中华民族迈向伟大复兴的典范——写在中远成立50周年之际

我作为新华社记者,10多年来分工负责中远的采访,有幸走进了这家特大型国食的台前幕后.我目睹了这家企业在国际市场上的艰难挣扎,观澜了在中远海内外公司上演的一幕幕改革大戏.中远是中国正在进行的波澜壮阔的走向市场经济体制改革大潮中的-个缩影,是中国国企变革自我、跟上时代、勇立时代潮流的-个缩影,是中华民族自强不息、迈向伟大复兴进程中的-个成功典范.中远人的变化,是数亿中国人在市场经济的大潮推动下战胜自我、超越自我的缩影.     

“准大副”是怎样炼成的

吃苦、涨薪、跳槽、恋爱、升职——蒋代政用6年时间,完成了一个稚气的实习三副到"准大副"的转型。这是中国当下航运人才成长及流变的一个缩影。     

熔铸－中国高等航海教育暨大连海事大学建校100周年纪念大会

“海纳百川，德济四海”，享有国际盛誉的中国著名高等航海学府——大连海事大学经历了整整一个世纪的沧桑洗礼，2009年6月迎来了它的阿年华诞。一百年栉风沐雨,百年春华秋实，伴随着历史风雨和时代步伐，大连海事人学历经百年光辉历程;酉年簟路蓝缕。百年励精图治，海大的发展，是一个世纪以来民族发展、航海事业发展的见证，是海大人尊师重教、兴学自强的历史缩影自100年，写下了辗转南北东西的跌宕篇章，写下了起转承合的壮丽诗篇…     

士兵？仕斌？驶命？使命！——记全国工人先锋号“海标1518”船船长李仕斌

这是一位年轻共产党员在一次航标抢险中的一次表现：关键时刻冲锋在前，危险时刻挺身而出；这是北海航标处共产党员的一个缩影：迎难而上，履行使命；这也是中国共产党人奋斗乐章里的一个动人音符。     

把握发展机遇实现新的跨越

1 5年发展的回顾近5年来,是中国造船业抓住新世纪的机遇,实现高速发展的5年。上海外高桥造船有限公司的快速成长,就是一个缩影。上海外高桥造船有限公司是中国船舶工业集团公司为适应国际船舶大型化的趋势,提高中国船舶工业在新世纪的竞争实力,经过多年的筹划准备,并联合宝钢集     

港口建设:大手笔更需大眼界

随着经济全球化和现代物流的发展,我国经济进入了新一轮上升周期。港口的崛起是中国经济迅速发展的一个缩影。眼下全国各地港口建设如火如荼,高歌猛进。然而,在其大张旗鼓忙建设的背后,记者隐约感觉到一丝不安与担忧。     

百年开埠 百年码头

作为中国近代史上一道独特风景线的“自开商埠”，南宁开埠以缩影形式记载了19世纪末20世纪初广西历史发展，成为透视广西和南宁近代经济历史变迁的一个窗口。     

红船引航 迎潮搏浪

正从1921年到2021年,中国共产党走过了风雨兼程的辉煌百年,一百年间,中国共产党由小变大,由弱变强,领导中国人民夺取了中国革命和建设的一次次胜利。一百年间,中国港口在党和国家的正确领导下,发生了天翻地覆的变化,创造了惊天动地的奇迹,发挥着国家"桥头堡""重要枢纽"的重要作用。可以说,中国港口的百年是中国革命史、新中国史、改革开放史、中国特色社会主义发展史的一个缩影。     

船舶工业百年沧桑 造船技术突飞猛进 船舶市场大起大落

恩格斯早在1878年所撰写的《反杜林论》中就指出:“现代的军舰不仅是现代大工业的产物,而且同时还是现代大工业的缩影。”一艘新船的建成,绝不仅仅体现着造船企业自身的技术水平与成果,她更体现出一个时代、一个国家科技与工业的综合实力。纵观近百年世界船船舶工业的发展,不难看出,她的发展是奠定在当时各国科技水平与工业基础之上,为满足交通水上运输,对外贸易、国防及对外扩张之需求,集     

珠三角船企整体捱“寒冬”

