一种基于CANoe实现诊断快照数据测试的方法

诊断贯穿了汽车从开发到售后的整个环节。CANoe相关软件可以满足ECU在开发过程中不同阶段对诊断测试的要求。诊断技术是基于车载总线网络的一项重要应用,既可以实时监测车辆的运行状态,也可协助售后维修人员快速地定位故障原因,提高其维修效率。本文介绍一种基于CANoe、CANdela Studio软件、诊断协议、诊断描述文件等实现车辆ECU诊断快照数据读取的方法。     

基于SAE J 2534的车载以太网诊断通信程序接口开发

文章首先阐述了车载以太网诊断通信技术和应用程序接口开发,重点介绍了利用SAE J 2534标准实现DoIP接口开发的技术,并对其进行了验证.该技术对售后车辆诊断与刷新系统以及工程编程系统开发有着广泛的应用价值.     

汽车售后诊断系统实现方法探讨

介绍了汽车诊断协议及诊断系统的发展过程,详细阐述了售后诊断系统的架构设计、主要功能块设计思路,以及应用“流水线式”和多通道通信技术优化时序管理提高通信效率的方法.并就如何分步发展并建立售后诊断系统开发能力的技术路径进行了分析探讨.结合车联网在售后市场的延伸应用,展望了售后诊断系统的未来发展趋势.     

基于信息化技术的一体化汽车售后工程开发

重点研究一体化售后工程开发的理论和实践,基于项目管理的基本理论,从时间管理、变更管理、信息管理、质量管理等方面,自主开发了一套售后工程管理信息化系统,全程控制售后工程的开发,使得一体化开发的理念有实践性和可操作性。     

欲善其事 先利其器：依维柯维修专用工具与设备的建设

本文简略叙述了依维柯公司重视产品售后技术的意义，重点介绍了依维柯维修专用工具与设备库的组成内容及其设计特点，最后对实现依维柯“Ｓ”系列汽车维修专用工具与设备的国产化工作提出了若干建议。     

面向售后的汽车设计开发方法

为提高汽车产品的质量,文章描述了售后工程在设计开发阶段的概念和方法,引入了"良好的售后源于开发"的理念,并介绍了如何将这些方法应用到汽车开发流程中。售后工程的方法和流程增加了汽车自主开发的一个环节。     

采埃孚售后事业部:探索可持续发展之道,引领下一代售后市场发展方向

受产业变革、技术迭代、竞争加剧等因素影响,无论是整车行业,还是售后市场,近年来都面临着"转型升级"的关键课题。走好可持续发展的升级之路,持续探索和开发具备领先技术和创新优势的产品和服务,已经是企业发展过程中的重要一环。在全球汽车售后领域居于领先地位的采埃孚售后事业部更是早已预见到这一趋势,在产品和服务支持领域做好了准备,为经销商及维修企业指引未来发展之路。     

质量管理信息四则

2007年4月3日，发布了2000版质量管理体系文件（B版）的第3次修改文件 根据2007年2月我院“管理评审报告”的有关意见，各质量职能部门对院2000版质量管理体系文件（B版）中质量手册、程序文件、工作文件、质量记录的部分内容进行了相应修改和补充。本次修订自2007年4月3起发布、实施。     

颠覆性技术给售后行业带来的挑战和机遇

<正>日新月异的汽车技术牵动着售后行业的发展,远在大西洋彼岸的美国就对这一话题进行了比较深入的探讨。研讨内容包括新兴技术或营销模式,及其对售后行业的影响。以下是该研讨会的总结和参会者之间的激烈讨论。     

基于数据库的汽车维修信息开发与管理

介绍了一种用数据库进行汽车售后信息开发与管理的系统.该系统能有效对售后信息进行版本、过程和变更控制管理,通过将维修信息分割成结构化的“块”,并对这些结构化的“块”进行管理,能显著降低维修信息的开发成本.同时,该系统能实现多角色、不同地域、多语言同时开发同一车型维修信息.