山区高等级公路避险车道设计

根据国内外相关资料,结合香花公路设计体会,对我省山区高等级公路避险车道设计进行探讨。     

山区高等级公路设计中若干问题探讨

由于山区具有地形复杂、地势起伏多变、沟渠错综复杂、软土地基较多等特点,在工程设计过程中须全方面考虑、分析各种影响因素,经多方面比较得出最佳设计建设方案。     

浅谈高等级公路路基高度控制

结合即将开工建设的共和至茶卡一级公路的设计过程,分析了高等级公路路堤高度的控制因素,提出设计合理低路堤的一些思路和建议.     

高等级公路的景观设计

结合高等级公路景观设计的内涵,阐述公路景观生态设计的基本原则,探讨了公路景观的设计内容和方法,同时讨论了公路景观设计过程中值得注意的一些问题和误区,从而避免盲目追求和片面设计.     

山区农村公路改建工程设计

通过对山区公路改建设计的总结,提出应注意的问题,以对同类工程设计提供一些经验.     

高等级公路景观设计与建设

高等级公路绿化、景观设计是公路建设的系统工程,沿线人文景观、自然环境是人们注意的焦点,是高等级公路建设管理水平的综合体现,结合我省高等级公路绿化、景观建设取得的经验,介绍高寒、干旱、生态环境脆弱等特定环境下的公路绿化、景观设计指导思想、设计原则,不同路段的绿化方式.     

浅谈我省高等级公路养护管理发展趋势

随着高等级公路的迅速发展,其养护工作将是我们面临的一个重大问题,由于目前我国高等级公路管理体制不适应公路交通事业的发展,必须借鉴各国经验,探索出一条适合我国、我省实际发展需要的高等级公路养护管理模式.     

高等级公路挡土墙设计

分析了几种常见类型挡墙的适用性,并以平安至阿岱高速公路为例,对衡重式挡土墙的计算原理、参数取定等问题进行阐述.     

高等级公路建设中节约用地的措施

提出公路建设中节约国土资源的对策,并以江苏省宁通线江(都)泰(兴)段一级汽车专用公路为例进行经济、社会效益比较,在节约用地等方面取得了显著效益.     

高等级公路信息化建设的回顾与展望

青海作为西部地区落后省份,高等级公路建设起步较晚,通车里程也较短,但通过学习和广泛借鉴省外经验,我省高等级公路信息化建设伊始就以高起点、高要求来逐步推进和发展.     

山区高等级公路填石路堤的施工控制

结合济莱高速公路的工程实践,从填石路堤的分类、压实试验、施工工艺等方面对填石路堤的施工技术及施工质量控制进行了总结.     

高等级公路的景观设计

随着高等级公路的不断发展,生态环境的保护越来越受到重视,为了实现环境保护与公路建设并举,本文介绍高等级公路的景观设计的原则、内容及应注意的问题.     

青海省高等级公路收费站拥堵状况和解决方案初探

青海经济的快速发展,旅游业的持续火热以及汽车保有量的不断攀升,青海高等级公路收费站拥堵问题日益突显,已影响到了高等级公路的服务质量,分析造成拥堵的主要原因,采取措施缓解或从根本上有效解决收费站压车现象,是本文探讨的主要内容.     

浅析高等级公路改扩建的灵活性设计

文章阐述了高等级公路改扩建的发展现状与工程特征,分析了目前高等级公路改扩建中存在的问题,并结合工程实践提出了灵活性设计理念和相应的建议措施。     

山区公路勘察设计技术探讨

山区公路建设由于地形、地质、水文等条件较为复杂,无论是技术标准,路线选线,还是大型构造物的设计、施工都存在一定技术问题,就2002年全国山区公路勘察设计技术交流有关经验结合我省的实际情况作一探讨.     

高等级公路建设过程中变更设计的控制

阐述了变更设计的原因、分类、管理和控制等。     

青海省高等级公路收费站安防设施建设分析

通过对青海省高等级公路收费站所处环境、站区管理和安全保障工作的客观分析,提出了收费站网络监控建设需求。     

浅谈动态设计

阐述动态设计的理念以及在公路建设中的应用,从而体现动态设计的重要性.     

更新设计理念构建环保型公路

设计理念是保证公路设计质量的前提。更新设计理念是公路设计创新、体现人性化、构建环保型公路的重要依据。设计工作者应当及时更新设计理念,面向人类、面向社会、面向环境、面向未来、面向世界。