京沪线物流业态将重塑

京沪高铁的开通指日可待,社会各界最担心的选项可能就是,京沪高铁会不会盈利.到目前为止,全国几条高铁开下来,见诸报端的总是坏消息,京津城际第一年巨亏7个亿,沪宁高铁也曾被人曝光一节车厢只有一个乘客,武广高铁方面虽然铁路部门的"捷报"频传,但是,由于数据不完整,大家又不太相信这是真的.所以,京沪高铁开通之后,如何让2200多亿的投资收回来,确实让大家很是担心.     

京沪跨蕴藻浜河1-112m提篮拱先梁后拱施工技术

本文根据京沪高铁上海段蕴藻浜特大桥跨蕴藻浜河1-112m提篮拱现场施工情况及钢管拱桥自身的特点,对该类型桥梁进行施工技术方面的总结。     

京沪高速铁路吴淞江大桥基础围堰施工技术

京沪高铁吴淞江大桥主墩基础采用围堰施工,为克服深水、软土地基等不利因素,减少对航运的影响,经计算分析比较和结构设计,使用了圆形钢板桩围堰,采用了钢筋混凝土围檩,成功完成了基础施工任务。     

京沪高铁淮河特大桥跨浍河系杆拱桥的施工监控

根据钢管混凝土系杆拱桥的特点,结合京沪高铁淮河特大桥跨浍河96m下承式钢管混凝土系杆拱桥工程实例,对大跨度钢管混凝土系杆拱桥施工监控的内容和方法进行了分析。结果表明,施工控制所采用的计算模型和监控方法是可行的。     

京沪高铁ML900-43型吊运梁机的加高技术改造

介绍了京沪高铁工程中,吊运梁机的加高技术改造背景,从工程进度、工程成本方面分析了改造的实施步骤,改造后压杆和整体的稳定性,及改造过程中的安全重点、技术重点等.为今后的类似技术改造提供经验及依据.     

政经

观察京沪高铁“尘埃”落定3月8日,铁道部部长刘志军在全国两会安徽团审议时透露,备受海内外关注的京沪高速铁路已经立项,方案正在进行可行性研究,其修建技术将完全依靠自主研发。至此,围绕着京沪高铁旷日持久的德、日、法三国大战终于结束,这条全国最重要、最繁忙的铁路将由我国科技人员自主研发完成。据悉,京沪线的意义不止在于连接着北京和上海两大城市,线路上还有很多重要节点,比如蚌埠、徐州,都是重要的交通枢纽,很多客货都从这些节点分流。京沪铁路全长1300多公里,长度只占全国铁路营运线的2%,却承担了全国铁路客运量和货物周转量的10.…     

箱梁支座空响处理及预防措施

京沪高铁预制箱梁支座预埋板的空响问题(即板下有空鼓,敲击有空响)是全线普遍存在的通病。这无疑将对高速运行列车的安全构成威胁。文章介绍对支座空响问题存在原因的分析,并提出针对性的预防和处理措施,收到了较好的效果。     

南京(江宁)经济开发区临港经济发展问题及对策研究

<正>江宁区位于南京市南部,从东西南三面环抱南京,区位条件优越。沪宁、宁芜、京沪高铁、宁安铁路交汇于此,铁路枢纽南京南站位于江宁岔路口地区;境内有南京禄口国际机场:开发区内同时拥有5km长的天然深水岸线,正在规划建设12个深水泊位码头:同时江宁处于南京构筑的大交通     

公路下穿高速铁路桥梁的扰动性分析

为了评估公路下穿对高铁桥梁的扰动和行车平顺性的影响,文章以蚌埠市治淮东路下穿京沪高铁段为工程背景,建立三维有限元模型,采用Mohr-Coulomb模型考虑土体的弹塑性本构关系,用数值模拟方法对采用桩板结构、桥墩围护钢板桩等工程措施后下穿施工对高速铁路桥墩的扰动进行计算分析。计算结果表明,公路下穿施工中高铁桥墩各方向的位移均小于1mm,能够满足规范要求。采用的工程措施能够有效地减小公路下穿施工对高速铁路桥墩的扰动,文章的计算方法可为类似工程项目提供参考。     

倾情守护质量之门——记CCSI港珠澳大桥SB01标监理项目

港珠澳大桥是我国继三峡工程、青藏铁路、西气东输、京沪高铁之后又一重大基础设施项目,是“一国两制”框架下,粤港澳首次合作的大型跨海交通工程,是增添了无数新技术、新设备、新工艺挑战的“世界先进”工程。从整体来说,港珠澳大桥是全体建设者共同拥有的专利,它属于每一个梦想她、追逐她、勾画她并日夜铸造着她的人。     

