海员外派事业的生力军——中远开展船员外派事业的回顾

1979年6月25日,中国远洋运输总公司与日本饭野海运公司在北京签订船员劳务合作协议,由天津远洋运输公司派出大副、大管轮等29名船员到日本饭野海运公司所属的6万吨级"睦邦丸"油轮工作,日本饭野公司派出船长、轮机长等四名船员同船工作,航区为日本--中国--印尼.8月下旬,当第一批中远船员踏上日本油轮时,新中国船员劳务外派的序幕正式启动.     

新中国海员外派事业回顾

当今中国航海院校水上专业的学生毕业时,他们在择业方面面临更多的机遇,既可以选择上国轮当船员,也可以选择去外轮当船员,更可以根据外轮的国籍、船型、航线、工资待遇等选择不同的船员外派公司。可他们并不知道,要是在30年前,中国船员要想到外轮上工作几乎是连想都不敢想的事情。     

轮机长劳务外派概述

针对国际航运劳务市场对轮机长数量和质量之需求逐年提高的趋势，根据笔者多年来在此领域中直接及间接的体验，此文尝试通过以下篇幅来阐述轮机长劳务外派所面临的形势和应对之策，以期与业已参与其中和即将参与的同行们共享。     

外派船员的再培训问题

通过分析现有船员培训模式、外派船员现状等，得出航运企业进行再培训规划的重点和策略，在此基础上提出再培训的内容和实施，并参考新技术对培训模式的帮助提出现有培训手段改革的方法。     

船长如何面对外派船工作

船公司组织劳务船员外派，初次被派出的船长总是忧心忡忡。确实，就船长而言，带一批陌生的船员，到一条陌生的船上去工作，远离派出公司，单兵团独立指挥作战，其内心总有点空落无援的感觉。笔者曾几度外派，感触颇深。现总结如下，愿与同行一起探讨。     

提高船员素质 努力扩大外派

当今世界航运人才市场逐渐东移，为适应形势的发展，最大限度地占领世界船员劳务市场，亟待加强外派管理，提高船员素质，努力扩大外派船员队伍     

浅谈内河船员劳务外派的发展前景

船员外派晃内河航运企业经济体制改革和经营方针调整的产物，通过对内河船员劳务外派的和前景的探讨，以期对这一新型产业有更深刻的认识。     

全国清理整顿劳务外派市场秩序专项行动外派海员检查督导组到福建检查督导工作

7月21-23日，全国清理整顿劳务外派市场秩序专项行动外派海员检查督导组一行7人莅临福建开展督导和检查工作。期间，督导组认真听取了福建海事局关于开展清理整顿外派海员市场秩序情况的工作汇报，实地抽查了福建地区海员外派机构，与福建地区从事海员外派的企业进行了座谈。     

中国船员体制改革与船员劳务外派的发展

中国目前的船员体制已不能适应现在航运形势发展的需要，无论是在船员管理体制、船员招募体制，还是在船员分配体制上等都存在诸多弊病，这在很大程度上阻碍了中国船员劳务外派市场的健康发展，同时也造成他们在参与国际市场的竞争中处于劣势地位。因此在新的历史时期，必须抓住机遇，深化中国船员管理体制改革，促进中国船员劳务外派事业更好更快地发展。     

外派船员能否适用劳动合同法？

外派劳务人员能不能享受《劳动合同法》的“好处”？他们工作满20年后，有没有权利要求企业签订无固定期限劳动合同？     

关于中国外派船员权益保障的若干思考

中国的外派船员业务始于1979年，交通部从1993年开始将船员劳务外派工作作为一项产业提到议事日程，为全国船员劳务外派工作创造了有利的政策环境。目前，尽管我外派船员还是以普通船员为主，但包括船长、轮机长、大副、大管轮在内的高级船员的外派比例正在逐年增加，截至2004年11月我国的外派船员人数为4．4万人，占在外劳务总数的8％。     

宫宗源船长外派历险记

如今80出头的宫宗源船长,出生于崇明浜镇,夫人张镜芳曾在海员医院工作。少年时代,宫宗源就读于浜镇小学。浜镇小学每年立夏,便组织学生到崇明岛湾港“看海”,培养孩子们要有大海一样的胸怀,要像海涛一样前赴后继,建设繁荣富强的国家。他望着“大海”上行驶的轮船,许愿自己将来也要当个“伟大的艄公”。     

走近中国外派船员

80年代初,中国大门向世界敞开,走向国外的第一支劳务大军便是中国外派船员.经过20年的发展,中国外派船员在数量上有很大增长,质量上也有很大提高,目前,我国每年有3万多名船员外派到外籍船舶上工作,为国家创外汇数亿美元.     

大力发展海员劳务外派

<正>应大力发展并不断扩大海员外派劳务,为扩大就业发挥积极的作用。海员劳务既是海洋"蓝色产业"范畴,更是绿色产业,被誉为"无烟工业",开发海员劳务产业是贯彻落实国家"走出去"战略的重要体现。我国劳动力资源丰富,航海教     

航海类专业教师劳务外派与师资培养

本文论述了航海类专业教师劳务外派对培养和锻炼航海专业师资队伍，提高其整体素质具有非常重要的作用，是专业教师培养的一个有效途径     

关于建立我国外派船员三级英语教学体制的探讨

目前我国航海院校基础英语加专业英语的两级教学模式不能满足外派船员英语教育的需要，应当高度重视适岗英语培训，建立基础英语、专业英语、适岗英语培训三级英语教学体制。本文对如何建立三级英语教学体制提出了一些初步设想     

菲律宾海员劳务外派成功经验及其借鉴

通过对菲律宾在劳务外派方面的相关法律、规章的分析，对其劳务市场的监督和管理、劳务输出主管机关和机构、各种保障制度和后勤措施、航海教育的培训体系和海员素质以及对外营销策略等方面的成功经验作了探讨与总结。指出这对进一步扩大中国海员对外劳务输出有一定的指导价值，我国应该在这几个方面采取相应的措施。     

发展水上酒店教育开拓劳务外派新路

世界游船业对海上酒店人才的需求日益增大，对劳动力极其丰富的我国是一个很有吸引力的就业市场。发展中国水上酒店教育的条件已成熟。     

全国政协委员刘功臣：大力发展海员劳务外派

应大力发展并不断扩大海员外派劳务，为扩大就业发挥积极的作用。海员劳务既是海洋“蓝色产业”范畴，更是绿色产业，被誉为“无烟工业”，开发海员劳务产业是贯彻落实国家“走出去”战略的重要体现。我国劳动力资源丰富，     

海员外派门槛升高

1979年,由中国远洋运输公司派出的29名海员登上了日本饭野公司的6万吨油轮"睦帮"丸工作,这是我国最早一批外派海员,从此拉开了中国海员人才外派的序幕.随着全球经济的发展,航运业快速扩展,对海员的需求日见增长,从1979年到1999年,我国已向国外提供各类商船海员41.38万人.2002年8月1日之后,国际上将严格执行STCW95公约,海员人才外派门槛升高.