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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
结合城市轨道交通的实际情况,对基于云平台的综合监控系统进行研究和方案设计。针对传统综合监控系统在系统资源使用、网络切换、数据同步等方面存在的不足,提出通过云平台的虚拟机迁移、故障HA(高可用)、存储双活和Oracle数据库同步等第三方的机制,简化应用软件,优化综合监控系统架构。根据云平台的技术特点实施主备数据中心实时服务器多重冗余;根据车站及控制中心实时服务器和数据库都集中在云平台上的特点,去除车站数据库,降低数据同步风险。基于云平台的的创新设计,极大地提升了综合监控系统的可用性和健壮性。  相似文献   

2.
目前国内轨道交通普遍采用三级(线网—线路—车站)调度指挥体系,结合中等规模城市轨道交通网络的调度指挥需求,研究基于云平台和数据共享模式的线网及线路层融合调度指挥系统建设方案,并进一步分析两级架构下的调度流程、数据共享方案及存在的问题。将新一代信息技术成果与城市轨道交通具体需求进行融合,优化调度指挥架构,打破综合监控系统、通信系统及信号系统的专业壁垒,构建统一的大数据平台,打造基于云平台开放式的线网调度指挥系统。  相似文献   

3.
城市轨道交通综合监控系统的需求呈快速上升趋势,系统运行中的运维和设备成本也持续增长,传统的综合监控系统亟需改变。研究了云平台和虚拟化的相关技术,提出了基于云平台的综合监控系统集中式和分布式2种解决方案,总结了云平台方案在高可靠、数据安全、节约空间、简化运维等方面的优势。  相似文献   

4.
介绍了云平台及云计算等概念,基于传统视频监视系统的不足,分析了云计算技术与云存储技术的优点.以宁波轨道交通云平台建设项目为例,从云计算平台、云存储平台及AI(人工智能)平台的组成及功能等方面,详细阐述了基于云平台架构视频监控系统的技术方案,分析了宁波轨道交通视频监控系统云平台技术的优势.云平台技术成熟可靠,其计算性能和存储性能卓越,能满足城市轨道交通视频监视系统的安全、稳定、可靠、易管理等需求.  相似文献   

5.
城市轨道交通综合监控系统的架构有集中式云平台方案和分布式云平台方案。阐述了云平台系统架构设计,从通信故障角度分析了云平台架构方案的可靠性。经比选,集中式云平台架构在成本、设备管理及设备维护方面优势明显,较为适用。采用该方案时,在极端故障情况下,其车站集成和互联的系统仍可独立运行。  相似文献   

6.
设计基于分布式云架构的铁路应急指挥系统,解决当前铁路车站应急指挥业务智能化、一体化不足的问题。通过将应急数据及各类应急服务部署在各车站应急云平台的方式,实现对车站设备、设施、系统软件,人员、环境等资源的横向一体化监控,对突发事件预案、组织、响应、处置、恢复和评估等过程的纵向一体化管理。试运行结果表明,基于分布式云架构的铁路客运站智能应急指挥系统技术方案满足铁路应急指挥的发展要求。  相似文献   

7.
在城市轨道交通信号系统中,列车自动监控系统(ATS)负责对列车进行监督和控制,考虑信号ATS整体架构不变,将控制中心部分ATS设备纳入到云平台当中,实现统一建设与管理。文章基于信号ATS特点及架构,从部分ATS设备融入云平台的要求入手,探讨ATS融入云平台的设备部署方案,包括云中心信号通信架构、云中心信号系统主备切换方案、ATS系统与外部专业接口方案等,并通过模拟测试,验证信号ATS系统融入云平台可满足ATS的功能及可靠性要求,且云内外信号设备也满足正常的运营需求。  相似文献   

8.
介绍了车站级综合监控平台及其功能。整合了换乘站各弱电系统,给出了弱电系统接入综合监控平台的方式。在此基础上,针对全新2线换乘站提出了车站综合监控平台构建的三种方案,并对其进行了对比分析,确定了三种方案的适用情况。  相似文献   

9.
对于铁路综合视频监控系统而言,仅仅应用云存储技术并不能完全满足用户需求,还需要通过视频云平台,实现视频监控系统的分布式架构,业务虚拟化,并提供统一业务入口,实现故障检测、自动恢复、纠删码冗余等功能。在铁路标准规范的基础上,提出将视频监控系统升级改造为视频云平台的必要性和实施方案建议。重点就铁路视频云平台方案的基本架构、部署方案、业务运行、高可用性的优势与实现方法进行阐述。  相似文献   

10.
铁路综合视频监控系统在调度指挥、应急抢险中发挥着越来越重要的作用,但随着云计算、大数据、智能分析等前沿技术的发展,当前系统的不足也日益凸显。通过分析综合视频监控既有平台存在问题,以及未来的业务需求,提出云平台建设目标及建设方案。  相似文献   

