选址前期工作等措施,加快建设步伐。这些措施都是十分必要的。但     

发挥临港新片区制度优势 助力上海“全面建成”国际航运中心

<正>增强上海洋山港货运能级,提升上海自贸区临港新片区航运服务产业能级,对上海国际航运中心“全面建成”具有重要意义。《上海国际航运中心建设“十四五”规划》提出,十四五时期是上海国际航运中心从“基本建成”迈向“全面建成”的历史新阶段。目前,上海在港口基础设施建设方面处于领先地位,但在高端航运服务业方面的亮点还不足以对标新加坡等国际一流国际航运中心。上海在全球航运资源集聚能力、高端航运服务水平等方面,与新加坡等国际航运中心还存在不小的差距。     

“向海而兴:上海国际航运中心建设成果展”在中国航海博物馆开幕

正1996年1月,国务院召开上海国际航运中心建设专题会议,会议决定加快推进以上海为中心、以江浙为两翼的上海国际航运中心建设。二十多年来,上海国际航运中心建设为上海加快"四个中心"和现代化国际大都市建设、带动长三角和整个长江流域地区经济发展发挥了重要作用,取得了重大成果。2017年是上海市第十一次党代会和党的十九大召开之年,为全面展示1996年以来20年间上海国际航运中     

BIMCO上海中心成立 助力提升中国航运话语权

随着首个国际公认的国际航运组织正式入驻上海,上海国际航运中心建设的软实力将进一步得到提升与增强,中国航运业在世界航运舞台将扮演更加重要的角色。2月25日,波罗的海国际航运公会(BIMCO)上海中心正式落户浦东,成为全国首家由国际性行业组织设立的民办非企业组织。这是中国海事地位逐渐被国际认可的一次重要突破。此前,上海尚没有具国际代表性和国际公认的国     

上海国际航运中心建设与中海的船队发展

一、上海国际航运中心建设成绩斐然经济全球化的发展趋势和中国经济的持续增长,使上海实现国际航运中心、经济中心、金融中心和贸易中心的建设目标更加迫切。其中,把上海建成国际航运中心是开发浦东乃至整个长江的关键,也是拉动上海经济、提升上海国际地位的关键。从建设上海国     

整合宁波港口优势的思考

1 整合宁波港口优势的背景分析 当前,根据党中央和国务院的战略部署,上海正在积极实施国际经济、贸易、金融和航运中心等4个中心的建设。其中,国际航运中心是国际经济、贸易和金融中心的重要支撑和基础条件,而国际航运中心建设的关键之一是国际集装     

洋山回眸

高瞻远瞩的战略决策中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊曾强调“:建设上海国际航运中心,是党中央、国务院作出的重大战略决策,是一项国家战略。建设上海国际航运中心,不仅是使上海尽快确立国际经济、金融、贸易中心之一地位的重要条件,更关系到国民经济发展全局”。90年代以     

关于将上海建设成东北亚国际枢纽港的思考

<正>一、建设东北亚国际枢纽港是上海国际航运中心建设的主要目标在1996年中央将建成东北亚国际枢纽港作为建设上海国际航运中心主要的战略目标时,上海市委明确将深水港作为建成东北亚国际枢纽港的关键予以全力推进。12年来,上海港在基础设施建设方面已经取得了骄人的业绩,尤其在洋山深水港建设方面取得了重大突破,     

新发展格局下上海国际航运中心建设目标及路径研究

国际航运中心作为上海"五个中心"的重要组成部分,具有重要的战略性与基础性支撑,"十四五"时期是上海国际航运中心由基本建成向全面建成迈进的重要历史阶段.本文聚焦当前上海国际航运中心建设取得的主要成效,分析高质量发展面临的主要问题,研判新发展格局下国际航运中心发展面临的形势,提出未来上海国际航运中心建设的基本思路、战略目标...     

洋山港是建设上海国际航运中心的合理选择

建设上海国际航运中心是党中央、国务院的重要战略部署。这既是我国经济建设发展的需要，也是国际政治斗争和国际经济竞争的需要，意义重大。集装箱运输已成为当代国际海运业的主流，集装箱运输出现了船舶大型化等一系列新趋势，因而，上海国际航运中心的核心是要建设具有１５米水深的集装箱枢纽港。鉴于上海不具有满足上述要求的深水岸线资源，选择离上海最近且具１５米水深岸线的港址就成为上海建设国际航运中心的一项紧迫任务，邻近上海的浙江嵊泗县洋山港具备上述条件。经多方案的比选论证，确定洋山港为上海建设集装箱深水枢纽港的合理…     

BIMCO上海中心成立助力提升中国航运话语权

随着首个国际公认的国际航运组织正式入驻上海,上海国际航运中心建设的软实力将进一步得到提升与增强,中国航运业在世界航运舞台将扮演更加重要的角色。     

上海建立低碳式国际航运中心的思考

近些年来国际掀起了一场无硝烟的"低碳战",国内外的一切建设都以此为指导思想。在这种大背景下,上海国际航运中心的建设也不例外。要促使上海尽快成为影响全球航运市场的重要力量,就必须将上海建成低碳式国际航运中心。     

世纪之问——建设上海国际航运中心的理性再思考

在上海国际航运中心建设启动之初，本刊曾刊发过本文作者对建设上海国际航运中心的思考。随着时间的推移，国际航运中心建设日新月异。作者再次撰文，提出在硬件建设取得成就的同时，更应关注软件指标与国际的接轨。     

第十七届中国国际海事会展将于2013年12月在沪举行

第十七届中国国际海事会展将于2013年12月3Et～6日在上海浦东新国际博览中心举行。随着该会展的规模和影响力不断扩大,其在上海国际航运中心建设中扮演越来越重要的角色。中国国际海事会展自1981年举办首届至今,扎根上海,见证了中国乃至世界海事业的发展,目前已成为亚洲第一、世界第二大海事展,对上海“四个中心”的建设,尤其是国际航运中心的建设起到了良好的促进作用。     

为上海世博会镶嵌一颗璀璨的明珠——建设当代一流的上海洋山集装箱深水港区

<正> 上海的社会经济已进入了一个新的发展阶段,申博的成功为上海新一轮发展提供了重要的契机。加快城市发展,加快国际经济、金融、贸易和航运中心的建设步伐,既是实施国家总体战略的需要,也是实现上海跨越式发展的关键。举世瞩目的上海国际航运中心洋山深水港区建设是     

港口内陆空间通达性与国际航运中心建设

依照国外世界性大都市的发展轨迹,上海要建成国际经济、国际贸易和国际金融中心,必须要有国际航运中心来支撑 。虽然,上海国际航运中心建设的核心是集装箱深水枢纽港的建设,但周边区域经济发展所产生的运输需求规模和流向以及港口内陆空间通达性起着越来越重要的作用。     

江浙沪航运企业如何适应上海国际航运中心新的竞争环境

江浙沪航运企业如何适应上海国际航运中心新的竞争环境陈德明上海建设国际航运中心是党中央的英明决策，是时代发展的需要，也是加速上海迈向国际经济、金融、贸易中心的重要条件。它的建成不仅对我国深化改革开放、促进长江三角洲和长江流域地区的经济发展有着深远的意义...     

必须重视上海港内河集装箱航运营运环境的研究

<正>国务院《关于推进上海加快现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》明确了上海国际航运中心建设总体目标和主要任务。在全面推进上海国际航运中心建设的过