哈飞的节能环保之路——哈飞路宝节油π节油联赛

哈飞路宝节油π在节油联赛中所体现出的充沛强劲动力以及出色的省油表现,为中国车主们提供了用车生活更经济的可能。     

润哈飞路宝节油π

印象中路宝最大的特点就是对三角形的偏爱，全车几乎都沉浸在锋利的轮廓之中。而时至今日，大量圆润线条的融入，已让最新的路宝节油π变得不再那么锐气逼人。     

省钱行动派——哈飞路宝节油π

如果车辆对于你来讲只是一种代步工具，或者是郊游出行的交通工具，那么我们对车辆的要求可以降得很低，但这并不意味着我们会丧失许多车辆的功能，相反，在我们做出这种选择的同时会发现很多附带的优点，例如灵巧、经济、实用、环保……当然有些人做出这种选择是有着客观因素的，因为年轻、尚属创业阶段、消费能力有限，但这并不影响他们对时尚休闲生活方式的追求，路宝节油π或许就是他们寻找的生活态度。     

哈飞路宝 昌河铃木北斗星

小型MPV地位逐步得到认同，几年前无论从法规还是人们的观念中部把它当作“小面”来对待，与国际上热销的中小型MPV相比，国内在突出实用性的同时，将车子设计得更加时尚好玩才能够被更多的人所笑纳[编者按]     

初生之犊——哈飞路宝

从广州起飞往哈尔滨市，经过长选5个半小时的空中旅程，终于到达目的地。7月初的哈尔滨，空气还是很凉爽。从机场到平房区的公路上，两边都是广阔的田野，郁郁葱葱地呈现一片生机。此次不惜千里而来，是为了试驾新上市的哈飞路宝。哈飞原是飞机制造厂，在1999年推出微型面包车中意开始涉足汽车市场，并于去年推出与三菱台作生产的两厢车赛马。这间车厂行事一向十分谨慎，较少对外宣传，这次邀请汽车杂志的记者试车，对他们来讲还是头一次。     

购买实战：哈飞 路宝1.1

背景信息 哈飞路宝是哈飞汽车继微型面包车哈飞中意之后与意大利宾尼法利纳公司联合设计开发的一款两厢五门轿车，整车外形圆润流畅，而且充满了大大小小的三角形设计，显得时尚可爱，在微型车中独树一帜。2003年，装备1.1升发动机的路宝上市，到2005年，配备1.0升发动机的路宝上市，使得路宝的售价进入到了4万元以内。     

哈飞路宝热销马来西亚

自4月22日Sutera轿车（哈飞路宝在马米西亚的名称）在马米西亚全国正式销售以米，倍受消费者青睐。截至5月8日，这款由哈飞汽车工业集团提供技术支持、马来西亚NAZA公司组装生产的轿车已销售4000余辆。     

微轿市场常青树:哈飞路宝

据素有武汉“车市晴雨表”之称的竹叶山汽车市场数据显示，该市场今年上半年售出汽车134万辆，其中轿车6591辆、客车4317辆。比去年同期下滑了3000多辆，但比去年下半年增加1000多辆。此外，油价上涨使小排量车型销售好于去年同期，尤其是哈飞路宝，这款车型自今年3月份以来，在武汉地区的销量比去年同期增长了一倍，月销量在50台以上，并呈上升趋势，多次出现货源紧张状况。     

微型并脆弱着——哈飞路宝C-NCAP碰撞试验点评

从2003年5月到现在,哈飞路宝下线已经快5个年头了。作为一款自主品牌的微型轿车,路宝因其价廉、低油耗的优点.在这四五年的时间内还是取得了不错的销售业绩,很受刚刚步入小康的家庭的欢迎,并出口到俄罗斯、马来西亚和埃及等国。去年12月,它被送上了C-NCAP 的碰撞试验台接受了测试,测试结果基本在我们的预料之中,参加碰撞试验的国产微型轿车目前还没有谁能逃脱两星命运。     

哈飞1．3L全铝发动机路宝上市

3月18日,哈飞汽车公司在机场路建国汽车哈飞4S店正式宣布哈飞路宝1.3L上市。哈飞路宝1.3L的上市填补了哈飞路宝乃至哈飞品牌在1.3L排量级别的空当,使路宝品牌在经济型轿车市     