据相关数据统计,去年9月至今年2月,我国新增船舶订单量连续7个月下滑,9-12月,每月新增订单分别为318万、144万、30万和2万载重吨,12月同比暴跌99.8％。中国船舶虽仍持有订单2300万载重吨，但弃单之忧，仍如达摩克利斯之剑高悬。珠三角造船是中国造船的一个缩影，也正处于订单锐减、弃船飞单、资金周转困难、面临洗牌的危急关头。     

组建船舶贷款担保公司促进船舶工业的发展

贷款担保难制约地方船舶工业的蓬勃发展 一、船舶工业在国民经济中的重要地位 1、船舶工业是国家综合实力的体现 船舶是一座浮在水上的建筑物,是现代工业的缩影,它总是与时俱进地运用最新的科学技术。从某个侧面说,一个国家造船水平如何,将综合地反映其工业发展水平和海上国防能力的水平,是一个国家富强程度的有力体现。     

青春:一样的奉献 不一样的精彩

自20世纪80年代起船舶安检工作在我国正式启动以来,船舶安检工作逐步走向规范、成熟,同时也造就了一批业务过硬的优秀船舶安检人才,天津北疆海事局的刘昊原正是他们中的一个缩影,这个再平凡不过的年轻人,在岗位上,展现着他不一样的精彩人生。(一)     

本刊副理事长傅育宁

招商局创立于1872年12月26日,1873年1月17日在上海正式开业,已走过的130余年的历程,是中国近代民族工商企业的缩影。集团介绍:     

中国船舶工业快速崛起：创新彰显实力

2007年9月，中国第一艘液化天然气船（LNG）将按预定计划，在业界的关注目光中正式出海试航。 作为世界民用船舶建造“皇冠上的明珠”，迄今只有日、韩和少数欧洲国家能建造的高技术产品，LNG的建造与完工不仅成为中国船舶工业集团公司强大科技实力的见证，更成为中国船舶工业快速崛起的一个缩影。[第一段]     

本刊副理事长招商局集团有限公司总裁傅育宁博士

招商局创立于1872年12月26日，1873年1月17日在上海正式开业，是中国民族工商业的先驱，被誉为“中国民族企业百年历程缩影”。招商局现为国家驻港大型企业集团、香港四大中资企业之一，总部设于香港。主要经营活动分布于香港、内地、东南亚等地区。     

理事风采

本刊副理事长集团介绍:招商局创立于1872年12月26日,1873年1月17日在上海正式开业,已走过的130余年的历程,是中国近代民族工商企业的缩影。     

招商局集团有限公司：傅育宁总裁

招商局创立于1872年12月26日，1873年1月17日在上海正式开业，已走过的130余年的历程，是中国近代民族工商企业的缩影。     

论"玉器时代"的地位——与石器、青铜、铁器时代的比较

玉器,在中国文化史上曾经起着重要作用,占有重要地位。由于玉器灿烂的历史,便有人提出“玉器时代”这一概念。但玉器从诞生到现在,它一直不是作为主要的生产工具出现的。从刚开始的祭祀用具,到后来的装饰、纪念性用品,玉器一直充当着一个非生产用具的角色。而石器、青铜器、铁器在其各自的时代中,都是作为当时主要的生产工具。而是否用于生产,是能否可开创一个时代的重要依据。因此,为了纪念玉器成就而开创“玉器时代”,是无可非议的。但是,“玉器时代”应属于石器时代的一个分支,它不能与石器、青铜、铁器时代相提并论。     

走出国门 彰显“中国力量”

<正>60年前,我国海事测绘事业刚刚起步,百废待兴、艰难前行。60年后,我国已经发展成为世界港口大国和航运大国,中国的航海事业正以前所未有的磅礴气势走向世界,中国海测亦成为世界海测领域不可忽视的"中国力量"。从孤军奋战到交流合作,中国海测在国际海测领域的地位变化,正是我国不断崛起、走向国际的一个缩影。走上国际舞台发出中国声音1977年4月19日,国际海道测量组织致函中华人民     

2022年珠江水运发展新闻发布会在广州召开

党领导珠江水运改革发展取得的历史性成就和经验启示 2021年是中国共产党成立100周年.在党的领导下,珠江水运走过了支撑革命、开拓进取、快速发展、提质增效的光辉历程,迎来了翻天覆地的历史性改变,成为中国特色交通运输发展之路的生动缩影.