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我国的桥涵设计规范中明确规定:桥上纵坡宜≯4%,但在山区公路设计中,由于纵向推力巨大,普通的梁式桥难以适应大坡度纵坡的要求。文章以广西水任南宁高速公路工程为例,介绍在高纵坡条件下修建斜腿刚构桥梁的设计特点以及其良好的适应性,为解决山区高等级公路建设中因纵坡过陡,造成的纵向推力过大的不利影响等问题提供借鉴。 相似文献
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随着广西高等级公路建设规模的进一步扩大,公路设计要求日益提高,高等级公路设计中曲线超高设计显得尤为重要。文章根据我国现行的路线设计规范,结合日本的路线设计经验,介绍曲线超高在广西公路设计中的应用。 相似文献
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文章阐述了高等级公路改扩建的发展现状与工程特征,分析了目前高等级公路改扩建中存在的问题,并结合工程实践提出了灵活性设计理念和相应的建议措施。 相似文献
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高等级公路绿化、景观设计是公路建设的系统工程,沿线人文景观、自然环境是人们注意的焦点,是高等级公路建设管理水平的综合体现,结合我省高等级公路绿化、景观建设取得的经验,介绍高寒、干旱、生态环境脆弱等特定环境下的公路绿化、景观设计指导思想、设计原则,不同路段的绿化方式. 相似文献
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通过对多条高等级公路施工图设计的实践,并结合纬地公路辅助设计系统应用,介绍高等级公路设计中分离式路基在平面、纵面、横面上的设计思想与方法。 相似文献
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经济合理、行车安全、线形连续、视觉舒适、形态优美是高等级公路线形设计必须满足的基本条件.以济南-馆陶高速公路德州段为例,提出平原地区高等级公路线形设计方法. 相似文献
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针对山区高等级公路线路方案优化具有多因素和模糊性的特点,文章以多级模糊综合评判理论为依据,建立了山区高等级公路线路优化的综合评判模型,实现了智能化的计算机辅助评判系统。实践表明,该系统充分考虑了多因素的权重关系,把定性分析和定量计算有机的结合起来,具有操作简单、评价科学、结论可靠等优点,对公路勘测设计者快速选定最佳线路方案具有较大的实用意义。 相似文献
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针对山区公路设计的特点,分析了山区公路路线设计与质量控制的必要性,探讨了路线平面设计和纵面设计的方法,提出山区公路路线设计质量控制方法,以促进山区公路建设与发展。 相似文献
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广西山区高速公路分离式路基设计实践 总被引：1，自引：0，他引：1
分离式路基在山区高速公路设计中具有很好的灵活性和适应性。文章结合广西山区高速公路分离式路基设计实际情况,从平面、纵断面、横断面设计等方面对山区高速公路分离式路基设计的要点进行了介绍,对设计中需注意的问题进行了探讨。 相似文献
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广西隆林-百色高速公路是一条典型的山区高速公路,具有地形地质条件复杂、桥隧比例较高、施工难度大的特点。文章结合隆林-百色高速公路项目施工设计图的情况,提出了山区高速公路桥梁设计的要求,并对几个设计典型问题进行了初步的探讨,为山区高速公路桥梁设计提供参考。 相似文献
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因山区公路对排水设计有更高的要求,故以山区公路排水设计为研究对象,论述山区公路排水设计的重要性和设计原则,在此基础上着重探讨具体的设计思路,希望能为相关领域工作者提供一定的参考。 相似文献
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结合高等级公路景观设计的内涵,阐述公路景观生态设计的基本原则,探讨了公路景观的设计内容和方法,同时讨论了公路景观设计过程中值得注意的一些问题和误区,从而避免盲目追求和片面设计. 相似文献
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为进一步优化山区低等级公路设计,对山区低等级公路设计的特点、设计工作中存在的困难以及设计要点进行研究,提出优化线路设计、路基设计、桥涵设计的要点,旨在为相关人员提供一定参考。 相似文献
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平面位于曲线上的装配式小箱梁桥,通过合理的布梁设计可适应高等级公路平面线形要求。结合工程实例,总结了装配式小箱梁曲线桥布梁设计的特点及适用条件。 相似文献
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