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对SS6B型电力机车ZD114型脉流牵引电动机第一次中修后运用时所发生环火故障进行分析,并且探讨在设计、制造、运用及检修方面是否存在不同程度的缺陷。根据实际运用及检修经验,在此提出一些防止措施,已经取得一些初步效果。 相似文献
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陈和山 《铁道机车车辆工人》2002,(8):15-16
1概述 DF4B型机车牵引电机是电传动内燃机车功率输出的关键部件,虽然在设计中有相应的保护装置,但在日常管理中,由于保养、给油、自检、自修等工作不到位而引发的故障也时有发生,严重影响机车的安全运行,截至目前,已发生5起故障,损失10多万元. 相似文献
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牵引电动机刷架联线选用新的绝缘材料包扎后,有效地抑制了电机环火事故的发生,为减少牵引电机的频繁落修及延长电机使用寿命起到了积极的作用。 相似文献
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丁海清 《铁道机车车辆工人》2001,(12):5-7
1问题的提出
牵引电机是机车动力传递的关键部件,其运行状态是否良好直接影响机车功率的发挥.牵引电机的运用工况较为恶劣,在机车运行中,它不仅要承受强烈的机械振动,还要承受大幅度的电流变化及机车负载的变化.因此,牵引电机容易发生电机环火故障.环火发生时,电机发出巨大的响声和飞弧,轻则烧坏换向器的刷握,使换向器升高片和电枢绕组连接处的焊锡熔化,造成甩锡和电枢绕组匝间短路;重则将电枢绕组烧断、甩出,造成电机"扫膛"和换向器表面烧损等事故,其危害性极大. 相似文献
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东风_4型内燃机车牵引电动机环火原因较多,危害较大。由此引起的经济损失也较为严重,轻者引起换向器表面结瘤、刷盒烧损、换向器表面烧黑及刷架联线绝缘烧损,重则引起电枢匝间短路、接地,甚至槽楔飞出。因此分析由电路引起的牵引电动机环火问题并提出改进措施是十分必要的。这里我仅就由走车电路中375和376号线间的ZC常闭联锁故障所引起的牵引电动机环火问题进行分析。从我段1991年统计情况来看,31台机车中因此发生的牵引电动机环火故障有三起。 相似文献
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主要对SS7E型电力机车的油压减振器与轴箱拉杆对机车的影响进行分析与研究,并对其进行跟踪性试验,提出了对机车平稳性能改进的方案,并在机车上运用,获得了较好的效果。 相似文献
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针对SS6型电力机车牵引电机在运用过程中出现的输出端轴承固死问题,结合电机轴承工作特点,对轴承质量、日常保养、检修、检测等方面存在的问题进行了综合分析,提出了解决办法和有关措施,经过实践检验,效果明显,消除了质量隐患。 相似文献
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针对SS6型电力机车牵引电机在运用过程中出现的输出端轴承固死问题,结合电机轴承工作特点,对轴承质量、日常保养、检修、检测等方面存在的问题进行了综合分析,提出了解决办法和有关措施,经过实践检验,效果明显,消除了质量隐患. 相似文献
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分析SS8型机车牵引电机故障隔离方式存在的缺陷,介绍日本6K型机车牵引电机故障隔离方式,提出对SS8型机车牵引电机故障隔离方式进行改进的建议,并给出详细的电路改进方案。 相似文献
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以SS7型电力机车运用环境、车体牵引杆座布置及具体结构为基础,从理论上分析了机车牵引杆座产生裂纹的原因,并对改进后机车牵引杆座进行了动强度测试验证。验证结果表明:机车车体牵引杆座在改进后能安全运行200万km。 相似文献
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模块化SS7E型电力机车是为适应铁路跨越式发展,满足机车车辆“标准化、系列化、模块化、信息化”的要求,在SS7E型电力机车基础上进行升级改进的直流准高速客运电力机车。该机车具备强大的功率及牵引力,它牵引持续功率为4800kW。 相似文献
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针对SS7E型电力机车齿轮箱漏油现象,分析了产生的原因及危害,提出了处理措施及建议,实践效果良好。 相似文献
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详细介绍了SS8型机车ZD115型牵引同的拆卸与重新组装工艺过程,以及拆装时应注意的事基。文中还给出了ZD115型牵引电机检修所用的工具及其用途。 相似文献