当前经济体制下市场发展服务中心建设和管理的探讨

随着我国市场竞争环境的不断市场化发展,市场对于政府提供的服务职能提出了新的要求,政府在这种形势下必须根据当前市场的特点做出符合时代特色行政改变,以确保省工商行政管理部门能够高效、快速、便利的运行。而且,随着国家政策的改变,工商管理行政机构要做好行政机构与市场机构的彻底分离,官商不能够一体化存在。但是在这一机构改革的过程中,要确保平稳的进行,确保好分流人员能够得到较为妥善的安置。在此基础上,建立和完善一个市场发展服务中心就显得十分重要,市场发展服务中心可以较好的满足当前经济体制下市场建设和管理的有关需要,实现更好的为市场服务的目标。笔者将从自身对于市场发展服务中心相关建设的实际考察入手,结合对于相关市场发展服务建设的理论研究展开论述,以为我国的市场发展服务中心的长远发展指出一条具有实际意义的道路。     

汽车后市场机遇与挑战并存

正中国汽车售后服务大会日前在北京举行,来自企业、行业专家通过分析汽车售后服务现状;认为当前汽车后市场正处于转型的特殊时期,机遇与挑战并存,就看如何把握?面临诸多挑战2017年,面对市场的兼容性和消费者的需求多样性,汽车后市场面临诸多考验。一是客户对服务的需求变化带来的挑战,中国目前虽然没有完全进入汽车社会,但随着用户的增加,用户群体的转变,对汽车售后服务提出了更高     

汽车后市场机遇与挑战并存

<正>中国汽车售后服务大会日前在北京举行,来自企业、行业专家通过分析汽车售后服务现状,认为当前汽车后市场正处于转型的特殊时期,机遇与挑战并存,就看如何把握。面临诸多挑战2017年,面对市场的兼容性和消费者的需求多样性,汽车后市场面临诸多考验。一是客户对服务的需求变化带来的挑战,中国目前虽然没有完全进入汽车社会,但随着用户的增加及用户群体的转变,对汽车售后服务提出了更高的要     

汽车后市场机遇与挑战并存

正中国汽车售后服务大会日前在北京举行,来自企业、行业专家通过分析汽车售后服务现状;认为当前汽车后市场正处于转型的特殊时期,机遇与挑战并存,就看如何把握?1面临诸多挑战2017年,面对市场的兼容性和消费者的需求多样性,汽车后市场面临诸多考验。一是客户对服务的需求变化带来的挑战,中国目前虽然没有完全进入汽车社会,但随着用户的增加,用户群体的转变,对汽车售后服务提出了更高的要求,需要更     

从汽车服务产业的人才需求看高校教育转型

当前我国全面深化改革,以简政放权,激发市场活力为主线的行政体制改革,地方将有600多所本科高校转型发展职业教育的改革特别引人注目,这些改革新政频频地指向汽车服务产业.将使我国汽车服务市场和汽车服务教育发生深刻的变化.在这个新形势下,本文分析了汽车服务产业的弱势现状和人才需求,指出了汽车服务教育转型服务产业的重要性,提出了要强化教学实践的基本思路.     

市场服务抢占新领地

当前，对于客车制造企业而言，单单靠产品赢取市场已明显力不从心，做好市场服务，帮助用户解决运营难题成了更受市场青睐的选择。于是，市场服务成为客车行业新的竞争领地，各种售后技能竞赛和售后服务评选活动也不断在行业中涌现，客车行业迎来了从产品到服务的转型发展新时期。从卖产品向卖服务过渡，在此背景下，国内客车行业首个独立服务品牌应运而生。前不久，“安凯大家园”服务品牌在北京国家会议中心隆重发布，该品牌理念将客车业服务理念全面提升，开创了我国客车业品牌服务先河。     

服务创新 制胜市场 北京三一 引领中国桩工机械行业新发展

当前,以客户为导向,以服务制胜的时代悄然来临,大多数工程机械企业意识到,市场已经由产品制胜转为服务制胜。中国工程机械市场保有量已达到一定程度,接下来企业之间竞争的不仅仅是产品,更趋向于服务。北京三一重机有限公司短短几年内,在桩工机械领域迅速崛起,除了在产品上源源不断的创     

东风公司总经理、党委书记徐平在“东风有限”市场销售总部调研时强调:巩固东风商用车的领先优势

8月26日,东风公司总经理、党委书记徐平来到“东风有限”市场销售总部,认真听取了该部销售、服务、财务、物流等方面的工作汇报。徐平在充分肯定了市场销售总部的工作后分析了当前商用车的市场形势,并希望市场销售总部要进一步认识市场,了解客户,要继续加强市场管控,巩固和扩大     

市场需要权威机构——全国汽配市场联合会常务理事会扩大会议述评之二

立足市场 做好服务 全国汽配市场联合会是当前汽配市场重组的一种崭新模式。这是一种创新。然而任何一种新生事物诞生之后,其能否继续存在决定于自身的努力和市场的接受程度。市场是真正的试金石。正如全国汽配市场联合会常务理事会扩大会议纪要中所指出的,“要搞好汽车配件市场(城)     