11.
对铁路综合视频监控系统存储现状进行分析,为解决现有存储设备存在的问题,并进一步提高系统存储的稳定性和可用性,研究探讨云存储在铁路综合视频监控系统的实施方案。通过方案比选,甄选出适合现阶段铁路综合视频监控集中云存储系统的建设方案。在云存储研究基础上,进一步优化视频监控系统结构,提出铁路综合视频监控系统云平台建设方案,可为综合视频监控系统智能化以及大数据分析提供基础保障。  相似文献   

12.
在铁路综合视频监控系统相关标准规范的基础上,重点就云存储方案设计原则、云存储方案架构、云数据中心等多个方面进行阐述,提出基于云存储的铁路综合视频监控系统建设方案与建议.  相似文献   

13.
从城市轨道交通综合监控系统及其运营模式的匹配发展历程出发,介绍了全自动运行条件下综合监控系统与各种运营场景的关系,提出了全自动运行条件下综合监控系统的设置原则,分析了调度员的设置方案,给出了综合监控系统与包括信号系统在内的各机电系统的接口方案、基于车载监控信息的车地无线传输方案及系统的安全策略等,对云平台与全自动运行条件下综合监控系统的适应性进行了分析.  相似文献   

14.
随着城轨云信息化技术和全自动运行技术的发展,全自动运行系统承载于云平台已成为城市轨道交通的发展趋势.太原轨道交通2号线是国内首条基于城轨云的全自动运行线路.重点介绍了太原轨道交通2号线全自动运行系统的5大专业(通信、信号、综合监控、站台门、车辆)基于城轨云平台的系统设计方案.  相似文献   

15.
针对现有条件下城市轨道交通系统存在的信息孤岛、设备分散、网络资源浪费、安全管控弱、运维体系失调等问题,结合云计算在城轨行业应用的政治环境、政府响应、技术环境、现象后的本质、内部推动力等方面,提出城市轨道交通融合云平台的方案。该方案基于线网化IT资源建设,为ISCS、ACC、CCTV、PIS等业务提供基于IaaS层服务,并伴有车站降级运行和异地热迁移等策略,提高了系统的可靠性和可用性,解决了IT基础设施统一化、线网化的相关问题。论述主要业务系统的部署要点和建议,如综合监控系统的主备切换、AFC的扁平化层级、CCTV的带宽计算、PIS系统软件的可移植性等方面。  相似文献   

16.
介绍了城市轨道交通综合监控系统对时钟同步的要求和网络时间协议(NTP).结合北京地铁5号线的实际应用案例,重点对中心级和车站级综合监控系统的时钟同步方案进行了分析和研究.实际应用表明:在中心级综合监控系统中,冗余时钟源对时方案优于单时钟源对时方案;在车站级综合监控系统中,相对于独立时钟源方案,共享时钟源方案具有明显的优势.基于NTP的时间同步方法为综合监控系统提供了统一、高效、精准的时钟,经北京地铁5号线多年运用,实证其为运营的可靠性提供了基础保障.  相似文献   

17.
论述我国高速铁路视频监控系统建设和国内外云存储技术发展现状;从高速铁路视频监控系统建设方案、车站视频汇聚层存储容量分析出发,提出高清视频监控系统建设面临的困难和挑战;从云存储概念入手,并以云存储系统建设案例阐述云存储关键技术的实现;论述云存储技术在高速铁路视频监控领域的应用趋势。  相似文献   

18.
呼和浩特城市轨道交通工程首次采用云平台统一承载业务,实现了列车自动监控系统(ATS)在云平台上的集成运行。为确保信号系统入云后整个系统运行的稳定性和可靠性,设计部署主备控制中心。结合呼和浩特市ATS系统主备控制中心的建设要求,分析云平台相关设计需求;提出一套基于云平台的主备控制中心切换方案,并对主备控制中心之间、中心与云外设备之间的数据流向进行分析,实现了主备中心相关功能以及在云平台上的业务应用部署,解决了业务系统转为云平台部署后所带来的问题,为其他轨道交通主备中心云平台建设提供参考。  相似文献   

19.
地铁综合监控系统应用技术研究   总被引:11,自引:8,他引:3  
综合监控系统为地铁车站提供了一个集中操作、运营管理的平台.从地铁综合监控系统的概念出发,论述了综合监控系统的组成和系统集成方案.结合深圳地铁3号线的建设和运营,探讨了综合监控系统开发中数据处理与协议转换、人机界面整合、系统时钟同步、系统的可靠性和可扩展性等问题,为地铁综合监控系统的项目决策与前期设计工作提供参考.  相似文献   

20.
城市轨道交通综合监控系统是生产系统信息化高度集中的产物,在运营调度指挥、多系统联动、辅助决策等领域发挥了重要作用。互联网技术的发展和云平台技术的推广,为综合监控系统集成度的进一步提高创造了条件。围绕云平台技术在城市轨道交通综合监控系统中的应用,介绍云综合监控系统的构成、特点以及未来的发展方向。  相似文献   

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