基于Matlab和C＋＋Builder的数字滤波仿真实现

介绍了数字滤波的Matlab实现，在C Builder和Matlab混合编程的基础上，实现了数字滤波的模拟仿真，程序有较强的通用性。     

智能化网络接口单元的设计与实现

网络接口单元（NIU）是控制计算机与通信网络进行交互的一种接口设备。章以分布式列车控制系统为例，说明了智能化NIU的设计方法，提出了采用管道（环形FIFO）机制来实现主机与NIU之间的信息传输的建议，并给出了在列车控制系统中的实现方法。该控制系统已在实验室条件下获得成功运行。     

NT网络网互边的实现

本文就NT Server4.0在实现单一TCP／IP协议中的子网互连问题做了详实全面的阐述，并就子网互连中PC机作路由器的使用方法，子网间互连参数的设置等易出现的问题及要点做了说明，局域网的实现。尤其是NT作为网络系统的局域网的实现似乎非常简单，可要完全照抄教科书上的案例，却很难能得到正确的解决方案，只有正确的配置NT网中的各个环节，才能实现NT网的双网卡或多网卡的子网互连。     

智能化列车运行调度信息系统研究

通过对列车运行调度过程的详细分析，结合我国计算机在列车运行调度中应用研究的现状，就开发智能化列车运行调度信息系统的必要性、系统目标、功能结构、实现方式和关键内容的实现策略等作了深入讨论。     

中间站车流移动监测系统的设计和实现

针对调度掌握中间站车流移动困难问题，结合现有TMIS车站系统的数据和路局确报库，介绍了实现中间站车流移动的监测系统的设计思路、系统结构和实现方法。     

基于ComGIS技术的航情报信息系统设计与实现

论述了航行情报信息管理系统的设计与实现，重点讨论了图形与数据库的双向查询以及图形分层显示的实现原理与方法，该系统的研制是ComGIS技术在航行情报信息管理中的成功应用，必将大大提高我国航行情报的服务质量。     

一种大型分布式监测与诊断系统的设计与实现

介绍了一个企业局域网上的分布式监测与诊断系统的实现策略，系统采用客户机／服务器计算模式，应用了CORBA结构和移动代理等新技术，保证了系统的效率，各部分跨平台的数据交换和互操作及系统的可扩展性。     

铁路客票系统数据一致性的实现技术

本文分析了分布式数据库系统数据一致性的实现方法，介绍了客票系统中采用的两种实现数据一致性的技术：复制服务器技术和数据库通信技术，以及这两种技术的实现机制。     

智能计量仪表中掉电重启动的实现方法

介绍了带单片机灰类仪表实现掉电重启动的方法，掉电重启动的要求和掉电检测硬件原理，还介绍了掉电处理程序和重启动程序流程。     

机车信号记录器数据分析处理系统的设计与实现

从铁路现场的实际需要出发，提出了机车信号记录器数据分析处理系统的具体设计思想和实现方法。该方法是以虚拟仪器技术为基础，结合数字信号处理（DSP）、计算机软件和智能测试等技术建立起来的，具有结构简单、性能稳定、灵活性强、交互性好和维护简单等优点。实践证明，该系统满足铁路现场对机车信号记录器记录数据分析处理的要求。