内蒙古矿用自卸车市场调查报告

本文通过深入调查,分析了当前内蒙古"矿用自卸车"市场情况,指出其中的宽体矿用自卸车在未来市场需求量巨大,同时指出目前国内宽体矿用自卸车生产企业在生产、销售和服务中所存在的一系列问题,并对宽体矿用自卸车未来发展方向提出建设性意见。本文对行业具有重要参考价值。     

精细服务看建设——建设摩托持续开展全国爱芯点检活动

随着摩托车市场逐渐走向成熟,企业间的竞争必将由产品竞争转向服务竞争。近几年来,尽管一些企业或商家针对用户推出了林林总总的特色服务,但当前的摩托车行业在服务方面还是普遍存在配件供应及时性差、准确率不高、售后服务体系不健全等亟待解决的问题。随着服务时代的来临,     

深度与温度并举：苏州金龙创新服务永不止步

正利用科技手段向客户提供全生命周期管理及系统解决方案的过程时,服务在生产经营活动中的地位不断上升。这既可与时俱进更好服务客户需求,又能延伸客车制造业的价值链。不管是服务的深度还是温度,苏州金龙都切实结合当前行业、市场和用户的特点及诉求有针对性的优化提升,同时,其也在主动型服务上发力,保障车辆的安全运营,为交通出行保驾护航。     

建设银钢服务网络关岭技术服务中心奏凯歌

在贵州省西南部的北盘江流域,几乎没有人不知道风光秀美的黄果树瀑布;在距离黄果树瀑布不远的关岭布依族苗族自治县,几乎没有人不知道银钢摩托——一个迅速崛起的后起之秀、业界公认的黑马。这是银钢的各级经销商和历任销售人员辛勤耕耘、精心呵护的结晶,而银钢集团新近在此建立的技术服务中心样板店,更使银钢集团的品牌知名度和市场美誉度得到很大提升,银钢摩托的市场竞争力更加锐不可挡。关岭县力王摩托车商行就是这家银钢技术服务中心的运营商。据知情人士透露,该商行老板王先生从一开始经营(银钢)美     

集成优质资源 打造上汽好途邦汽车连锁服务平台

<正>上汽集团在继续做大做强整车及零部件主业的基础上,近年来也开始将发展中心向新能源汽车、智能化汽车、汽车电商及汽车后市场业务转移,尤其是直达C端的针对广大车主服务的后市场业务更是发展的重点。经研究发现,售后维修服务市场面临着3大痛点:一是配件产品种类繁杂,没有可靠的来源;二是专业技术、资料、人才的匮乏制约了后市场的发展;三是仍处于初级阶段的服务水平难以取得车主的信赖。在研究并借鉴了国内外同类业态发展历程的基础上,我国汽车售后维修服务市场必将走向连锁化、     

大连保税区进口汽配市场——在全球经济一体化下诞生的新型专业化市场

当前汽车零部件市场在全球范围内竞争日益加剧，世界各国的汽车零部件生产企业和销售商加快新产品开发，正通过观念创新、营销创新和服务创新来开拓新的市场空间。他们正在世界范围内组织产品开发和生产装配，汽车零部件的研发、生产、采购、销售已进入全球化的时代。     

加强调查预测,开展全面的经营服务

当前,在汽车配件行业产销两旺、市场经济活跃的情况下,坚持社会主义原则,研究和加强我们行业的经营管理,从实际出发,扎扎实实地抓好市场调查和预测,改善经营服务工作,以尽量满足日益增长的社会需求,具有十分重要意义。     

OBE理念下汽车技术服务与营销专业人才培养模式研究与实践

<正>发展型、复合型的技术技能人才是当前汽车销售与服务企业急需的专业人才，随着汽车产业转型升级，市场对职业院校汽车技术服务与营销专业人才的培养质量提出了更高的要求，该专业人才培养模式的改革也势在必行。本文主要分析了当前汽车技术服务与营销专业人才培养模式改革的必要性，     

东风康明斯携手东风柳汽发布乘龙定制发动机

<正>此次战略合作协议的签署意味着双方将在未来全面构建战略合作伙伴关系,通过在产品、市场和服务等多方面强强联手,共同创造更广阔的市场发展前景。2015年7月13日,东风柳州汽车有限公司与东风康明斯发动机有限公司在柳州正式签署战略合作协议。此次战略合作协议的签署意味着双方将在未来全面构建战略合作伙伴关系,通过在产品、市场和服务等多方面强强联手,共同创造更广阔的市场发展前景。随着《中国制造2025》战略方针的提出和落实,我国制造业格局正面临重大调整。在工业化和城市化进程中,实现从数量优势向质量优势转变正成为当前制造业面临的重要挑战之一。面对中国经济发展新常态以及当     

技术驱动未来——秦凯文先生“绿色技术”一席谈

新能源是当前最热门的话题之一,但要采取哪种替代能源解决方案的争论也一直没有停止过,汽车供应商们如何在未来全球市场中保持竞争优势这样的问题上显得无所适从。这就需要不同的技术手段、不同的解决方案来应对复杂的市场环境。     

天马摩托实施全新服务战略

2007年将是天马集团重点实施全新服务的一年.当前摩托车行业竞争激烈,行业利润微薄.终端市场已从价格竞争、产品竞争走向了以服务为主旋律的品牌竞争.