小车遇大考—哈飞路宝C-NCAP碰撞试验

此次被选中测试的哈飞路宝是一款彻头彻尾的低配车，没有配备任何安全气囊，面对C-NCAP的测试它恐怕只能依靠更为合理的车身结构及安全带来保护车内乘员的安全。     

奇瑞QQ、哈飞路宝、通用五菱SPARK、福莱尔福星：对比四款国产微车

在城市的车流中，我们时常会看到一些外形绚丽，身材娇小的汽车“小弟”自由灵活地穿行在大街小巷，这就是通常所说的微型轿车。微型轿车的排量一般为0．8～11L，车身全长一般在36m以下．价格：30000-50000元之间。尽管和奥迪、奔驰等豪华车相比，微型车在性能和乘坐舒适性方面略显逊色，但对于渴望加入“有车族”而又有些囊中羞涩的年轻创业者来说．选择一款性价比优良的微车，解决出行和上下班的交通大事．不失为一个很好的选择．所以有人将微型车戏称为“初恋情人”．是因为“她”是一些人初次购车的首选。更     

“节油”就是“节”心态——记上海巴士五汽公司58路车队

现在58路车队的节能意识已蔚然成风,驾驶员碰在一起经常探讨节约能源的心得,大家互相学习、互相促进、共同提高。那么,58路车队的这些习惯是如何养成的呢?节油就是节心态又是如何解释呢?请看本文介绍。     

到底能多省？——上海挑战长安福特节油极限

福特车可以多省油？也许你不一定知道，因为福特车似乎从来与“省油”不沾边。现在，你要改变这种成见了，因为，福特节油赛的成绩证明。福特车真的很省油！     

享受“福”音——长安福特参与节油挑战赛

时常听朋友说起美车车费油吗？自己也曾抱怨过吗？您对自己车辆油耗真的了解吗？其实，朋友的意见可以参考，自己有时也应该检讨，也许，就是您的爱车，真实的油耗可能让您自己也瞠目结舌.     

节油从“心”做起

孙瑞江是北京公交集团客六分公司1路车队的一名普通驾驶员,在十几年的公交生涯中始终保持安全驾驶,节油成绩突出。说到孙师傅安全节能的驾驶经验,他自己总结起来就是节油要有“心”。他说的“有心”一方面是心态,另一方面就是用心。     

“每周少开一天车”建立更多节油长效机制

国务院和国务院办公厅于8月1日同一天，分别下发《关于进一步加强节油节电工作的通知》和《关于深入开展全民节能行动的通知》（简称国务院两通知）。这恐怕是很少有的现象。说明举国上下要充分认识节油节电工作的重要性和紧迫性，加强全民的节油节电和节能行动，已经到了刻不容缓的地步。     

公交节油技能大赛“启示录”

在本次比赛现场,记者有幸采访到了两名上海公交集团的明星驾驶员。其中一位获得节油技能明星称号的郑志刚师傅在本次节油大赛柴油手动挡比赛中排第五名,谈到这次比赛的经历,郑师傅感受颇深。他认为这次比赛对整个公交系统以及个人都是一次节能减排的自检,参与其中的司机都会在技能上得到提升。如今道路上行驶车辆越来越多,大     

欧曼GTL超能版荣获“节油冠军”称号

11月25日,欧曼GTL超能版凭借其突破性节油科技,获得＂第七届中国国际卡车节油大赛＂的＂节油冠军＂。超能版6×4和6×2车型拥有领先的节油优势,在比赛中击败众多竞争对手,创造出百公里油耗28.05 L（6×4,430马力,40 t标载）和27.98L（6×2,380马力,38.5 t标载）的优异成绩,树立了行业节能减排的新标杆。     

“让节油节能活动经常化、制度化、规范化”——“2011全国公交客车节油技能大赛”总决赛在京举行

9月15日,2011全国公交客车节油技能大赛总决赛在北京公交驾校正式开赛。来自全国30个主要城市、从数十万名公交驾驶员中层层选拔出的62名节油高手各施绝技,上演了一场以改变驾驶习性,提高驾驶技能来实现节能的大战。