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相似文献
 共查询到18条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
主要介绍了广东省新台高速公路牛湾大桥主桥上、下部结构设计特点,包括箱粱构造特点、内力分析,预应力体系及钢束布设,箱梁施工工序.  相似文献   

2.
《广东公路交通》2000,(3):23-24
肇庆大桥主桥为 86m +4× 136m +86m预应力砼连续箱梁桥。上部结构箱梁采用单箱单室大悬臂直腹式箱梁 ,三向预应力体系 ,连续箱梁采用悬臂浇筑法施工。下部结构除 44 #墩外基础均采用 4根3m/2 .7m变截面桩。简要介绍了主桥技术经济指标。  相似文献   

3.
介绍了新疆伊犁河大桥主桥连续刚构—连续梁组合体系的设计内容。主要包括桥梁概况、主桥构造设计、结构计算、预应力体系设计等。阐述了该桥的主要设计特点,总结了此类桥梁的设计经验及问题。尤其是在预应力设计及合拢顺序的确定上提出了参考意见。  相似文献   

4.
介绍了G324线肇庆西江大桥扩建项目工程可行性研究提出的三个方案,通过多方面论证,以及整体和局部的比较分析,提出了刚构-连续梁组合体系的推荐方案。  相似文献   

5.
本文详细地论述了潮白河大桥主桥-中承式钢管砼拱桥的总体设计及构造的部分特点,各阶段的内力计算及分析,简要介绍了主桥的施工工艺。  相似文献   

6.
介绍了温州大桥(温州瓯江二桥)主桥施工技术及有关新工艺、新材料的应用。  相似文献   

7.
三门峡黄河公路大桥主桥设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了三门峡黄河公路大桥主桥预应力混凝土连续箱梁构造,箱梁预应力布置及下部结构的设计,同时介绍了箱梁的合拢顺序。  相似文献   

8.
从桥型布置、桥梁结构、主梁施工要点以及主墩结构、主墩计算、下构施工要点几方面,介绍唐白河大桥上部及下部结构的设计特点。  相似文献   

9.
广佛高速公路湖洲大桥主桥新旧结构连接设计   总被引:11,自引:0,他引:11  
马春生  宋神友 《公路》2003,(8):63-66
广佛高速公路扩建时,考虑到新旧结构的不均匀沉降及混凝土收缩、徐变差异等因素,新旧桥梁在结构上采用了分离处理。扩建后通车3年,发现新旧桥的连接处出现通长的纵缝,并有啃边现象,又在不封闭交通的情况下,对湖州大桥主桥纵缝连接进行了试验研究,主要介绍该连接试验段的设计情况。  相似文献   

10.
梅家仁 《公路》1992,(10):10-20
宣城大桥是在湖北省宜城县跨越汉江的一座特大公路桥梁,全长1886.95m。设计荷载标准:汽车—20级,挂车—100,人群3.5kN/m~2。桥面净宽9m,人行道2×1.5m。三级航道,净跨不小于65m,净高10m,三级通航跨总长不小于400m。本桥位于汉江中游,沙洲纵横,主槽多变,属半游荡性河段。河床标高47.6~53.0m,冲刷标高34.78~35.90m,施工时最大水深4.80m。河床表层4~5m为细砂,次为卵砾  相似文献   

11.
无锡锡澄运河黄石大桥主桥为斜交系杆拱桥,主桥跨径为52米,斜交角度为25度,桥面系与系梁,拱肋斜交,简要介绍主桥的设计要点与施工情况。  相似文献   

12.
八大河特大桥主桥为中央索面变高度预应力混凝土部分斜拉桥,跨径布置为(125+230+125)m,采用塔墩梁固结体系.主梁为变高度混凝土单箱三室连续箱梁,采用C55混凝土和纵、横、竖三向预应力体系;桥塔布置在主梁截面中央,采用钢筋混凝土矩形实体截面,桥面以上塔高39 m;桥塔横桥向布置2排斜拉索,每侧设16对,斜拉索采用...  相似文献   

13.
李江山  方世乐 《桥梁建设》2002,(2):43-46,53
以崖门大桥双塔单索面预应力混凝土斜拉桥为工程背景,着重介绍一般斜拉桥设计中应注意的共同问题,同时对属于本桥特点如抗风等问题作一阐述。  相似文献   

14.
天津富民桥主桥整体结构空间分析与设计   总被引:2,自引:1,他引:1  
天津富民桥主桥为单塔空间索面自锚式悬索桥,桥塔为独柱,主跨主缆采用三维空间线形,在立面及平面投影皆为抛物线,边跨主缆采用1组(2根并排)缆索不加竖向吊索形式.主要介绍该桥的结构设计特点,并简述整体结构空间分析计算结果.  相似文献   

15.
之江大桥是杭州跨越钱塘江的一座大型公路桥梁,主桥为(116 m+246 m+116 m)三跨空间双索面拱形塔斜拉桥,介绍之江大桥主桥的结构分析计算内容,包括静力分析、动力分析、屈曲分析以及其他细部分析等计算方法及结果。  相似文献   

16.
丫髻沙大桥主桥设计   总被引:14,自引:0,他引:14  
丫髻沙大桥主桥采用76m+360m+76m三跨连续自锚中承式钢管混凝土拱桥,跨越珠江南航道。详细介绍了主桥的总体设计、几何非线性分析、徐变分析、动力分析。  相似文献   

17.
肖军  李浩 《公路》2005,(3):105-108
蠡河大桥主桥跨越干线V级航道蠡河,上部结构为49.5m 90m 65.5m不对称变截面悬浇预应力混凝土连续箱梁。介绍了主桥的设计概况、主拉应力控制、合拢段设计、箱梁横断面设计及上部施工不平衡重对主墩的影响等几个重点问题。  相似文献   

18.
新安大桥主桥为三跨变截面波形钢腹板连续箱梁桥,跨径布置为88m+156m+88m。该文介绍了主桥的总体布置、结构设计、关键构造、指导性施工顺序和技术创新。  相似文献   

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