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上世纪九十年代.台湾歌手郑智化的一首”水手”响彻大江南北.歌词中描绘迎风破浪.勇往直前的水手才是真正的男儿.同时也反映了海员职业的艰苦与风险。交通运输部副部长徐祖远曾经评价.海员是勇敢者的职业.是崇高的职业.他们既是茫茫大海的挑战者.又是蓝色沃土的耕耘者.他们是推动全球贸易发展的奉献者.更是海洋环境与安全的守护者。然而.作为航运大国.海员这一崇高职业的吸引力却在减弱。 相似文献
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新加坡港集装箱吞吐量下跌19.8%2月份新加坡港的吞吐量只有185万TEU,同比大幅下跌19.8%,这是该港连续第2个月单月吞吐量低于200万TEU,已经是连续四个月下跌。1~2月份累计吞吐量为382.4万TEU,同比下跌19.7%。香港港口集装箱吞吐量大跌20.6%全球经济衰退对贸易和航运的影响不断深化,2月份香港港口的吞吐量只有130.5万TEU,同比大幅下跌20.6%。其中葵青港区93.5万TEU,跌破百万TEU大关,同比下跌25.1%。 相似文献
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《中国船检》2012,(12)
交通规划、建设和管理者亟待思索和共同肩负的重要职责。近日.交通部部长杨传堂表示.多年来,交通运输在发展过程中积累了一些矛盾和问题.主要是:结构不尽合理.发展方式粗放.资源环境约束越来越强。对照科学发展观的要求.我们认为,走依靠科技进步、降低资源消耗、减少环境污染的可持续发展之路,建设资源节约型、环境友好型和创新型行业.是实现永续发展和代际公平发展的必由之路。交通运输业是国民经济的先导性、基础性产业。通过产品认证方式,严格以相关产品的质量、安全、环保标准为依托,把关交通产品生产的各个环节.最终对符合节能减排效果的产品加贴标识并市场准入,对于有效净化城市交通产品市场意义深远。 相似文献
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2007年我国是仅次于加拿大的美国第2大贸易伙伴,美国是仅次于欧盟的我国第2大贸易伙伴。中美紧密的贸易关系促进两国间海运量特别是集装箱海运量高速增长。根据美国联邦政府提供的统计数据,2007年美国与我国大陆贸易额达到3867.46亿美元,其中美国进口3215.08亿美元,出口652.38亿美元;2007年美国与我国大陆间的海运货值达到2743.48亿美元,占两国贸易额的70.94%, 相似文献
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在11月2—4日召开的国际海运(中国)年会上.魏家福在谈到如何突破当前困局时说.首先要理性发展.这个时候大量造船,尤其是造大型船舶.是自毁长城。二要创新发展.通过了解货主需求.提供创新服务,满足货主需求.来实现价值链畅通。三要抱团取暖。 相似文献
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最近10年.随着中国经济迅速腾飞.出口贸易增长迅猛.中国的港口行业一直处于高速发展阶段.各港口企业也都把经营目标放在“扩大规模.扩能上量”.基本属于粗放式的经营模式。但随着金融危机的爆发、出口贸易增长明显放缓.再加上港口之间竞争加剧.港口企业的盈利空间已经明显缩小.高盈利时代已经过去,微利已经是不争的事实。 相似文献
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新加坡港集装箱吞吐量大幅下跌20.3%
5月份新加坡港的吞吐量209.8万TEU,环比上涨6%,同比下跌20.3%。这是白经济危机爆发以来,吞吐量跌幅首次超过20%。1~5月份该港口的吞吐量为1020.1万TEU,同比下跌18.4%。 相似文献
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珠三角港口发展现代物流之路 总被引:2,自引:0,他引:2
一、引言 现代物流是以运输为主要环节的综合服务系统.港口作为综合运输网络的节点.正在朝着提供全方位增值服务的方向发展。港口功能的拓展不仅是现代物流发展的要求.而且是港口推动现代物流发展作用的体现。换言之.在发展现代物流过程中,港口不能只是被动地位对,而应积极探索推动现代物流发展的方式.例如建立港口物流中心.争取发展物流的主动权。 相似文献
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5.2.4.1闪光灯的型式及其主要特性
闪光灯是船舶在互见中进行通讯或发出操纵和警告信号的设备。
闪光灯的类型及其技术要求列于表5.2.4.1。 相似文献
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福州港罗源湾港区是福建省两集两散的港址之一,是福州市“以港兴市、推进南北两翼发展战略”的北翼,港湾水、陆域条件良好,集疏运条件日益完善.是建设大型散货储运中心的理想港址.现有可门作业区可门储运码头15万吨级泊位1个(截至2009年上半年.已先后进靠8艘超大型船舶).近远期规划建设的还有多个15万吨级和30万吨级泊位。由于港区开发较晚而发展势头迅猛. 相似文献
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柴油机的平衡性能是影响柴油机使用性能的重要因素之一.为了找到贴合实际的620V16柴油机曲轴平衡性计算方法,根据620V16柴油机曲轴图纸,建立了曲轴简化模型,运用内燃机动力学的平衡理论,用数学分析法进行计算,得到了平衡块布置位置角度和重径积的计算值为16.59°和13840.247N·mm,实际值分别是16.5°和14961.836,15022.638,13286.404,14635.476N·mm.在与实际值的比较中,角度值贴合实际,重径积值平均差异为4.5%,证明了所采用的方法具有理论指导意义. 相似文献
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从世界贸易看航运市场分布格局 总被引:1,自引:0,他引:1
随着全球化进程的深入,西方发达国家产业的升级和转移,发展中国家开始大规模的工业化,使航运的流向、流量、流程都发生了变化。亚洲,尤其是东亚,已经成为世界上最大的原材料进口地和最大的制成品出口地,从而成为世界海运业发展的动力中心。按照地区运输所占比重排名,亚洲的海运装货量占总量的39.1%,排在各大洲之首,其次是美洲的货运量占21.5%,欧洲占19.6%,非洲10.7%,大洋洲9.1%。 相似文献
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目前.随着钦州港的快速发展.特别是中石油1000万t/年炼油项目的投在即,钦州港原油需求量将不断增加.原油运输船舶的大型化趋势将不可避免.但由于受进港航道及大型油品码头建设滞后的制约.港口采用锚地过驳(过驳作业:在锚地锚泊中.将原油从一大型船舶输送到另一船舶所进行的一系列作业)的作业方式是近期内钦州港解决大型船舶进港接卸的重要途径。 相似文献