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新一轮船舶技术革命正在后金融危机的时间坐标下悄然展开。5月下旬,标志着船舶设计、研发重大转变的敞舱口散货船与VLOC新概念船首次在NORSHIPPING(挪威海事展】上向全球业界发布。这是挪威船级社(DNV)在不到一年的时间里,继推出“鲲腾” 相似文献
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新一轮船舶技术革命正在后金融危机的时间坐标下悄然展开。5月下旬,标志着船舶设计、研发重大转变的敞舱口散货船与VLOC新概念船首次在NORSHIPPING(挪威海事展】上向全球业界发布。这是挪威船级社(DNV)在不到一年的时间里,继推出“鲲腾” 相似文献
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该船被命名为“皇冠58K”,该船的交付,受到了省、市领导及各界人士的高度重视。该系列船是太平洋集团公司自主研发的节能型散货船,其设计和建造均按照国际海事组织最新发布的涂层新标准(PSPC)、 相似文献
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新的一轮船舶技术革命正在后金融危机的时间坐标下悄然展开.5月下旬,标志着船舶设计、研发重大转变的敞舱口散货船与VLOC新概念船首次在NORSHIPPING(挪威海事展)上向全球业界发布. 相似文献
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新造船订单的减少并没有阻碍日本造船厂在研发(R&D)方面投入的步伐。日前.日本金融日报发布的“日经指数R&D支出”调查显示.造船业研发投资的增幅最大,比去年增加了11%。该调查发现,到目前为止船厂在研发方面的投资增长已经超过了日本制造业每年6.1%的平均增幅水平,甚至超过了挥金如土的汽车制造商丰田的研发费用,丰田的增幅仅为4%。 相似文献
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吴明华 《中国远洋航务公告》2010,(6):25-26
一种被称为“鲲腾”(Quantum)的未来集装箱船,近期在造船与航运业引发了众多关注。由挪威船级社(DNV)设计研发并阐释的未来船型,虽然目前还处于“新概念”阶段,但在航运业普遍寻求运能更大、油耗更少、排放量更低的后危机时期,却有引人眼球的新鲜与遐想。 相似文献
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一种被称为“鲲腾”(Quantum)的未来集装箱船,近期在造船与航运业引发了众多关注。由挪威船级社(DNV)设计研发并阐释的未来船型,虽然目前还处于“新概念”阶段,但在航运业普遍寻求运能更大、油耗更少、排放量更低的后危机时期,却有引人眼球的新鲜与遐想。 相似文献
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2013上海海事展期间。上海船舶研究设计院与DNVGL集团联合发布了“绿色海豚575型”大灵便型散货船概念设计。这是继“绿色海豚38型”成功研发、推广获得市场认可后,船院推出的另一型绿色散货船设计。 相似文献
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日前,“亚洲反海盗及武装抢劫船只区域合作协定组织”(ReCAAP)发布报告称,仅在7月初的1周内,新加坡海域附近海盗已试图抢劫2艘船,它们分别为1艘散货船以及1艘拖船。 相似文献
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主要贡献
“速制船”(方形船)
博格先生最著名的设计恐怕要数一系列的“速制船”(instantboat),也叫方形船(squareboat)。之所以如此命名是因为这种船用胶合板粘合而成。制造速度快且造价低廉,不需要打样,也不需要太多技术。 相似文献
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12月3日,在巴士海峡附近水域一艘巴拿马籍“HONGWEI”(宏伟)轮遇险翻扣,船上有24名中国船员落水。“海巡31”船接中国海上搜救中心指令后,火速前往巴士海峡附近水域,会同“南海救113”船、台湾海巡署3艘海巡船、两架直升飞机展开浩大的海上救援行动。在此次搜救行动中,“海巡31”船连续作战六昼夜,搜救面积超5000平方海里,组织过往船舶参与搜救47艘次。 相似文献
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“大庆240”是1975年由大连造船厂建造的,本次厂修舵机液压系统完工试船情况如下:(1)船静止对舵时,左右舵机运转正常,满舵时间在规范内;(2)试航中发现,操左舵从20°至左满舵时,转舵很慢;(3)主辅泵压力偏高,空转时辅泵压力达2.5MPa,油缸内压力1.2MPa。操舵时瞬时压力有所下降,两部舵机(应为机组)压力一样;(4)满舵后倒船的方向与原来相反。 相似文献
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一船多证、经营证书造假、借证使用等非法行为是长期困扰船舶运营安全管理的难题。日前,由交通运输部水运局组织研发的国内水路运输行政许可证书管理系统(以下简称“水运证书管理系统”)已完成测试,近期将上线应用。该系统的推行将有效避免这些非法行为的滋生。 相似文献
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由沪东中华造船(集团)有限公司为中国海运(集团)总公司建造的5688TEU集装箱船“新福州”号,日前在上海正式交船。“新福州”号船属当今国际航运市场中具有世界先进水平的大型集装箱船,载重量68000t,能装载5688TEU,是迄今为止国内已建造的最大集装箱船,标志着我国在高新技术船舶领域取得的又一重大突破,该船总长279.60m,两柱间长265.80m,型宽43.30m,型深24.10m,设计吃水12.00m, 相似文献