跨河大跨度连续梁桥支架现浇施工阶段地基处理技术

跨河大跨度连续梁桥支架现浇施工时,地基处理的方法及质量直接影响到连续梁桥施工过程中的安全及成桥后的线性。由于跨河支架地基处理没有现成的理论和方法可套用,文章通过施工过程的详细介绍,揭示了该类地基处理施工现场管理与过程控制的基本思路和做法,京沪高铁无锡东桥段中跨越张塘河连续梁地基处理方法和成功经验,不失为一种有效借鉴。     

高速铁路线下工程沉降评估方法

线下工程沉降评估已成为高速铁路建设和运行过程中的重要环节。以京沪高铁六标段线下工程沉降观测为研究对象,对asaoka法、GM（1,1）法、遗传算法双曲线的应用进行介绍。根据相关评估标准,通过对实测数据进行分析,并分别建立三种模型进行工后沉降预测评估,藉此判断是否满足无砟轨道铺设条件,并通过对评估成果进行对比分析,进一步探讨该沉降评估方法的科学性与实用性。     

京沪高铁跨锡北运河系杆拱桥施工监控

京沪高铁跨锡北运河钢管混凝土系杆拱桥采用先拱后梁顺序施工,系梁采用挂篮现浇施工方法,其施工工艺较为复杂,施工难度大.文中针对该桥上部结构简要介绍了施工监控的前期计算及原理,并从线形监测、控制截面应力监测、温度场监测、拱脚位移监测及吊杆力监测等方面对上部结构的施工监测内容进行了阐述和分析.该桥的施工监控取得了较好的效果,...     

高铁运输的智慧化建设思考

“八纵八横”高铁网路构建起了国民社会经济发展的高速循环系统，同时，也大大缩短了城市之间的经济距离，以快速连通的方式改变了中国“经济版图”。然而，高铁运输的智慧化建设和发展还有更大的空间，尤其是高铁运输与物流的市场拥有着巨大的发展潜力，智慧化发展对于物流企业而言，更大地降低运营成本、更好地服务客户、提升物流企业的运输时效等方面还有更大的提升和发展潜能。本文拟从高铁运输的智慧化建设角度，立足高铁运输降本增效、赋能城市经济发展、高铁物流园区等层面探讨高铁运输的智慧化建设新思路。     

软土地区临近高铁基坑支护工程案例分析与总结

临近高铁的深基坑工程对高铁的影响及保护性存在很高要求,在基坑支护设计时应考虑各种情况,通过有效措施来保证高铁的安全运行。本文以天津市滨海新区某临近高铁的基坑支护工程为例,结合实际经验以及数值模拟分析,选取了钻孔灌注桩+内支撑的支护形式,通过模拟数据,证明了其对高铁保护方面的合理性和有效性,为类似工程提供了应用参考。     

江苏淮阴船用机械有限公司

公司简介 江苏淮阴船用机械有限公司位于古运河畔，是专业生产船用甲板机械的知名公司，固定资产9500余万元，年生产销售额可达25000多万元规模的企业。新长铁路、京沪高速、宁连高速穿过我市，水陆交通便捷。我厂区共占地154亩，拥有45000平方米的现代化生产车间及办公大楼，我公司现有员工300余人，     

构建中国高铁动车组检修体系的思考

以我国高铁动车组运用检修实际情况为背景,通过分析我国高铁动车组的构成、运用特点和修程修制,论述了动车组检修基地设置和关键检修设施及主要设备配置,明确了我国高铁动车组检修体系的组成。     

海口高铁东站交通组织优化分析

高铁海口东站是海口对外的重要窗口之一,其交通运行状况的好坏直接关系到城市形象。本文结合高铁海口东站交通枢纽片区现状交通流量与交通组织状况,对高铁海口东站交通枢纽片区地面交通组织优化的理念、思路、内容等进行详细分析与论述,提出近期优化交通枢纽片区交通的低成本高效率的可行方案,以期提高高铁海口东站交通运行效率,提升交通形象。     

顶级腕表Parmigiani全球旗舰店北京开幕

2011年5月10日，全球顶级腕表品牌Parmigiani北京耀莱新天地亮相。耀莱集团作为Parmigiani中国大陆地区独亲代理商．举办了盛大的揭幕典礼。著名影星陈燃小蛆、刘涛夫妇、耀莱集团及帕玛强尼品牌方高层共同出席了京沪两地开业的剪彩仪式。     

重力式沉箱码头抛石基床灌浆工艺技术研究

南方某重力式沉箱结构码头,原设计块石基床采用锤夯密实,由于该码头下穿某高铁隧道,考虑隧道的安全性,此工程与下穿高铁隧道交叉段(涉铁段)基床施工采用灌浆密实方案,此方案不产生任何振动或夯击能量,避免了锤夯或振动基床施工可能对下方隧道结构的影响。通过对该段码头沉降数据的监测分析,涉铁段基床灌浆取得了良好的加固密实效果。